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一种市政道路桥梁施工用护栏制造技术

技术编号:25407998 阅读:40 留言:0更新日期:2020-08-25 23:10
本实用新型专利技术属于护栏技术领域,尤其为一种市政道路桥梁施工用护栏,包括水泥桩以及安装在水泥桩上方的防护栏板,所述防护栏板的两侧均安装有支撑立柱,且所述支撑立柱的下端插入到水泥桩表面开设的孔内,所述防护栏板的上端设置有顶梁,所述支撑立柱和顶梁的表面均开设有卡槽,所述防护栏板的外边缘卡合在卡槽的内部,所述支撑立柱和顶梁的端部均开设有定位插孔;通过防护栏板两侧设置的支撑立柱以及防护栏板上端安装的顶梁,同时支撑立柱和顶梁通过表面开设的卡槽与防护栏板卡合连接,支撑立柱和顶梁端部开设定位插孔内安装有插杆,便于支撑立柱和顶梁之间通过插杆进行连接,便于两个防护栏板之间相互连接,增加了施工护栏结构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路桥梁施工用护栏
本技术属于护栏
,具体涉及一种市政道路桥梁施工用护栏。
技术介绍
施工护栏一般常用于普通道路,高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、停车场、车站、码头、危险地区和道路施工地段的保护与防护等。传统的施工护栏在使用时拼装耗费时间,同时多次拆装造成施工护栏损坏,增加了施工护栏使用的成本,同时施工护栏对风的抵抗力较低的问题。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种市政道路桥梁施工用护栏,具有施工护栏拼装简便,耗时低,同时施工护栏可重复使用,降低施工护栏的购买成本,同时施工护栏透气性好的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政道路桥梁施工用护栏,包括水泥桩以及安装在水泥桩上方的防护栏板,所述防护栏板的两侧均安装有支撑立柱,且所述支撑立柱的下端插入到水泥桩表面开设的孔内,所述防护栏板的上端设置有顶梁,所述支撑立柱和顶梁的表面均开设有卡槽,所述防护栏板的外边缘卡合在卡槽的内部,所述支撑立柱和顶梁的端部均开设有定位插孔,所述定位插孔的内部安装有插杆。作为本技术的一种市政道路桥梁施工用护栏优选技术方案,所述防护栏板包括聚苯乙烯发泡板和铁皮空心板,所述聚苯乙烯发泡板填充在铁皮空心板的内部,所述铁皮空心板的表面开设有透气窗,所述铁皮空心板靠近透气窗的内表面焊接有密封铁皮板。作为本技术的一种市政道路桥梁施工用护栏优选技术方案,所述铁皮空心板表面开设的透气窗等间距分布。作为本技术的一种市政道路桥梁施工用护栏优选技术方案,所述密封铁皮板与水平面的夹角为70度。作为本技术的一种市政道路桥梁施工用护栏优选技术方案,所述插杆为“U”形结构。作为本技术的一种市政道路桥梁施工用护栏优选技术方案,所述支撑立柱为圆柱状结构,所述顶梁为方形结构。作为本技术的一种市政道路桥梁施工用护栏优选技术方案,所述卡槽的深度为30mm,且所述卡槽的宽度比防护栏板的厚度小2mm。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过防护栏板两侧设置的支撑立柱以及防护栏板上端安装的顶梁,同时支撑立柱和顶梁通过表面开设的卡槽与防护栏板卡合连接,同时支撑立柱和顶梁端部开设定位插孔内安装有插杆,便于支撑立柱和顶梁之间通过插杆进行连接,同时便于两个防护栏板之间相互连接,增加了施工护栏结构的稳定性,同时降低了施工护栏拆装的便捷性,使得施工护栏可循环使用,降低了施工护栏使用的成本。2、通过由聚苯乙烯发泡板和铁皮空心板构成的防护栏板,且聚苯乙烯发泡板填充在铁皮空心板的内部,增加了防护栏板的厚度,同时铁皮空心板表面开设有透气窗,便于风由透气窗内穿过,降低了防护栏板对风的阻挡作用,提高了防护栏板对风的抵抗力,避免出现大风造成施工护栏倾倒,同时铁皮空心板靠近透气窗的内表面焊接有密封铁皮板,便于填充在铁皮空心板内部的聚苯乙烯发泡板进行封堵,提高了防护栏板结构的稳定性,同时密封铁皮板与水平面的夹角为70度,避免行人通过透气窗观察工地施工情况,增加了工地施工的私密性,避免行人出现好奇心而翻越施工护栏。