一种行星架的润滑油路制造技术

本发明专利技术公开了一种行星架的润滑油路，包括：主体外壳；主体结构，其可拆卸安置于主体外壳内；对接结构，其可拆卸安置于主体外壳上，本发明专利技术涉及齿轮传动技术领域，通过主体结构可实现安装行星架的同时，储存一定量润滑油，并借助行星架转动可对内部各个行星齿轮在分别啮合中，实现涂蹭均匀；通过对接结构，可以对主体结构密封防护；通过整体，可实现在行星架安装后，形成新的润滑油路，方便润滑齿轮。

【技术实现步骤摘要】
一种行星架的润滑油路
本专利技术涉及齿轮传动
，具体为一种行星架的润滑油路。
技术介绍
行星架是行星齿轮传动装置的主要构件之一，行星轮轴或者轴承就装在行星架上；当行星轮作为基本构件时，它是机构中承受外力矩最大的零件；行星轮的结构设计和制造对各个行星轮间的载荷分配以至于传动装置的承载能力、噪声和振动等有很大影响；现今的行星架重量轻、刚性好、便于加工和装配，但是其结构单一，特别是整体添加润滑油时，各行星齿轮之间容易造成润滑油飞溅，而得不能使润滑油涂抹均匀，造成使用中齿轮之间摩擦较大，容易损坏，因此现设计一种行星架的润滑油路。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种行星架的润滑油路，以解决便于拆卸、添加润滑油均匀的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种行星架的润滑油路，包括：主体外壳；主体结构，其可拆卸安置于主体外壳内；对接结构，其可拆卸安置于主体外壳上；所述主体结构，包括：承载架、润滑架、堵塞、若干结构相同的长杆螺栓以及行星架；所述主体外壳为无前壁筒状结构，且其后侧壁上下两端均开设有结构相同的第一紧固螺纹孔，并其左右两端中心部位处均开设有结构相同一对第二紧固螺纹孔，所述主体外壳其前壁沿等圆周距开设有若干结构相同的安装螺纹孔，所述承载架可拆卸安置于主体外壳内后侧壁上，且位于中心线下方，所述承载架其左右两端侧壁均开设有结构相同的贯通第一紧固孔，且其底端中心部位处开设有第二紧固孔，所述润滑架可拆卸安置于主体外壳内后侧壁上，且位于中心线上方，并与承载架相契合对接，所述润滑架其左右两端均开设有与第一紧固孔相同的第三紧固孔，且其顶端中心部位处开设有与第二紧固孔相同的第四紧固孔，所述润滑架其上壁内开设有储油腔，且其内下壁等距开设有三个结构相同的第一排油孔，并其上壁开设有与储油腔相同的密封螺纹孔，所述堵塞活动旋接于润滑架上壁密封螺纹孔内，若干所述长杆螺栓其一端分别活动贯穿于承载架第一紧固开孔与第二紧固孔以及润滑架第三紧固孔与第四紧固孔内，并分别活动旋接于第一紧固螺纹孔以及第二紧固螺纹孔内，所述行星架活动嵌装于承载架与润滑架之间，且其侧壁中心部位处等距开设有若干结构相同的第二排油孔。优选的，所述对接结构，包括：遮挡盖、两对结构相同的安装螺栓以及轴承；所述遮挡盖可拆卸安置于主体外壳前壁沿上，且其圆周等距开设有两对结构相同的与安装螺纹孔相对应的安装通孔，两对所述安装螺栓其一端分别活动贯穿于遮挡盖安装通孔内，且分别活动旋接于主体外壳前壁沿安装螺纹孔内，所述轴承固定嵌装于主体外壳后侧壁内，且位于中心部位处。优选的，所述安装螺栓与长杆螺栓均为六边形结构。优选的，所述承载架与润滑架相同，均为弧形结构，且直径相同。优选的，所述堵塞为塑料螺丝结构。优选的，所述承载架与润滑架内侧壁中心部位处均为凸起结构。优选的，所述行星架为圆环内齿结构，且其外侧壁为凹型环结构。