一种可升降的交通护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可升降的交通护栏，包括立柱和底座，所述立柱的表面上端部分设有升降槽，所述的立柱表面设有两排螺纹孔，该两排螺纹孔分别设置于升降槽的两侧，所述的立柱设为两个，两个立柱之间设有两个互相平行的横杆，所述的横杆之间安装有多根竖杆，所述的立柱底端设有通孔，通孔内部设有弹簧，弹簧的两端均设有卡块，所述的底座顶端表面设有插槽，插槽的槽壁上设有用于容置卡块的卡槽，本实用新型专利技术根据实际需要进行高度调节，扩大其适用范围，且调节起来简单便捷，立柱与底座之间安装便捷，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降的交通护栏
本技术属于交通护栏
，具体涉及一种可升降式的交通护栏。
技术介绍
对于现代城市的道路环境中，交通安全设施保障行车安全、减轻潜在事故程度的过程中起着非常重要的作用，良好的安全设施系统应具有交通诱导、交通管理、安全防护、隔离封闭等多种功能，然而现有技术中的交通护栏结构过于简单，仅仅包括钢结构的立柱以及设置与立柱间的隔离栅格，其作业也多以隔离、警示为主。传统的交通护栏安装，通常通过若干只连接螺栓将相邻两截护栏固定连接在一起，这种连接方式安装烦琐、用工多、效率低，而且目前的护栏的高度是固定的，不方便人们在遇到急事时越过交通护栏，底座安装不便，通常使用螺纹连接的方式固定立柱，有时螺纹加工部标准，使的安装的时候费力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种可升降的交通护栏，底座与立柱之间连接使用卡扣，在安装的时候方便简洁，在立柱的表面上采用可滑动升降槽，并且护栏的高度可以任意调节。本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：一种可升降的交通护栏，包括底座和立柱，底座上设有用于安装立柱的插槽，所述的立柱设为两个，且两个立柱之间设有两个互相平行的横杆，所述的横杆之间设有多根竖杆；所述的横杆包括滑动横杆和下横杆，所述立柱的表面上设有升降槽，所述的滑动横杆的两端均设有移动块，该移动块嵌入升降槽内并与升降槽滑动连接；所述的立柱的表面上设有两排螺纹孔，该两排螺纹孔分别设置与升降槽的两侧，螺纹孔内设有与移动块相连的紧固螺栓；所述的竖杆包括套壳和伸缩杆，伸缩杆的一端设于套壳内。所属的套壳设置于滑动横杆上，伸缩横杆设置于下横杆上；所述的立柱底端设有通孔，该通孔的轴向与立柱的轴向相垂直，所述的通孔内部设有弹簧，所述的弹簧两端均设有卡块，所述的底座表面上设有插槽，插槽的槽壁上设有用于容置卡块的卡槽，所述卡块的上表面和下表面设有横槽，所述的通孔两端设有限制横槽的凸块。进一步地，所述的立柱顶端设有半圆形柱帽。进一步地，所述的竖杆的套壳表面设有反光膜。进一步地，所述移动块的表面上设有两个光孔，移动块上的光孔孔距与升降槽两端的螺纹孔的孔距一致，所述的螺纹孔内部设有紧固螺栓。进一步地，所述的卡块为直角梯形结构，且卡块的斜面朝向插槽的槽壁。本技术的有益效果是：(1)本技术通过在立柱的表面上设有升降槽，使滑动横杆能够进行上升下降，并且立柱的表面上设有两排螺纹孔，该两排螺纹孔分别设置于升降槽的两侧，滑动横杆的两端设有移动块，操作方便，移动快捷，移动块的表面上设有两个光孔，并且孔距是一致的，螺纹孔内部设有紧固螺栓，通过紧固螺栓完成螺纹连接，形成一种可拆的固定连接，结构简单、连接可靠，通过横杆的移动块调节护栏的高度，方便交警在遇到急事时越过交通护栏，处理紧急事件。(2)本技术中立柱的顶端采用半圆形柱帽，其表面光滑，安装立柱时通过按压的方式能够使立柱准确无误的与底座连接。(3)本技术底座表面上设有插槽，插槽的槽壁上设有用于容置卡扣的卡槽。(4)本技术中所述的立柱之间安装有滑动横杆和下横杆，所述的滑动横杆上安装有套壳，伸缩杆设置于下横杆上，伸缩杆的一端设于套壳内，在滑动横杆上下移动的时候，套壳会与滑动横杆一起上下移动，以改变护栏的高度，从而便于跨越护栏，而在滑动横杆上下移动时，伸缩杆的端部始终处于套壳与，以保证护栏的结构强度。