一种汽车配件固定夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件固定夹持用具技术领域，尤其为一种汽车配件固定夹持装置，包括装置主体和限位座以及升降台，所述装置主体的顶部安装有限位座，所述装置主体的顶部位于限位座的内侧安装有升降台，所述装置主体的内部通过电动伸缩杆连接于升降台的底部，所述限位座的外侧设有滑槽，所述滑槽的内部通过电控滑块安装有滑架，所述滑架的基面中心处安装有旋转螺杆，所述旋转螺杆的一端安装有操作手把，所述旋转螺杆的另一端安装有夹持座，整体装置结构简单，便于调节对不同高度的汽车配件进行固定夹持，便于调节对不同直径尺寸的汽车配件进行固定夹持，适用性广，且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件固定夹持装置
本技术涉及汽车配件固定夹持用具
，具体为一种汽车配件固定夹持装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，在汽车配件的加工需要对其进行固定夹持，现有的汽车配件固定夹持装置，不便于灵活调节适用，影响加工使用，因此需要一种汽车配件固定夹持装置对上述问题作出改善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件固定夹持装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件固定夹持装置，包括装置主体和限位座以及升降台，所述装置主体的顶部安装有限位座，所述装置主体的顶部位于限位座的内侧安装有升降台，所述装置主体的内部通过电动伸缩杆连接于升降台的底部，所述限位座的外侧设有滑槽，所述滑槽的内部通过电控滑块安装有滑架，所述滑架的基面中心处安装有旋转螺杆，所述旋转螺杆的一端安装有操作手把，所述旋转螺杆的另一端安装有夹持座，所述限位座的顶部一侧嵌入安装有控制器面板，所述限位座的顶部两侧通过固定组件安装有夹持卡块。优选的，所述限位座呈L型结构。优选的，所述滑槽共设两组。优选的，所述电控滑块位于滑架的两端内侧设有两组。优选的，所述滑架上设有螺纹孔，且螺纹孔与旋转螺杆尺寸匹配开设。优选的，所述固定组件与夹持卡块均设有两组。优选的，所述控制器面板上设有显示屏和若干控制按钮，且所述控制器面板与电控滑块、电动伸缩杆电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的装置主体上L型结构的限位座内侧夹角配合外侧滑槽内部电控滑块安装的滑架形成夹持空间，通过滑架上的旋转螺杆通过操作手把进行顺时针旋转，旋转螺杆另一端的夹持座，向限位座内侧转动，收紧改变夹持间距，在拆卸取出汽车配件时通过逆时针旋转操作手把带动旋转螺杆向外侧旋转，同时旋转螺杆贴近夹持座内侧的夹持座远离夹持座，方便取出，结构简单且便于调节对不同直径尺寸的汽车配件进行固定夹持，方便使用。2、本技术中，通过设置的升降台由控制器面板控制电动伸缩杆驱动升降台进行升降调节，便于根据汽车配件的实际厚度进行调节夹持卡块与升降台之间的夹持间距，通过配合电控滑块带动滑架在滑槽内部移动至汽车配件的高度居中位置进行夹持，通过控制器面板控制电动伸缩杆带动升降台下降，松开升降台与夹持卡块之间的汽车配件，方便取出，结构简单且便于调节对不同高度的汽车配件进行固定夹持，适用性广。附图说明图1是本技术整体结构示意图；图2是本技术整体主视内部结构示意图；图3是本技术整体俯视图。图中：1-装置主体、2-限位座、3-滑槽、4-电控滑块、5-滑架、6-旋转螺杆、7-操作手把、8-夹持座、9-电动伸缩杆、10-升降台、11-固定组件、12-夹持卡块、13-控制器面板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车配件固定夹持装置，包括装置主体1和限位座2以及升降台10，装置主体1的顶部安装有限位座2，限位座2呈L型结构，装置主体1的顶部位于限位座2的内侧安装有升降台10，装置主体1的内部通过电动伸缩杆9连接于升降台10的底部，通过设置的升降台10由控制器面板13控制电动伸缩杆9驱动升降台10进行升降调节，便于根据汽车配件的实际厚度进行调节夹持卡块12与升降台10之间的夹持间距，通过配合电控滑块4带动滑架5在滑槽3内部移动至汽车配件的高度居中位置进行夹持，在拆卸取出汽车配件时通过逆时针旋转操作手7把带动旋转螺杆6向外侧旋转，同时旋转螺杆6贴近限位座2内侧的夹持座8远离限位座2，方便取出，结构简单且便于调节对