一种发动机灭火管装置制造方法及图纸

一种发动机灭火管装置。本产品其组成包括:发动机灭火管，发动机灭火管的外侧首端粘接圆金属首端套，圆金属首端套的端口固定连接首端圆环，首端圆环粘接首端磁圈，圆金属首端套插入首端连接螺纹套内，首端连接螺纹套连接首端连接环，首端连接环粘接首端磁片圈，首端磁片圈吸合首端磁圈固定发动机灭火管与首端连接螺纹套的连接；发动机灭火管的外侧尾端粘接圆金属尾端套，圆金属尾端套的端口固定连接尾端圆环，尾端圆环粘接尾端磁圈，圆金属尾端套插入尾端连接螺纹套内，尾端连接螺纹套连接尾端连接环，尾端连接环粘接尾端磁片圈，尾端磁片圈吸合尾端磁圈固定发动机灭火管与尾端连接螺纹套的连接。本实用新型专利技术用于发动机灭火管。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机灭火管装置
：本技术涉及一种发动机灭火管装置。
技术介绍
：现有的发动机灭火管与不锈钢密封管件都是粘接或者固定连接的，由于发动机灭火管是容易老化的也容易破损的，与不锈钢密封管件不能同寿命使用，在丢弃发动机灭火管时就会使不锈钢密封管件造成浪费，使用效果不理想。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种发动机灭火管与不锈钢密封管件连接方便、拆卸容易的一种发动机灭火管装置。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种发动机灭火管装置，其组成包括:发动机灭火管，所述的发动机灭火管的外侧首端粘接圆金属首端套，所述的圆金属首端套的端口固定连接首端圆环，所述的首端圆环粘接首端磁圈，所述的圆金属首端套插入首端连接螺纹套内，所述的首端连接螺纹套连接首端连接环，所述的首端连接环粘接首端磁片圈，所述的首端磁片圈吸合所述的首端磁圈固定所述的发动机灭火管与所述的首端连接螺纹套的连接；所述的发动机灭火管的外侧尾端粘接圆金属尾端套，所述的圆金属尾端套的端口固定连接尾端圆环，所述的尾端圆环粘接尾端磁圈，所述的圆金属尾端套插入尾端连接螺纹套内，所述的尾端连接螺纹套连接尾端连接环，所述的尾端连接环粘接尾端磁片圈，所述的尾端磁片圈吸合所述的尾端磁圈固定所述的发动机灭火管与所述的尾端连接螺纹套的连接。所述的一种发动机灭火管装置，所述的首端连接螺纹套连接首端圆套，所述的首端圆套套住所述的圆金属首端套，所述的首端连接螺纹套连接压力开关，所述的尾端连接螺纹套连接尾端圆套，所述的尾端圆套套住所述的圆金属尾端套，所述的尾端连接螺纹套连接不锈钢密封件。所述的一种发动机灭火管装置，所述的圆金属首端套的厚度为1-2mm，所述的圆金属尾端套的厚度为1-2mm，所述的首端圆套与所述的尾端圆套均为不锈钢材料。有益效果：1.本技术采用的发动机灭火管为ESAFE依赛牌，具有实用性强，适用于各种车型、各类火灾，能够释放高效洁净气体，无残留物，管内无需贮压，随着温度的上升压力自动增加，完全独立运行，无需电源，使用寿命长等。本技术的发动机灭火管的首端与首端连接螺纹套之间通过首端磁片圈吸合首端磁圈连接固定，使发动机灭火管的首端与首端连接螺纹套之间组装方便，连接之后牢固，需要拆卸替换时也方便。本技术的发动机灭火管的尾端与尾端连接螺纹套之间通过尾端磁片圈吸合尾端磁圈连接固定，使发动机灭火管的首端与尾端连接螺纹套之间组装方便，连接之后牢固，需要拆卸替换时也方便。本技术的通过尾端连接螺纹套连接不锈钢密封件、首端连接螺纹套连接压力开关，组装时方便、速度快，使用效果好。附图说明：附图1是本产品的结构示意图。