(5)本技术中的竖杆表面设有反光膜，可以反射车灯的照射光，使驾驶员可以在远距离外发现前方物体，采取正确的驾驶措施。附图说明通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。图1为本技术结构示意图；图2为图1中B的放大图；图3为图1中A向截面图；图4为竖杆的结构示意图；附图中，护栏本体1，横杆2，滑动横杆21，下横杆22，竖杆3，套壳31，伸缩杆32，移动块4，柱帽5，立柱6，底座7，光孔8，卡块9，弹簧10，升降槽11，螺纹孔12，横槽13，凸块14。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。实施例1，如图1至图4所示的一种可升降的交通护栏，包括底座7和立柱6，立柱6设为两个，两个立柱6之间设有两个互相平行的横杆2，所述的横杆2包括滑动横杆21和下横杆22，立柱6的表面上设有升降槽11，滑动横杆21与下横杆22之间安装有多根竖杆3，所述的竖杆3包括套壳31和伸缩杆32，伸缩杆32的一端设于套壳31内，套壳31设置于滑动横杆上，伸缩杆32设置于下横杆上。在滑动横杆21上下移动的时候，套壳31和滑动横杆21一起上下移动，伸缩杆32与套壳31配合，形成可移动的空间，便于滑动横杆21的上下移动。滑动横杆21能够进行上升和下降，方便处理紧急事情，并且升降槽11的两侧各设有一排螺纹孔12，滑动横杆21的两端设有移动块4，移动块4的表面上设有两个光孔8，并且光孔8的孔距和螺纹孔12的孔距是一致的，螺纹孔12上设有紧固螺栓，紧固螺栓穿过移动块4与立柱6表面上的螺纹孔12进行螺纹连接，形成一种可拆的固定连接，结构简单、连接可靠。立柱6的底端设有通孔，该通孔的轴向与立柱6的轴向相垂直，通孔内部设有弹簧10，弹簧10的两端设有卡块9，卡块9为直角梯形结构，且卡块9的斜面朝向插槽的槽壁。立柱6的顶端采用半圆形柱帽，其柱帽5表面光滑，底座7的表面上设有插槽，插槽的槽壁上设有用于容置卡块的卡槽，安装立柱6时方便快捷，套壳31的表面设有反光膜，可以反射车灯的照射光，使驾驶员可以在远距离外发现前方物体，采取正确的驾驶措施。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可升降的交通护栏，包括底座和立柱，底座上设有用于安装立柱的插槽，其特征在于：所述的立柱设为两个，且两个立柱之间设有两个互相平行的横杆，所述的横杆之间设有多根竖杆；/n所述的横杆包括滑动横杆和下横杆，所述立柱的表面上设有升降槽，所述的滑动横杆的两端均设有移动块，该移动块嵌入升降槽内并与升降槽滑动连接；所述立柱的表面上设有两排螺纹孔，该两排螺纹孔分别设置于升降槽的两侧，螺纹孔内设有与移动块相连的紧固螺栓；所述的竖杆包括套壳和伸缩杆，伸缩杆的一端设于套壳内，所述的套壳设置于滑动横杆上，伸缩杆设置于下横杆上；/n所述的立柱底端设有通孔，该通孔的轴向与立柱的轴向相垂直，所述的通孔内部设有弹簧，所述的弹簧两端均设有卡块，插槽的槽壁上设有用于容置卡块的卡槽，所述卡块的表面上设有横槽，所述的通孔两端设有与横槽配合连接的凸块。/n

【技术特征摘要】
1.一种可升降的交通护栏，包括底座和立柱，底座上设有用于安装立柱的插槽，其特征在于：所述的立柱设为两个，且两个立柱之间设有两个互相平行的横杆，所述的横杆之间设有多根竖杆；
所述的横杆包括滑动横杆和下横杆，所述立柱的表面上设有升降槽，所述的滑动横杆的两端均设有移动块，该移动块嵌入升降槽内并与升降槽滑动连接；所述立柱的表面上设有两排螺纹孔，该两排螺纹孔分别设置于升降槽的两侧，螺纹孔内设有与移动块相连的紧固螺栓；所述的竖杆包括套壳和伸缩杆，伸缩杆的一端设于套壳内，所述的套壳设置于滑动横杆上，伸缩杆设置于下横杆上；
所述的立柱底端设有通孔，该通孔的轴向与立柱的轴向相垂直，所述的通孔内部设有弹簧，所述的弹簧两端均设有卡块，插槽的槽壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：巢至强，
申请(专利权)人：常州市万隆节能交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32