汽车座套皮料裁切机制造技术

本实用新型专利技术涉及裁切设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车座套皮料裁切机，其可以对皮料裁切线部位进行限位，因此可以降低皮料被裁切过程中，皮料发生滑动的概率，即提高了汽车座套皮料的裁切质量，因而提高了汽车座套皮料裁切机的使用可靠性；包括工作台、四组支腿、安装架、气缸组件和裁切刀组件，工作台的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接，安装架的前部区域和后部区域的底端分别与工作台的顶端右前侧和右后侧连接；还包括挤压板、两组伸缩杆、定位板、两组挤压弹簧、提动块和提动把手，定位板的顶端前侧和后侧分别贯穿设置有两组伸缩孔，提动块的底端左侧设置有转动槽。

【技术实现步骤摘要】
汽车座套皮料裁切机
本技术涉及裁切设备附属装置的
，特别是涉及一种汽车座套皮料裁切机。
技术介绍
众所周知，汽车座套顾名思义是指汽车座椅的套子，汽车座套可保护原车座椅干燥干净，防止皮革老化的作用，汽车座套主要分为皮料座套和布艺座套，而在皮料座套生产加工的过程中，需要对汽车座套皮料按照指定的要求进行裁切，其中汽车座套皮料裁切机是一种用于对汽车座套皮料进行裁切的装置，其在汽车座套生产的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车座套皮料裁切机包括工作台、四组支腿、安装架、气缸组件和裁切刀组件，工作台的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接，安装架的前部区域和后部区域的底端分别与工作台的顶端右前侧和右后侧连接，气缸组件的底端与安装架的顶端前侧连接，安装架的顶端前侧贯穿设置有伸出孔，气缸组件的输出端自安装架的上侧滑动穿过伸出孔并且伸入至安装架内，工作台的顶端右侧贯穿设置有裁切孔，裁切刀组件的后部区域与裁切孔铰接，气缸组件的输出端设置有动力组件，动力组件与裁切刀组件的顶部区域滑动连接；现有的汽车座套皮料裁切机使用时，首先在汽车座套皮料上画好裁切线，然后将皮料放置在工作台的顶部，之后将裁切线放在裁切刀组件的正下方，这时则可以启动气缸组件使得气缸组件通过动力组件推动裁切刀组件绕着其与裁切孔的铰接处转动，然后裁切刀组件则转动至裁切孔内以完成了皮料的裁切过程即可；现有的汽车座套皮料裁切机使用中发现，裁切刀组件对工作台上定位完毕的皮料裁切的过程中，皮料可能发生滑动，此时则降低了汽车座套皮料的裁切质量，因而降低了现有汽车座套皮料裁切机的使用可靠性，从而增强实用性。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可以对皮料裁切线部位进行限位，因此可以降低皮料被裁切过程中，皮料发生滑动的概率，即提高了汽车座套皮料的裁切质量，因而提高了汽车座套皮料裁切机的使用可靠性，从而增强实用性的汽车座套皮料裁切机。本技术的汽车座套皮料裁切机，包括工作台、四组支腿、安装架、气缸组件和裁切刀组件，工作台的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接，安装架的前部区域和后部区域的底端分别与工作台的顶端右前侧和右后侧连接，气缸组件的底端与安装架的顶端前侧连接，安装架的顶端前侧贯穿设置有伸出孔，气缸组件的输出端自安装架的上侧滑动穿过伸出孔并且伸入至安装架内，工作台的顶端右侧贯穿设置有裁切孔，裁切刀组件的后部区域与裁切孔铰接，气缸组件的输出端设置有动力组件，动力组件与裁切刀组件的顶部区域滑动连接；还包括挤压板、两组伸缩杆、定位板、两组挤压弹簧、提动块和提动把手，所述定位板的前端和后端分别与安装架的内端中部区域左侧连接，所述定位板的顶端前侧和后侧分别贯穿设置有两组伸缩孔，所述两组伸缩孔分别与两组伸缩杆滑动套装，所述两组伸缩杆的底端分别与挤压板的顶端前侧和后侧连接，所述两组伸缩杆的左端顶部区域分别与提动块的右端前侧和后侧连接，所述两组挤压弹簧分别与两组伸缩杆的中下部区域套装，所述两组挤压弹簧的底端均与挤压板的顶端紧贴，所述提动块的底端左侧设置有转动槽，所述提动把手的顶部区域与转动槽铰接，所述提动把手的底端与定位板的顶端紧贴，所述提动把手的右端顶部区域与转动槽的右端紧贴。