本专利技术提出的一种，有益效果在于：1、本专利技术，通过主体结构可实现安装行星架的同时，储存一定量润滑油，并借助行星架转动可对内部各个行星齿轮在分别啮合中，实现涂蹭均匀；2、本专利技术，通过对接结构，可以对主体结构密封防护；3、本专利技术，通过整体，可实现在行星架安装后，形成新的润滑油路，方便润滑齿轮。附图说明图1为本专利技术的拆分结构示意图；图2为本专利技术的装配结构示意图；图3为本专利技术的A局部放大结构示意图。图中：1、主体外壳，2、主体结构，21、承载架，22、润滑架，23、堵塞，24、长杆螺栓，25、行星架，3、对接结构，31、遮挡盖，32、安装螺栓，33、轴承。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种行星架的润滑油路，包括：主体外壳1；主体结构2，其可拆卸安置于主体外壳1内；对接结构3，其可拆卸安置于主体外壳1上；主体结构2，包括：承载架21、润滑架22、堵塞23、若干结构相同的长杆螺栓24以及行星架25；主体外壳1为无前壁筒状结构，且其后侧壁上下两端均开设有结构相同的第一紧固螺纹孔，并其左右两端中心部位处均开设有结构相同一对第二紧固螺纹孔，主体外壳1其前壁沿等圆周距开设有若干结构相同的安装螺纹孔，承载架21可拆卸安置于主体外壳1内后侧壁上，且位于中心线下方，承载架21其左右两端侧壁均开设有结构相同的贯通第一紧固孔，且其底端中心部位处开设有第二紧固孔，润滑架22可拆卸安置于主体外壳1内后侧壁上，且位于中心线上方，并与承载架21相契合对接，润滑架22其左右两端均开设有与第一紧固孔相同的第三紧固孔，且其顶端中心部位处开设有与第二紧固孔相同的第四紧固孔，润滑架22其上壁内开设有储油腔，且其内下壁等距开设有三个结构相同的第一排油孔，并其上壁开设有与储油腔相同的密封螺纹孔，堵塞23活动旋接于润滑架22上壁密封螺纹孔内，若干长杆螺栓24其一端分别活动贯穿于承载架21第一紧固开孔与第二紧固孔以及润滑架22第三紧固孔与第四紧固孔内，并分别活动旋接于第一紧固螺纹孔以及第二紧固螺纹孔内，行星架25活动嵌装于承载架21与润滑架22之间，且其侧壁中心部位处等距开设有若干结构相同的第二排油孔；通过主体结构2可以使行星架25转动的同时，进行输送润滑油，使内部齿轮借助润滑。作为优选方案，更进一步的，对接结构3，包括：遮挡盖31、两对结构相同的安装螺栓32以及轴承33；遮挡盖31可拆卸安置于主体外壳1前壁沿上，且其圆周等距开设有两对结构相同的与安装螺纹孔相对应的安装通孔，两对安装螺栓32其一端分别活动贯穿于遮挡盖31安装通孔内，且分别活动旋接于主体外壳1前壁沿安装螺纹孔内，轴承33固定嵌装于主体外壳1后侧壁内，且位于中心部位处。作为优选方案，更进一步的，安装螺栓32与长杆螺栓24均为六边形结构，便于着力固定。作为优选方案，更进一步的，承载架21与润滑架22相同，均为弧形结构，且直径相同，用于设计需求，方便安装。作为优选方案，更进一步的，堵塞23为塑料螺丝结构。作为优选方案，更进一步的，承载架21与润滑架22内侧壁中心部位处均为凸起结构，用于设计需求，实现限位。作为优选方案，更进一步的，行星架25为圆环内齿结构，且其外侧壁为凹型环结构。其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。