具体实施方式：下面将结合本技术的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例1：一种发动机灭火管装置，其组成包括:发动机灭火管1，所述的发动机灭火管的外侧首端粘接圆金属首端套2，所述的圆金属首端套的端口固定连接首端圆环3，所述的首端圆环粘接首端磁圈4，所述的圆金属首端套插入首端连接螺纹套5内，所述的首端连接螺纹套连接首端连接环6，所述的首端连接环粘接首端磁片圈7，所述的首端磁片圈吸合所述的首端磁圈固定所述的发动机灭火管与所述的首端连接螺纹套的连接；所述的发动机灭火管的外侧尾端粘接圆金属尾端套8，所述的圆金属尾端套的端口固定连接尾端圆环9，所述的尾端圆环粘接尾端磁圈10，所述的圆金属尾端套插入尾端连接螺纹套11内，所述的尾端连接螺纹套连接尾端连接环12，所述的尾端连接环粘接尾端磁片圈13，所述的尾端磁片圈吸合所述的尾端磁圈固定所述的发动机灭火管与所述的尾端连接螺纹套的连接。所述的首端连接螺纹套连接首端圆套14，所述的首端圆套套住所述的圆金属首端套，所述的首端连接螺纹套连接压力开关15，所述的尾端连接螺纹套连接尾端圆套16，所述的尾端圆套套住所述的圆金属尾端套，所述的尾端连接螺纹套连接不锈钢密封件17。所述的圆金属首端套的厚度为1-2mm，所述的圆金属尾端套的厚度为1-2mm，所述的首端圆套与所述的尾端圆套均为不锈钢材料。工作原理：将发动机灭火管的两端分别插入首端连接螺纹套和尾端连接螺纹套内，将发动机灭火管的首端与圆金属首端套粘接在一起，通过首端磁片圈吸合尾端磁圈固定，将发动机灭火管的尾端与圆金属尾端套粘接在一起，通过尾端磁片圈吸合尾端磁圈固定，在将首端连接螺纹套与压力开关连接在一起，尾端连接螺纹套与不锈钢密封件连接在一起。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机灭火管装置，其组成包括: 发动机灭火管，其特征是: 所述的发动机灭火管的外侧首端粘接圆金属首端套，所述的圆金属首端套的端口固定连接首端圆环，所述的首端圆环粘接首端磁圈，所述的圆金属首端套插入首端连接螺纹套内，所述的首端连接螺纹套连接首端连接环，所述的首端连接环粘接首端磁片圈，所述的首端磁片圈吸合所述的首端磁圈固定所述的发动机灭火管与所述的首端连接螺纹套的连接；所述的发动机灭火管的外侧尾端粘接圆金属尾端套，所述的圆金属尾端套的端口固定连接尾端圆环，所述的尾端圆环粘接尾端磁圈，所述的圆金属尾端套插入尾端连接螺纹套内，所述的尾端连接螺纹套连接尾端连接环，所述的尾端连接环粘接尾端磁片圈，所述的尾端磁片圈吸合所述的尾端磁圈固定所述的发动机灭火管与所述的尾端连接螺纹套的连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机灭火管装置，其组成包括:发动机灭火管，其特征是:所述的发动机灭火管的外侧首端粘接圆金属首端套，所述的圆金属首端套的端口固定连接首端圆环，所述的首端圆环粘接首端磁圈，所述的圆金属首端套插入首端连接螺纹套内，所述的首端连接螺纹套连接首端连接环，所述的首端连接环粘接首端磁片圈，所述的首端磁片圈吸合所述的首端磁圈固定所述的发动机灭火管与所述的首端连接螺纹套的连接；所述的发动机灭火管的外侧尾端粘接圆金属尾端套，所述的圆金属尾端套的端口固定连接尾端圆环，所述的尾端圆环粘接尾端磁圈，所述的圆金属尾端套插入尾端连接螺纹套内，所述的尾端连接螺纹套连接尾端连接环，所述的尾端连接环粘接尾端磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：迟跃兴，迟旭，闫红领，
申请(专利权)人：天津市龙丰消防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12