本技术的汽车座套皮料裁切机，还包括防滑胶垫，所述防滑胶垫的顶端与挤压板的底端连接。本技术的汽车座套皮料裁切机，还包括两组直线轴承，所述两组伸缩孔分别与两组直线轴承固定套装，所述两组直线轴承分别与两组伸缩杆滑动套装。本技术的汽车座套皮料裁切机，还包括调节把套，所述调节把套分别与提动把手固定套装。本技术的汽车座套皮料裁切机，还包括收集箱和两组卡杆，所述工作台的裁切孔的顶端右侧设置有滑落槽，右侧两组支腿的右端顶部区域分别设置有两组卡槽，所述两组卡槽分别与两组卡杆滑动套装，所述两组卡杆的右端分别与收集箱的左端顶部区域前侧和后侧连接，所述收集箱的顶端设置有收集槽，所述收集槽位于滑落槽的右端正下方。本技术的汽车座套皮料裁切机，所述两组卡槽的右部区域分别设置有两组胶环，所述两组胶环分别与两组卡杆固定套装。本技术的汽车座套皮料裁切机，还包括两组抬动把手，所述两组抬动把手的内端分别与收集箱的前端和后端连接。本技术的汽车座套皮料裁切机，还包括四组提升螺纹杆、四组垫块和四组转动环，所述四组支腿的底端分别设置有四组提升螺纹槽，所述四组提升螺纹槽分别与四组提升螺纹杆螺装，所述四组提升螺纹杆的底端分别与四组垫块的顶端连接，所述四组转动环分别与四组提升螺纹杆的顶部区域固定套装。与现有技术相比本技术的有益效果为：在将工作台顶部的皮料的裁切线在裁切刀组件的底部位置调节完毕之后，这时工作人员可以向外侧拽动提动把手使得提动把手绕着提动块的转动槽转动至水平状态，然后提动把手不再通过定位板对两组伸缩杆限位，这时两组挤压弹簧则同时推动挤压板在两组伸缩杆的限位下下移，当挤压板与工作台紧贴的时候，这时皮料则被牢固定位在当前位置，之后便可以操控裁切机对皮料进行裁切即可，在裁切完毕之后，由于此时提动把手的顶端与转动槽的顶端紧贴，因此可以通过抬动提动把手使得提动块和两组伸缩杆配合将挤压板抬动上移，之后转动提动把手至竖直状态使得挤压板复位即可，从而通过可以对皮料裁切线部位进行限位，因此可以降低皮料被裁切过程中，皮料发生滑动的概率，即提高了汽车座套皮料的裁切质量，因而提高了汽车座套皮料裁切机的使用可靠性，从而增强实用性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的A的局部放大结构示意图；图3是本技术的裁切刀组件和工作台的连接结构示意图；图4是本技术的两组卡杆和收集箱的连接结构示意图；图5是本技术的滑落槽和工作台的连接结构示意图；附图中标记：1、工作台；2、四组支腿；3、安装架；4、气缸组件；5、裁切刀组件；6、裁切孔；7、动力组件；8、挤压板；9、两组伸缩杆；10、定位板；11、两组挤压弹簧；12、提动块；13、提动把手；14、两组伸缩孔；15、转动槽；16、防滑胶垫；17、两组直线轴承；18、调节把套；19、收集箱；20、两组卡杆；21、两组卡槽；22、收集槽；23、两组胶环；24、两组抬动把手；25、四组提升螺纹杆；26、四组垫块；27、四组转动环；28、四组提升螺纹槽；29、滑落槽。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图5所示，本技术的汽车座套皮料裁切机，包括工作台1、四组支腿2、安装架3、气缸组件4和裁切刀组件5，工作台1的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿2的顶端连接，安装架3的前部区域和后部区域的底端分别与工作台1的顶端右前侧和右后侧连接，气缸组件4的底端与安装架3的顶端前侧连接，安装架3的顶端前侧贯穿设置有伸出孔，气缸组件4的输出端自安装架3的上侧滑动穿过伸出孔并且伸入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座套皮料裁切机，包括工