一种移动式可升降园林作业平台制造技术

本实用新型专利技术涉及园林维护设施技术领域，且公开了一种移动式可升降园林作业平台，包括车身和两组升降支架，所述车身顶部的前侧和后侧均与升降支架的底部铰接，两组所述升降支架的顶部分别与基座底部的前侧和后侧铰接，所述基座的底部开设有矩形底板槽，所述底板槽中部的前侧和后侧分别与隔板的前侧和后侧固定连接。该移动式可升降园林作业平台，通过液压缸带动支撑板和底板的升降，使得移动式可升降园林作业平台便于扩大工作面积，通过滑块与滑槽的配合以及固定杆与固定管的配合，使得底板便于移动及固定，提高了移动式可升降园林作业平台的可使用面积，通过设置有存放盒和固定架，使得移动式可升降园林作业平台便于放置工具。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式可升降园林作业平台
本技术涉及园林维护设施
，具体为一种移动式可升降园林作业平台。
技术介绍
园林是指在一定的地域运用工程技术和艺术手段，通过改造地形、种植树木花草、营造建筑和布置园路等途径创作而成的美的自然环境和游憩境域，园林中往往会种植有较高的树木，这些树木在进行养护时往往需要工作人员使用升降平台上升至高处对其进行处理。一般的移动式可升降园林作业平台通过车轮带动平台移动，并通过升降支架带动平台的升降移动。目前市场上的移动式可升降园林作业平台使用时的工作面积较小，且不便于存放工具。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种移动式可升降园林作业平台，解决了目前市场上的移动式可升降园林作业平台使用时的工作面积较小，且不便于存放工具的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种移动式可升降园林作业平台，包括车身和两组升降支架，所述车身顶部的前侧和后侧均与升降支架的底部铰接，两组所述升降支架的顶部分别与基座底部的前侧和后侧铰接，所述基座的底部开设有矩形底板槽，所述底板槽中部的前侧和后侧分别与隔板的前侧和后侧固定连接，所述隔板的左侧和右侧均设置有底板，所述底板的中部与滑块滑动连接，两组所述滑块的顶部分别与基座底部的左侧和右侧固定连接，两组所述底板中位于左侧的底板左侧和位于右侧的底板右侧均与第一侧板的中部固定连接，两组所述第一侧板的前侧和后侧均固定连接有第二侧板，所述第二侧板位于基座内部，四组所述第二侧板中位于后侧的两组第二侧板的正面分别与存放盒和固定架的背面固定连接，所述底板的底部设置有支撑板，所述支撑板下表面中部的前侧和后侧均与推杆的顶端卡接，所述推杆的底端与液压缸的输出端固定连接，两组所述液压缸的底部分别与车身上表面中部的前侧和后侧螺接，所述支撑板下表面的左侧和右侧均与固定管的顶端固定连接，所述固定管的中部与固定杆的外表面螺接，所述固定杆的顶端穿过基座的底部和底板并与把手的中部固定连接。优选的，所述底板和支撑板的表面分别开设有两组滑槽和四组滑槽，所述滑槽的形状为长圆形，且滑槽的长度略小于底板的长度，所述滑块为圆柱形，且滑槽的宽度与滑块的直径相适配，所述滑块的高度为滑槽深度的两倍。优选的，所述底板和基座的底部分别开设有一组避让槽和两组避让槽，且避让槽位于多组滑槽的中部，所述避让槽的长度略小于底板的长度，且避让槽的宽度与固定杆的直径相适配。优选的，所述固定管的中部开设有螺纹孔，所述固定杆的外表面设置有与螺纹孔相适配的外螺纹。优选的，所述存放盒的正面卡接有盒盖，所述固定架的形状为矩形框，且固定架的顶部和底部均开设有卡槽。优选的，所述第二侧板的长度为基座长度的一半，所述第一侧板的长度大于基座的高度。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种移动式可升降园林作业平台，具备以下有益效果：1、该移动式可升降园林作业平台，通过液压缸带动支撑板和底板的升降，使得移动式可升降园林作业平台便于扩大工作面积，通过滑块与滑槽的配合以及固定杆与固定管的配合，使得底板便于移动及固定，提高了移动式可升降园林作业平台的可使用面积，通过设置有存放盒和固定架，使得移动式可升降园林作业平台便于放置工具。2、该移动式可升降园林作业平台，通过固定架开设有卡槽，使得移动式可升降园林作业平台便于对修剪工具安放及固定，通过基座的左侧和右侧均设置有底板，使得移动式可升降园林作业平台便于扩展作业区域，提高了设备使用的便利性。附图说明图1、图2为本技术结构示意图；图3为本技术局部结构示意图；图4为本技术局部结构剖视图。图中：1、车身；2、升降支架；3、基座；4、底板；5、第一侧板；6、第二侧板；7、存放盒；8、固定架；9、滑块；10、支撑板；11、隔板；12、固定管；13、固定杆；14、把手；15、推杆；16、液压缸；17、滑槽；18、避让槽；19、底板槽；20、卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种移动式可升降园林作业平台，包括车身1和两组升降支架2，车身1顶部的前侧和后侧均与升降支架2的底部铰接，两组升降支架2的顶部分别与基座3底部的前侧和后侧铰接，基座3的底部开设有矩形底板槽19，底板槽19中部的前侧和后侧分别与隔板11的前侧和后侧固定连接，隔板11的左侧和右侧均设置有底板4，通过基座3的左侧和右侧均设置有底板4，使得移动式可升降园林作业平台便于扩展作业区域，提高了设备使用的便利