一种液压缸铰轴的定位结构制造技术

本发明专利技术的一种液压缸铰轴的定位结构，包括底座和缸体，所述底座上部对称设有固定竖柱，两个固定竖柱连接有顶板，顶板上部设有伸缩气缸，伸缩气缸自由端连接有上梁板，上梁板底端连接有上铰轴模具。本发明专利技术转动把手，转动轴转动，第一锥齿轮转动，第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮转动，调节柱转动，升降柱向上移动，通过限位槽、限位杆的配合设置，从而提高升降柱向上移动稳定性，继而带动固定安装板向上移动，从而实现对缸体的高度调节，继而实现更精准的定位。

【技术实现步骤摘要】
一种液压缸铰轴的定位结构
本专利技术涉及液压缸铰轴定位
，具体涉及一种液压缸铰轴的定位结构。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。液压缸采用铰轴固定尤为常见，如自卸车液压缸，一般采用的是一体式铰轴，其制造周期长，且缸体较大，数量不多的情况下制造成本非常高；因此有了分体式铰轴。现有的缸体铰轴在定位时移动不是很灵活，同时固定安装不稳定，容易影响到定位的效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种液压缸铰轴的定位结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种液压缸铰轴的定位结构，包括底座和缸体，所述底座上部对称设有固定竖柱，两个固定竖柱连接有顶板，顶板上部设有伸缩气缸，伸缩气缸自由端连接有上梁板，上梁板底端连接有上铰轴模具；底座上设有下梁板，下梁板上设有下铰轴模具，上铰轴模具、下铰轴模具上设有上铰轴、下铰轴，上铰轴、下铰轴用于定位缸体；所述底座上设有升降机构，升降机构顶端连接有固定安装板，固定安装板上设有定位滑槽，固定安装板上放置缸体，所述定位滑槽内滑动设有固定竖柱，固定竖柱顶端连接有固定横柱，固定横柱上螺纹连接有螺杆，螺杆底端通过保护机构连接有夹盘。优选地，所述升降机构包括升降套筒，升降套筒内设有转动轴,转动轴的一端与升降套筒转动连接设置，所述转动轴上螺纹连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮连接有调节柱，调节柱顶端螺纹连接有升降柱，升降柱穿过升降套筒与固定安装板连接。优选地，所述升降套筒内设有限位槽，限位槽内滑动设有限位杆，限位杆与升降柱连接。优选地，所述转动轴一端穿过升降套筒与把手连接。优选地，所述固定安装板上设有动力柱，动力柱上螺纹连接有丝杆，丝杆与固定竖柱通过轴承座连接。优选地，所述保护机构包括保护盒，保护盒内滑动设有保护板，保护板顶部铰接有联杆，两个联杆共同铰接有调节机构，保护板与第一保护弹簧通过复位板连接，复位板底部设有复位柱，复位柱底端与夹盘连接。优选地，所述调节机构包括调节电机，调节电机输出轴连接有调节转轴，调节转轴上设有第一螺纹区域、第二螺纹区域，第一螺纹区域、第二螺纹区域螺纹连接有螺纹动块，螺纹动块与联杆连接。优选地，所述第一螺纹区域、第二螺纹区域螺纹方向相反。优选地，所述螺纹动块上连接有定位阻块，定位阻块与保护盒的定位槽滑动限位设置。优选地，所述夹盘与保护盒外底壁通过第二保护弹簧连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是本专利技术转动把手，转动轴转动，第一锥齿轮转动，第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮转动，调节柱转动，升降柱向上移动，通过限位槽、限位杆的配合设置，从而提高升降柱向上移动稳定性，继而带动固定安装板向上移动，从而实现对缸体的高度调节，继而实现更精准的定位；通过启动调节电机，调节转轴转动，第一螺纹区域、第二螺纹区域转动，第一螺纹区域、第二螺纹区域螺纹连接有螺纹动块，螺纹动块移动，继而带动联杆移动，从而实现保护板的升降，通过第一保护弹簧的拉伸收缩，从而控制复位板的压缩弹性效果，继而实现缓冲的大小，从而可进行缓冲大小的调节，从而可不同程度的保护缸体。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术图2中A处放大的结构示意图；图3为本专利技术升降机构的结构示意图；图4为本专利技术缸体固定的结构示意图；图5为本专利技术保护机构的结构示意图；图6为本专利技术调节机构的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术实施例中，一种液压缸铰轴的定位结构，包括底座1和缸体11，所述底座1上部对称设有固定竖柱2，两个固定竖柱2连接有顶板3，顶板3上部设有伸缩气缸4，伸缩气缸4自由端连接有上梁板5，上梁板5底端连接有上铰轴模具6；底座1上设有下梁板7，下梁板7上设有下铰轴模具8，上铰轴模具6、下铰轴模具8上设有上铰轴9、下铰轴10，上铰轴9、下铰轴10用于定位缸体11；所述底座1上设有升降机构12，升降机构12顶端连接有固定安装板13，固定安装板13上设有定位滑槽14，固定安装板13上放置缸体11，所述定位滑槽14内滑动设有固定竖柱15，固定竖柱15顶端连接有固定横柱16，固定横柱16上螺纹连接有螺杆17，螺杆17底端通过保护机构18连接有夹盘19。