作台(1)、四组支腿(2)、安装架(3)、气缸组件(4)和裁切刀组件(5)，工作台(1)的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿(2)的顶端连接，安装架(3)的前部区域和后部区域的底端分别与工作台(1)的顶端右前侧和右后侧连接，气缸组件(4)的底端与安装架(3)的顶端前侧连接，安装架(3)的顶端前侧贯穿设置有伸出孔，气缸组件(4)的输出端自安装架(3)的上侧滑动穿过伸出孔并且伸入至安装架(3)内，工作台(1)的顶端右侧贯穿设置有裁切孔(6)，裁切刀组件(5)的后部区域与裁切孔(6)铰接，气缸组件(4)的输出端设置有动力组件(7)，动力组件(7)与裁切刀组件(5)的顶部区域滑动连接；其特征在于，还包括挤压板(8)、两组伸缩杆(9)、定位板(10)、两组挤压弹簧(11)、提动块(12)和提动把手(13)，所述定位板(10)的前端和后端分别与安装架(3)的内端中部区域左侧连接，所述定位板(10)的顶端前侧和后侧分别贯穿设置有两组伸缩孔(14)，所述两组伸缩孔(14)分别与两组伸缩杆(9)滑动套装，所述两组伸缩杆(9)的底端分别与挤压板(8)的顶端前侧和后侧连接，所述两组伸缩杆(9)的左端顶部区域分别与提动块(12)的右端前侧和后侧连接，所述两组挤压弹簧(11)分别与两组伸缩杆(9)的中下部区域套装，所述两组挤压弹簧(11)的底端均与挤压板(8)的顶端紧贴，所述提动块(12)的底端左侧设置有转动槽(15)，所述提动把手(13)的顶部区域与转动槽(15)铰接，所述提动把手(13)的底端与定位板(10)的顶端紧贴，所述提动把手(13)的右端顶部区域与转动槽(15)的右端紧贴。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座套皮料裁切机，包括工作台(1)、四组支腿(2)、安装架(3)、气缸组件(4)和裁切刀组件(5)，工作台(1)的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿(2)的顶端连接，安装架(3)的前部区域和后部区域的底端分别与工作台(1)的顶端右前侧和右后侧连接，气缸组件(4)的底端与安装架(3)的顶端前侧连接，安装架(3)的顶端前侧贯穿设置有伸出孔，气缸组件(4)的输出端自安装架(3)的上侧滑动穿过伸出孔并且伸入至安装架(3)内，工作台(1)的顶端右侧贯穿设置有裁切孔(6)，裁切刀组件(5)的后部区域与裁切孔(6)铰接，气缸组件(4)的输出端设置有动力组件(7)，动力组件(7)与裁切刀组件(5)的顶部区域滑动连接；其特征在于，还包括挤压板(8)、两组伸缩杆(9)、定位板(10)、两组挤压弹簧(11)、提动块(12)和提动把手(13)，所述定位板(10)的前端和后端分别与安装架(3)的内端中部区域左侧连接，所述定位板(10)的顶端前侧和后侧分别贯穿设置有两组伸缩孔(14)，所述两组伸缩孔(14)分别与两组伸缩杆(9)滑动套装，所述两组伸缩杆(9)的底端分别与挤压板(8)的顶端前侧和后侧连接，所述两组伸缩杆(9)的左端顶部区域分别与提动块(12)的右端前侧和后侧连接，所述两组挤压弹簧(11)分别与两组伸缩杆(9)的中下部区域套装，所述两组挤压弹簧(11)的底端均与挤压板(8)的顶端紧贴，所述提动块(12)的底端左侧设置有转动槽(15)，所述提动把手(13)的顶部区域与转动槽(15)铰接，所述提动把手(13)的底端与定位板(10)的顶端紧贴，所述提动把手(13)的右端顶部区域与转动槽(15)的右端紧贴。


2.如权利要求1所述的汽车座套皮料裁切机，其特征在于，还包括防滑胶垫(16)，所述防滑胶垫(16)的顶端与挤压板(8)的底端连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：远伟如，
申请(专利权)人：河北献瑞麒麟汽车用品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13