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中的防护栏板、支撑立柱和顶梁连接结构示意图;图3为本技术中的支撑立柱立体结构示意图;图4为本技术中的顶梁立体结构示意图;图5为本技术中的防护栏板截面结构示意图;图中:1、水泥桩;2、防护栏板;3、支撑立柱;4、顶梁;5、卡槽;6、定位插孔;7、插杆;8、聚苯乙烯发泡板;9、铁皮空心板;10、透气窗;11、密封铁皮板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种市政道路桥梁施工用护栏,包括水泥桩1以及安装在水泥桩1上方的防护栏板2,防护栏板2的两侧均安装有支撑立柱3,且支撑立柱3的下端插入到水泥桩1表面开设的孔内,防护栏板2的上端设置有顶梁4,支撑立柱3和顶梁4的表面均开设有卡槽5,防护栏板2的外边缘卡合在卡槽5的内部,支撑立柱3和顶梁4的端部均开设有定位插孔6,定位插孔6的内部安装有插杆7。本实施方案中,通过防护栏板2两侧设置的支撑立柱3以及防护栏板2上端安装的顶梁4,同时支撑立柱3和顶梁4通过表面开设的卡槽5与防护栏板2卡合连接,同时支撑立柱3和顶梁4端部开设定位插孔6内安装有插杆7,便于支撑立柱3和顶梁4之间通过插杆7进行连接,同时便于两个防护栏板2之间相互连接,增加了施工护栏结构的稳定性,同时降低了施工护栏拆装的便捷性,使得施工护栏可循环使用,降低了施工护栏使用的成本。具体的,防护栏板2包括聚苯乙烯发泡板8和铁皮空心板9,聚苯乙烯发泡板8填充在铁皮空心板9的内部,铁皮空心板9的表面开设有透气窗10,铁皮空心板9靠近透气窗10的内表面焊接有密封铁皮板11,铁皮空心板9表面开设的透气窗10等间距分布,密封铁皮板11与水平面的夹角为70度。本实施例中,通过由聚苯乙烯发泡板8和铁皮空心板9构成的防护栏板2,且聚苯乙烯发泡板8填充在铁皮空心板9的内部,增加了防护栏板2的厚度,同时铁皮空心板9表面开设有透气窗10,便于风由透气窗10内穿过,降低了防护栏板2对风的阻挡作用,提高了防护栏板2对风的抵抗力,避免出现大风造成施工护栏倾倒,同时铁皮空心板9靠近透气窗10的内表面焊接有密封铁皮板11,便于填充在铁皮空心板9内部的聚苯乙烯发泡板8进行封堵,提高了防护栏板2结构的稳定性,同时密封铁皮板11与水平面的夹角为70度,避免行人通过透气窗10观察工地施工情况,增加了工地施工的私密性,避免行人出现好奇心而翻越施工护栏。具体的,插杆7为“U”形结构。本实施例中,通过为“U”形结构的插杆7,便于插杆7对两个顶梁4进行连接。具体的,支撑立柱3为圆柱状结构,顶梁4为方形结构。本实施例中,通过为圆柱状结构的支撑立柱3,同时顶梁4为方形结构,便于施工护栏进行组装。具体的,卡槽5的深度为30mm,且卡槽5的宽度比防护栏板2的厚度小2mm。本实施例中,通过卡槽5的深度为30mm,同时卡槽5的宽度比防护栏板2的厚度小2mm,便于施工护栏的拼装。本技术的工作原理及使用流程:生产时,在铁皮空心板9的表面开设透气窗10,并把密封铁皮板11焊接在铁皮空心板9靠近透气窗10的内表面,并把聚苯乙烯发泡板8填充在铁皮空心板9的内部,使用时,根据需求把水泥桩1移动到合适本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路桥梁施工用护栏,包括水泥桩(1)以及安装在水泥桩(1)上方的防护栏板(2),其特征在于:所述防护栏板(2)的两侧均安装有支撑立柱(3),且所述支撑立柱(3)的下端插入到水泥桩(1)表面开设的孔内,所述防护栏板(2)的上端设置有顶梁(4),所述支撑立柱(3)和顶梁(4)的表面均开设有卡槽(5),所述防护栏板(2)的外边缘卡合在卡槽(5)的内部,所述支撑立柱(3)和顶梁(4)的端部均开设有定位插孔(6),所述定位插孔(6)的内部安装有插杆(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路桥梁施工用护栏,包括水泥桩(1)以及安装在水泥桩(1)上方的防护栏板(2),其特征在于:所述防护栏板(2)的两侧均安装有支撑立柱(3),且所述支撑立柱(3)的下端插入到水泥桩(1)表面开设的孔内,所述防护栏板(2)的上端设置有顶梁(4),所述支撑立柱(3)和顶梁(4)的表面均开设有卡槽(5),所述防护栏板(2)的外边缘卡合在卡槽(5)的内部,所述支撑立柱(3)和顶梁(4)的端部均开设有定位插孔(6),所述定位插孔(6)的内部安装有插杆(7)。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用护栏,其特征在于:所述防护栏板(2)包括聚苯乙烯发泡板(8)和铁皮空心板(9),所述聚苯乙烯发泡板(8)填充在铁皮空心板(9)的内部,所述铁皮空心板(9)的表面开设有透气窗(10),所述铁皮空心板(9)靠近透气窗(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡磊其他发明人请求不公开姓名
申请(专利权)人:胡磊
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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