实施例：根据说明书附图1-3可知，通过长杆螺栓24先将主体结构2中承载架21安装在主体外壳1内，再将行星架25底端契合造承载座内后，其次在将润滑剂套装在行星架25顶端，且使其与承载架21契合后，借助长杆螺栓24固定在主体外壳1后侧壁上进行限位；进而可通过密封螺纹孔向润滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行星架的润滑油路，其特征在于，包括：/n主体外壳(1)；/n主体结构(2)，其可拆卸安置于主体外壳(1)内；/n对接结构(3)，其可拆卸安置于主体外壳(1)上；/n所述主体结构(2)，包括：承载架(21)、润滑架(22)、堵塞(23)、若干结构相同的长杆螺栓(24)以及行星架(25)；/n所述主体外壳(1)为无前壁筒状结构，且其后侧壁上下两端均开设有结构相同的第一紧固螺纹孔，并其左右两端中心部位处均开设有结构相同一对第二紧固螺纹孔，所述主体外壳(1)其前壁沿等圆周距开设有若干结构相同的安装螺纹孔，所述承载架(21)可拆卸安置于主体外壳(1)内后侧壁上，且位于中心线下方，所述承载架(21)其左右两端侧壁均开设有结构相同的贯通第一紧固孔，且其底端中心部位处开设有第二紧固孔，所述润滑架(22)可拆卸安置于主体外壳(1)内后侧壁上，且位于中心线上方，并与承载架(21)相契合对接，所述润滑架(22)其左右两端均开设有与第一紧固孔相同的第三紧固孔，且其顶端中心部位处开设有与第二紧固孔相同的第四紧固孔，所述润滑架(22)其上壁内开设有储油腔，且其内下壁等距开设有三个结构相同的第一排油孔，并其上壁开设有与储油腔相同的密封螺纹孔，所述堵塞(23)活动旋接于润滑架(22)上壁密封螺纹孔内，若干所述长杆螺栓(24)其一端分别活动贯穿于承载架(21)第一紧固开孔与第二紧固孔以及润滑架(22)第三紧固孔与第四紧固孔内，并分别活动旋接于第一紧固螺纹孔以及第二紧固螺纹孔内，所述行星架(25)活动嵌装于承载架(21)与润滑架(22)之间，且其侧壁中心部位处等距开设有若干结构相同的第二排油孔。/n...

【技术特征摘要】
1.一种行星架的润滑油路，其特征在于，包括：
主体外壳(1)；
主体结构(2)，其可拆卸安置于主体外壳(1)内；
对接结构(3)，其可拆卸安置于主体外壳(1)上；
所述主体结构(2)，包括：承载架(21)、润滑架(22)、堵塞(23)、若干结构相同的长杆螺栓(24)以及行星架(25)；
所述主体外壳(1)为无前壁筒状结构，且其后侧壁上下两端均开设有结构相同的第一紧固螺纹孔，并其左右两端中心部位处均开设有结构相同一对第二紧固螺纹孔，所述主体外壳(1)其前壁沿等圆周距开设有若干结构相同的安装螺纹孔，所述承载架(21)可拆卸安置于主体外壳(1)内后侧壁上，且位于中心线下方，所述承载架(21)其左右两端侧壁均开设有结构相同的贯通第一紧固孔，且其底端中心部位处开设有第二紧固孔，所述润滑架(22)可拆卸安置于主体外壳(1)内后侧壁上，且位于中心线上方，并与承载架(21)相契合对接，所述润滑架(22)其左右两端均开设有与第一紧固孔相同的第三紧固孔，且其顶端中心部位处开设有与第二紧固孔相同的第四紧固孔，所述润滑架(22)其上壁内开设有储油腔，且其内下壁等距开设有三个结构相同的第一排油孔，并其上壁开设有与储油腔相同的密封螺纹孔，所述堵塞(23)活动旋接于润滑架(22)上壁密封螺纹孔内，若干所述长杆螺栓(24)其一端分别活动贯穿于承载架(21)第一紧固开孔与第二紧固孔以及润滑架(22)第三紧固孔与第四紧固孔内，并分别活动旋接于第一紧固螺纹孔以及第二紧固螺纹孔内...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秦，吴锁平，常俊，
申请(专利权)人：江苏行星重载齿轮箱有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32