【技术实现步骤摘要】
电池组发热量等效测试系统及测试方法
本专利技术涉及一种电池组发热量等效测试系统及测试方法。
技术介绍
在能源危机不断加深，环境问题日益凸显的压力下，电动汽车以其低碳、节能、环保的特点得到了快速发展。电池作为电动汽车的能量单元和关键部件，直接影响着电动汽车的性能。而电池在充放电过程中会产生较大热量，这些热量的累积严重影响了电池的性能、安全和寿命。目前，行业内通常通过电池内阻估算电池的发热量，但电池内阻随着充放电倍率、温度和SOC值的变化差异较大，难以确定准确值。行业内还有依靠加速绝热量热仪进行测试电池放热量的，但是加速绝热量热仪不能测试电池在某一具体温度下的发热量，而且加速绝热量热仪价格昂贵。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种电池组发热量等效测试系统，它能够通过冷却液换热量等效测试出电池组的发热量，能够测试电池组在不同温度下的发热量，能够提高测试的效率和准确度，降低测试的成本。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种电池组发热量等效测试系统，...
【技术保护点】
1.一种电池组发热量等效测试系统，其特征在于，它包括加热装置（1）、保温装置（2）、充放电设备（3）、冷却部件（4）、冷水机组（5）、第一测温装置和第二测温装置；其中，/n所述加热装置（1）中设有加热腔（6）；/n所述保温装置（2）位于所述加热腔（6）中并设有用于放置所述电池组（8）和所述冷却部件（4）的保温腔（7），以便当所述加热装置（1）将所述电池组（8）加热到特定温度后，所述保温装置（2）关闭所述保温腔（7）以对所述电池组（8）进行保温隔热；/n所述充放电设备（3）与所述电池组（8）相连并用于对所述电池组（8）进行充放电；/n所述冷却部件（4）用于直接或间接地贴合在所...
【技术特征摘要】
1.一种电池组发热量等效测试系统，其特征在于，它包括加热装置（1）、保温装置（2）、充放电设备（3）、冷却部件（4）、冷水机组（5）、第一测温装置和第二测温装置；其中，
所述加热装置（1）中设有加热腔（6）；
所述保温装置（2）位于所述加热腔（6）中并设有用于放置所述电池组（8）和所述冷却部件（4）的保温腔（7），以便当所述加热装置（1）将所述电池组（8）加热到特定温度后，所述保温装置（2）关闭所述保温腔（7）以对所述电池组（8）进行保温隔热；
所述充放电设备（3）与所述电池组（8）相连并用于对所述电池组（8）进行充放电；
所述冷却部件（4）用于直接或间接地贴合在所述电池组（8）上；
所述冷水机组（5）的出液口通过出液管（9）与所述冷却部件（4）的入口相连，所述冷水机组（5）的进液口通过回液管（10）与所述冷却部件（4）的出口相连，所述冷水机组（5）用于接入所述冷却部件（4）中流出的冷却液，并将冷却液冷却降温后输送至所述冷却部件（4）中；
所述第一测温装置与所述电池组（8）相连并用于测量所述电池组（8）的温度；
所述第二测温装置分别与所述出液管（9）和所述回液管（10）相连并用于测量所述出液管（9）和回液管（10）中的冷却液的温度。
2.根据权利要求1所述的电池组发热量等效测试系统，其特征在于，所述加热装置（1）为高低温试验箱，和/或所述保温装置（2）为保温箱，和/或所述充放电设备（3）为充放电机，和/或所述冷却部件（4）为液冷板。
3.根据权利要求2所述的电池组发热量等效测试系统，其特征在于，所述液冷板的平面度在0.5mm以内；和/或所述冷却液为乙二醇水溶液。
4.根据权利要求1所述的电池组发热量等效测试系统，其特征在于，所述第一测温装置包括多个连接在所述电池组（8）上的第一温度传感器。
5.根据权利要求4所述的电池组发热量等效测试系统，其特征在于，所述电池组（8）包括至少一个电池单体，所述电池单体具有正极柱和负极柱，所述正极柱和所述负极柱上均连接有所述第一温度传感器。
6.根据权利要求1所述的电池组发热量等效测试系统，其特征在于，所述第二测温装置包括至少两个第二温度传感器，所述出液管（9）...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈通，王海燕，曹开强，
申请(专利权)人：江苏文轩热管理系统有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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