性，底板4和基座3的底部分别开设有一组避让槽18和两组避让槽18，且避让槽18位于多组滑槽17的中部，避让槽18的长度略小于底板4的长度，且避让槽18的宽度与固定杆13的直径相适配，底板4的中部与滑块9滑动连接，两组滑块9的顶部分别与基座3底部的左侧和右侧固定连接，两组底板4中位于左侧的底板4左侧和位于右侧的底板4右侧均与第一侧板5的中部固定连接，两组第一侧板5的前侧和后侧均固定连接有第二侧板6，第二侧板6位于基座3内部，第二侧板6的长度为基座3长度的一半，第一侧板5的长度大于基座3的高度，四组第二侧板6中位于后侧的两组第二侧板6的正面分别与存放盒7和固定架8的背面固定连接，存放盒7的正面卡接有盒盖，固定架8的形状为矩形框，且固定架8的顶部和底部均开设有卡槽20，通过设置有存放盒7和固定架8，使得移动式可升降园林作业平台便于放置工具，通过固定架8开设有卡槽20，使得移动式可升降园林作业平台便于对修剪工具安放及固定，底板4的底部设置有支撑板10，通过液压缸16带动支撑板10和底板4的升降，使得移动式可升降园林作业平台便于扩大工作面积，底板4和支撑板10的表面分别开设有两组滑槽17和四组滑槽17，滑槽17的形状为长圆形，且滑槽17的长度略小于底板4的长度，滑块9为圆柱形，且滑槽17的宽度与滑块9的直径相适配，滑块9的高度为滑槽17深度的两倍，支撑板10下表面中部的前侧和后侧均与推杆15的顶端卡接，推杆15的底端与液压缸16的输出端固定连接，两组液压缸16的底部分别与车身1上表面中部的前侧和后侧螺接，支撑板10下表面的左侧和右侧均与固定管12的顶端固定连接，固定管12的中部与固定杆13的外表面螺接，固定管12的中部开设有螺纹孔，固定杆13的外表面设置有与螺纹孔相适配的外螺纹，通过滑块9与滑槽17的配合以及固定杆13与固定管12的配合，使得底板4便于移动及固定，提高了移动式可升降园林作业平台的可使用面积，固定杆13的顶端穿过基座3的底部和底板4并与把手14的中部固定连接。工作原理：移动式可升降园林作业平台通过升降支架2带动基座3上升本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式可升降园林作业平台，包括车身(1)和两组升降支架(2)，所述车身(1)顶部的前侧和后侧均与升降支架(2)的底部铰接，其特征在于：两组所述升降支架(2)的顶部分别与基座(3)底部的前侧和后侧铰接，所述基座(3)的底部开设有矩形底板槽(19)，所述底板槽(19)中部的前侧和后侧分别与隔板(11)的前侧和后侧固定连接，所述隔板(11)的左侧和右侧均设置有底板(4)，所述底板(4)的中部与滑块(9)滑动连接，两组所述滑块(9)的顶部分别与基座(3)底部的左侧和右侧固定连接，两组所述底板(4)中位于左侧的底板(4)左侧和位于右侧的底板(4)右侧均与第一侧板(5)的中部固定连接，两组所述第一侧板(5)的前侧和后侧均固定连接有第二侧板(6)，所述第二侧板(6)位于基座(3)内部，四组所述第二侧板(6)中位于后侧的两组第二侧板(6)的正面分别与存放盒(7)和固定架(8)的背面固定连接，所述底板(4)的底部设置有支撑板(10)，所述支撑板(10)下表面中部的前侧和后侧均与推杆(15)的顶端卡接，所述推杆(15)的底端与液压缸(16)的输出端固定连接，两组所述液压缸(16)的底部分别与车身(1)上表面中部的前侧和后侧螺接，所述支撑板(10)下表面的左侧和右侧均与固定管(12)的顶端固定连接，所述固定管(12)的中部与固定杆(13)的外表面螺接，所述固定杆(13)的顶端穿过基座(3)的底部和底板(4)并与把手(14)的中部固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种移动式可升降园林作业平台，包括车身(1)和两组升降支架(2)，所述车身(1)顶部的前侧和后侧均与升降支架(2)的底部铰接，其特征在于：两组所述升降支架(2)的顶部分别与基座(3)底部的前侧和后侧铰接，所述基座(3)的底部开设有矩形底板槽(19)，所述底板槽(19)中部的前侧和后侧分别与隔板(11)的前侧和后侧固定连接，所述隔板(11)的左侧和右侧均设置有底板(4)，所述底板(4)的中部与滑块(9)滑动连接，两组所述滑块(9)的顶部分别与基座(3)底部的左侧和右侧固定连接，两组所述底板(4)中位于左侧的底板(4)左侧和位于右侧的底板(4)右侧均与第一侧板(5)的中部固定连接，两组所述第一侧板(5)的前侧和后侧均固定连接有第二侧板(6)，所述第二侧板(6)位于基座(3)内部，四组所述第二侧板(6)中位于后侧的两组第二侧板(6)的正面分别与存放盒(7)和固定架(8)的背面固定连接，所述底板(4)的底部设置有支撑板(10)，所述支撑板(10)下表面中部的前侧和后侧均与推杆(15)的顶端卡接，所述推杆(15)的底端与液压缸(16)的输出端固定连接，两组所述液压缸(16)的底部分别与车身(1)上表面中部的前侧和后侧螺接，所述支撑板(10)下表面的左侧和右侧均与固定管(12)的顶端固定连接，所述固定管(12)的中部与固定杆(13)的外表面螺接，所述固定杆(13)的顶端穿过基座(3)的底部和底板(4)并与把手(14)的中部固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文荣，
申请(专利权)人：陈文荣，
类型：新型
国别省市：重庆;50