本实施例的升降机构12包括升降套筒121，升降套筒121内设有转动轴122，转动轴122的一端与升降套筒121转动连接设置，所述转动轴122上螺纹连接有第一锥齿轮124，第一锥齿轮124啮合有第二锥齿轮125，第二锥齿轮125连接有调节柱126，调节柱126顶端螺纹连接有升降柱127，升降柱127穿过升降套筒121与固定安装板13连接。本实施例的升降套筒121内设有限位槽128，限位槽128内滑动设有限位杆129，限位杆129与升降柱127连接。本实施例的转动轴122一端穿过升降套筒121与把手123连接。转动把手123，转动轴122转动，第一锥齿轮124转动，第一锥齿轮124啮合有第二锥齿轮125，第二锥齿轮125转动，调节柱126转动，升降柱127向上移动，通过限位槽128、限位杆129的配合设置，从而提高升降柱127向上移动稳定性，继而带动固定安装板13向上移动，从而实现对缸体11的高度调节，继而实现更精准的定位；本实施例的固定安装板13上设有动力柱20，动力柱20上螺纹连接有丝杆21，丝杆21与固定竖柱15通过轴承座连接。通过转动丝杆21，继而实现固定竖柱15在定位滑槽14内滑动，从而可推动缸体11，通过转动螺杆17，继而带动夹盘19，从而实现对缸体11的固定；本实施例的保护机构18包括保护盒181，保护盒181内滑动设有保护板182，保护板182顶部铰接有联杆183，两个联杆183共同铰接有调节机构184，保护板182与第一保护弹簧185通过复位板186连接，复位板186底部设有复位柱187，复位柱187底端与夹盘19连接；夹盘19对缸体11夹紧固定，从而带动复位柱187向上移动，继而实现第一保护弹簧185、第二保护弹簧188的压缩，从而实现缓冲效果，进而对缸体11起到保护效果；本实施例的调节机构184包括调节电机1841，调节电机1841输出轴连接有调节转轴1842，调节转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压缸铰轴的定位结构，包括底座(1)和缸体(11)，其特征在于，所述底座(1)上部对称设有固定竖柱(2)，两个固定竖柱(2)连接有顶板(3)，顶板(3)上部设有伸缩气缸(4)，伸缩气缸(4)自由端连接有上梁板(5)，上梁板(5)底端连接有上铰轴模具(6)；/n底座(1)上设有下梁板(7)，下梁板(7)上设有下铰轴模具(8)，上铰轴模具(6)、下铰轴模具(8)上设有上铰轴(9)、下铰轴(10)，上铰轴(9)、下铰轴(10)用于定位缸体(11)；/n所述底座(1)上设有升降机构(12)，升降机构(12)顶端连接有固定安装板(13)，固定安装板(13)上设有定位滑槽(14)，固定安装板(13)上放置缸体(11)，所述定位滑槽(14)内滑动设有固定竖柱(15)，固定竖柱(15)顶端连接有固定横柱(16)，固定横柱(16)上螺纹连接有螺杆(17)，螺杆(17)底端通过保护机构(18)连接有夹盘(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压缸铰轴的定位结构，包括底座(1)和缸体(11)，其特征在于，所述底座(1)上部对称设有固定竖柱(2)，两个固定竖柱(2)连接有顶板(3)，顶板(3)上部设有伸缩气缸(4)，伸缩气缸(4)自由端连接有上梁板(5)，上梁板(5)底端连接有上铰轴模具(6)；
底座(1)上设有下梁板(7)，下梁板(7)上设有下铰轴模具(8)，上铰轴模具(6)、下铰轴模具(8)上设有上铰轴(9)、下铰轴(10)，上铰轴(9)、下铰轴(10)用于定位缸体(11)；
所述底座(1)上设有升降机构(12)，升降机构(12)顶端连接有固定安装板(13)，固定安装板(13)上设有定位滑槽(14)，固定安装板(13)上放置缸体(11)，所述定位滑槽(14)内滑动设有固定竖柱(15)，固定竖柱(15)顶端连接有固定横柱(16)，固定横柱(16)上螺纹连接有螺杆(17)，螺杆(17)底端通过保护机构(18)连接有夹盘(19)。


2.根据权利要求1所述的一种液压缸铰轴的定位结构，其特征在于，所述升降机构(12)包括升降套筒(121)，升降套筒(121)内设有转动轴(122),转动轴(122)的一端与升降套筒(121)转动连接设置，所述转动轴(122)上螺纹连接有第一锥齿轮(124)，第一锥齿轮(124)啮合有第二锥齿轮(125)，第二锥齿轮(125)连接有调节柱(126)，调节柱(126)顶端螺纹连接有升降柱(127)，升降柱(127)穿过升降套筒(121)与固定安装板(13)连接。


3.根据权利要求2所述的一种液压缸铰轴的定位结构，其特征在于，所述升降套筒(121)内设有限位槽(128)，限位槽(128)内滑动设有限位杆(129)，限位杆(129)与升降柱(127)连接。


4.根据权利要求2所述的一种液压缸铰轴的定位结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭淦成，彭发雄，
申请(专利权)人：佛山市南海发雄液压汽配实业有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44