多用途托盘车制造技术

本实用新型专利技术公开了多用途托盘车，包括底座，所述底座上端四个拐角处均固定有套筒，所述套筒内部滑动连接有伸缩套，所述伸缩套内部滑动连接有支撑杆。本实用新型专利技术通过支撑杆、伸缩套、套筒以及定位胶套，便于对框架和放置槽进行伸缩，且降低了顶座的高度，同时，当对较重的物品转运时，通过顶座进行放置转运，当对容易滑动且较重的物品转运时，通过固定板、螺纹杆以及夹板对物品进行定位，再通过顶座进行转运，使用灵活性好，且便于在不使用时，减小占用空间，方便存放，通过滑槽和滑块，便于将放置槽进行滑动，进而方便人员对零件拿取，通过磁块，便于将放置槽进行定位，避免移动时滑出，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
多用途托盘车
本技术涉及机械加工
，具体为多用途托盘车。
技术介绍
工厂中的某些工位需要使用种类繁多的小零件，这些小零件如果放置在一起会出现各种各样的问题，如现场杂乱、占地空间大、不易选取和移动等，因此出现了各种各样的零件存放装置。传统的零件存放装置以下几种形式：1、采用标准件架形式，标准件架上悬挂有很多零件盒，将各种零件分类放在各零件盒内，这种方案解决了现场杂乱的问题，但占用空间较大，而且标准件架难以移动，工人在选取零件时往往要来回走动，影响工作效率；2、采用小车的形式，小车上安装有工具箱，将各类零件放置在工具箱内，很好解决了移动问题，但是小车的存放空间有限，无法满足种类繁多的零件存放需要，所以，我们提出多用途托盘车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供多用途托盘车，以解决上述
技术介绍
中提出采用零件盒存放时，需要人员不断走动，降低了工作效率，而通过采用工具箱，存放空间有限，无法满足种类繁多的零件存放需要的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：多用途托盘车，包括底座，所述底座上端四个拐角处均固定有套筒，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多用途托盘车，包括底座(11)，其特征在于：所述底座(11)上端四个拐角处均固定有套筒(10)，所述套筒(10)内部滑动连接有伸缩套(7)，所述伸缩套(7)内部滑动连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)上端固定有顶座(5)，所述顶座(5)上端左侧和右侧均固定有固定板(2)，所述固定板(2)上通过螺纹连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)内侧通过轴承转动连接有夹板(4)，所述套筒(10)侧面上部、伸缩套(7)侧面上部以及支撑杆(6)侧面上部均通过固定块(17)固定有框架(9)，所述框架(9)内滑动连接有放置槽(8)，所述底座(11)下侧四个拐角处均固定有滑轮(12)，所述底座(11)左侧固定有推...

【技术特征摘要】
1.多用途托盘车，包括底座(11)，其特征在于：所述底座(11)上端四个拐角处均固定有套筒(10)，所述套筒(10)内部滑动连接有伸缩套(7)，所述伸缩套(7)内部滑动连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)上端固定有顶座(5)，所述顶座(5)上端左侧和右侧均固定有固定板(2)，所述固定板(2)上通过螺纹连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)内侧通过轴承转动连接有夹板(4)，所述套筒(10)侧面上部、伸缩套(7)侧面上部以及支撑杆(6)侧面上部均通过固定块(17)固定有框架(9)，所述框架(9)内滑动连接有放置槽(8)，所述底座(11)下侧四个拐角处均固定有滑轮(12)，所述底座(11)左侧固定有推杆(1)，所述底座(11)内下部通过轴承转动连接有连接板(14)，所述连接板(14)下端固定有电动缸(13)，所述电动缸(13)位于滑轮(12)内侧。


2.根据权利要求1所述的多用途托盘车，其特征在于：所述套筒(10)和伸缩套(7)内上部均粘接固定有定位胶套(15)，所述伸缩套(7)通过定位胶套(15)与套筒(10)相接触，所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，李良，
申请(专利权)人：长春市丰泰工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22