【技术实现步骤摘要】
一种自动化电路控制模块通电检测装置
本技术涉及检测设备的
,特别是涉及一种自动化电路控制模块通电检测装置。
技术介绍
电路控制模块在进行生产过程中需要对其进行通电检测,即将模块的接口与检测板上对应的接口贴合并通电连接,现有的线路板通电检测装置,在进行通电检测时线路板容易产生偏移,不仅影响检测结果,而且会对线路板造成一定损坏。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种通过伺服电机传动配合转动轴与两组齿轮机构转动,经两组第一螺纹套筒配合两组第一螺纹杆转动,从而通过两组夹板对模块进行夹紧,提高检测效率的一种自动化电路控制模块通电检测装置。本技术的一种自动化电路控制模块通电检测装置,还包括伺服电机、两组齿轮机构、转动轴、壳体、两组第一螺纹套筒、两组第一螺纹杆,伺服电机的输出端通过两组齿轮机构与转动轴传动连接,转动轴安装在壳体内,壳体的底端设置有U型槽,两组齿轮机构底端通过两组第一螺纹套筒与两组第一螺纹杆转动连接,两组第一螺纹杆的顶端设置有两组夹板。本技术的一种自动化电路控制模块通电检测装 ...
【技术保护点】
1.一种自动化电路控制模块通电检测装置,其特征在于,还包括伺服电机(1)、两组齿轮机构(2)、转动轴(3)、壳体(4)、两组第一螺纹套筒(5)、两组第一螺纹杆(6),伺服电机(1)的输出端通过两组齿轮机构(2)与转动轴(3)传动连接,转动轴(3)安装在壳体(4)内,壳体(4)的底端设置有U型槽,两组齿轮机构(2)底端通过两组第一螺纹套筒(5)与两组第一螺纹杆(6)转动连接,两组第一螺纹杆(6)的顶端设置有两组夹板(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动化电路控制模块通电检测装置,其特征在于,还包括伺服电机(1)、两组齿轮机构(2)、转动轴(3)、壳体(4)、两组第一螺纹套筒(5)、两组第一螺纹杆(6),伺服电机(1)的输出端通过两组齿轮机构(2)与转动轴(3)传动连接,转动轴(3)安装在壳体(4)内,壳体(4)的底端设置有U型槽,两组齿轮机构(2)底端通过两组第一螺纹套筒(5)与两组第一螺纹杆(6)转动连接,两组第一螺纹杆(6)的顶端设置有两组夹板(7)。
2.如权利要求1所述的一种自动化电路控制模块通电检测装置,其特征在于,还包括气缸(8)、导向块(9)、丝杠(10)和顶板(11),气缸(8)的输出端通过导向块(9)与丝杠(10)传动连接,丝杠(10)的底端与壳体(4)的顶端连接,气缸(8)的底端与顶板(11)的顶端连接。
3.如权利要求2所述的一种自动化电路控制模块通电检测装置,其特征在于,还包括检测器(12)、固定板(14)、弹簧支座(15)和支撑板(16),检测器(12)的顶端设置有两组检测探头(13),检测器(12)的底端与固定板(14)的顶端连接,固定板(14)通过弹簧支座(15)与支撑板(16)的顶端连接。
4.如权利要求3所述的一种自动化电路控制模块通电检测装置,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕金阳,李文清,黄涛,
申请(专利权)人:苏州西岭控制技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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