不同高度的汽车配件进行固定夹持，适用性广，限位座2的外侧设有滑槽3，滑槽3共设两组，滑槽3的内部通过电控滑块4安装有滑架5，电控滑块4位于滑架5的两端内侧设有两组，滑架5的基面中心处安装有旋转螺杆6，滑架5上设有螺纹孔，且螺纹孔与旋转螺杆6尺寸匹配开设，旋转螺杆6的一端安装有操作手把7，旋转螺杆6的另一端安装有夹持座8，限位座2的顶部一侧嵌入安装有控制器面板13，控制器面板13上设有显示屏和若干控制按钮，且控制器面板13与电控滑块4、电动伸缩杆9电性连接，限位座2的顶部两侧通过固定组件11安装有夹持卡块12，固定组件11与夹持卡块12均设有两组，通过设置的装置主体1上L型结构的限位座2内侧夹角配合外侧滑槽3内部电控滑块4安装的滑架5形成夹持空间，通过滑架5上的旋转螺杆6通过操作手7把进行顺时针旋转，旋转螺杆6另一端的夹持座8，向限位座2内侧转动，收紧改变夹持间距，通过控制器面板13控制电动伸缩杆9带动升降台10下降，松开升降台10与夹持卡块12之间的汽车配件，方便取出，结构简单且便于调节对不同直径尺寸的汽车配件进行固定夹持，方便使用，整体装置结构简单，便于调节对不同高度的汽车配件进行固定夹持，便于调节对不同直径尺寸的汽车配件进行固定夹持，适用性广，且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。本技术工作流程：使用时，通过装置主体1上L型结构的限位座2内侧夹角配合外侧滑槽3内部电控滑块4安装的滑架5形成夹持空间，通过滑架5上的旋转螺杆6通过操作手把7进行顺时针旋转，旋转螺杆6另一端的夹持座8，向限位座2内侧转动，收紧改变夹持间距，通过升降台10由控制器面板13控制电动伸缩杆9驱动升降台10进行升降调节，便于根据汽车配件的实际厚度进行调节夹持卡块12与升降台10之间的夹持间距，通过配合电控滑块4带动滑架5在滑槽3内部移动至汽车配件的高度居中位置进行夹持，在拆卸时通过逆时针旋转操作手把7带动旋转螺杆6向外侧旋转，同时旋转螺杆6贴近限位座2内侧的夹持座8远离限位座2，同时控制器面板13控制电动伸缩杆9带动升降台10下降，松开升降台10与夹持卡块12之间的汽车配件，方便取出，整体装置结构简单，便于调节对不同高度的汽车配件进行固定夹持，便于调节对不同直径尺寸的汽车配件进行固定夹持，适用性广，且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件固定夹持装置，包括装置主体（1）和限位座（2）以及升降台（10），其特征在于：所述装置主体（1）的顶部安装有限位座（2），所述装置主体（1）的顶部位于限位座（2）的内侧安装有升降台（10），所述装置主体（1）的内部通过电动伸缩杆（9）连接于升降台（10）的底部，所述限位座（2）的外侧设有滑槽（3），所述滑槽（3）的内部通过电控滑块（4）安装有滑架（5），所述滑架（5）的基面中心处安装有旋转螺杆（6），所述旋转螺杆（6）的一端安装有操作手把（7），所述旋转螺杆（6）的另一端安装有夹持座（8），所述限位座（2）的顶部一侧嵌入安装有控制器面板（13），所述限位座（2）的顶部两侧通过固定组件（11）安装有夹持卡块（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件固定夹持装置，包括装置主体（1）和限位座（2）以及升降台（10），其特征在于：所述装置主体（1）的顶部安装有限位座（2），所述装置主体（1）的顶部位于限位座（2）的内侧安装有升降台（10），所述装置主体（1）的内部通过电动伸缩杆（9）连接于升降台（10）的底部，所述限位座（2）的外侧设有滑槽（3），所述滑槽（3）的内部通过电控滑块（4）安装有滑架（5），所述滑架（5）的基面中心处安装有旋转螺杆（6），所述旋转螺杆（6）的一端安装有操作手把（7），所述旋转螺杆（6）的另一端安装有夹持座（8），所述限位座（2）的顶部一侧嵌入安装有控制器面板（13），所述限位座（2）的顶部两侧通过固定组件（11）安装有夹持卡块（12）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件固定夹持装置，其特征在于：所述限位座（2）呈L型...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵绪威，刘芳，赵翔鹏，王鹏，刘通，
申请(专利权)人：张家界航空工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖南;43