一种电力抢修车制造技术

本发明专利技术公开了一种电力抢修车，其结构包括：多功能门体、牵引底盘、车轮组、控制车头、工具装载厢，使设备使用时，通过设有的多功能门体机构，使本发明专利技术能够实现避免当电力抢修车在进行抢修过程中，风雨会直接对于施工人员在进行线路的对接以及工具的使用造成严重干扰，因而便需要从内部对线路进行迁移延长，操作较为严索，同时也有可能导致漏电的危险的问题，使设备通过支撑条与折叠布装置的相互配合，进而能够对于侧边的风雨起到一定的阻绝作用，同时由于集水板的相互配合，进而挡帘装置能够随着雨量的增加而进行自适应调整，降下对应的挡雨装置，使得操作人员在与设备接线的时候更加便，有效减少雨水所带来的干扰，也保证操作的的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电力抢修车
本专利技术是一种电力抢修车，属于抢修车设备领域。
技术介绍
电力抢修车适用于城市变配电进行施工作业、抢险作业，也可用于突发事件的应急救援，具备全天候、常见故障的处理能力，当发生应急电力故障需要救援维修时，该车可第一时间携带救援设备赶赴现场，提高对突发事件的反应能力，及时消除险情减少经济损失。现有技术有以下不足：当电力抢修车在进行抢修过程中，由于经常是在出现特殊恶劣环境下出去抢修工作，因而打开装备侧门的时候，普遍没有遮挡物，风雨会直接对于施工人员在进行线路的对接以及工具的使用造成严重干扰，有一部分车载设备是不具备防水功能的，因而便需要从内部对线路进行迁移延长，操作较为严索，同时也有可能导致漏电的危险。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种电力抢修车，以解决现有当电力抢修车在进行抢修过程中，由于经常是在出现特殊恶劣环境下出去抢修工作，因而打开装备侧门的时候，普遍没有遮挡物，风雨会直接对于施工人员在进行线路的对接以及工具的使用造成严重干扰，有一部分车载设备是不具备防水功能的，因而便需要从内部对线路进行迁移延长，操作较为严索，同时也有可能导致漏电的危险的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种电力抢修车，其结构包括：多功能门体、牵引底盘、车轮组、控制车头、工具装载厢，所述多功能门体安装于工具装载厢前侧且与工具装载厢活动连接，所述工具装载厢下方设有牵引底盘，所述牵引底盘与工具装载厢锁接，所述牵引底盘下方设有车轮组，所述车轮组与牵引底盘扣接，所述牵引底盘前端设有控制车头，所述控制车头与牵引底盘锁接，所述多功能门体包括活动门装置、轴承夹板、固装架，所述固装架安装于轴承夹板上方且与轴承夹板扣接，所述轴承夹板前端设有活动门装置，所述活动门装置与轴承夹板间隙配合。作为优选，所述活动门装置包括前门体装置、支撑条、折叠布装置、活动轴杆,所述活动轴杆安装于前门体装置内侧且与前门体装置焊接，所述前门体装置下方设有折叠布装置，所述折叠布装置与前门体装置间隙配合，所述折叠布装置末端设有支撑条，所述支撑条与折叠布装置扣接。作为优选，所述前门体装置包括底板、挡帘装置、承力板、集水板，所述挡帘装置嵌入于承力板右侧且与承力板间隙配合，所述承力板左端设有集水板，所述集水板与承力板扣接，所述集水板下方设有底板。作为优选，所述挡帘装置包括注水带装置、气囊帘、连接扣、穿线槽、泄水器，所述穿线槽设于气囊帘中侧，所述气囊帘下端设有泄水器，所述泄水器与气囊帘扣接，所述气囊帘侧边设有注水带装置，所述注水带装置与气囊帘相扣合，所述注水带装置上端设有连接扣，所述连接扣与注水带装置锁接。作为优选，所述注水带装置包括配合套筒、罩管、弹簧条、配重块、衔接端头，所述配重块安装于衔接端头下方且与衔接端头扣接，所述衔接端头通过弹簧条与配合套筒锁接，所述配合套筒外侧设有罩管。作为优选，所述集水板与注水带装置为互通的关系，能够根据雨水的水量填入注水带装置使其产生对应的形变。作为优选，所述气囊帘的厚度比注水带装置小，主要重量都分配于两端的注水带装置，进而能够更加的稳定。作为优选，所述支撑条为弧形结构并且具有凹槽，能够对于雨水起到一个导向的辅助作用。作为优选，用户可通过设有的控制车头控制牵引底盘启动，进而使得车轮组滚动，进而具有灵活的位移能力，工具装载厢装载所需的各种抢修设备，到达目的地时，需要进行抢修工作时，在轴承夹板与固装架的相互配合下，进而可打开活动门装置，此时当遇到雨水天气时，在活动轴杆协同下，可通过支撑条拉下折叠布装置展开成一个扇形覆盖区域，进而对于工具装载厢侧边起到一个阻挡雨水的功能，当遇到下雨天气时，一部分雨水会不断落在集水板内侧，随着水量的不断增加，进而会由在连接扣的配合下，雨水不断灌入配合套筒内，随着重力的加大越拉越长，罩管也不断往下移动，在配合套筒的协同下罩管会往下延展，气囊帘也会不断的注入水，与此同时弹簧条也会在配重块的配合下不断被拉伸下移，进而气囊帘形成一个挡雨帘，保证操作人员在内部的正常工作不受干扰，而穿线槽可充当一个通道的作用，当需要收起时候通过拔出泄水器即可自动完成复位收起。有益效果与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：当电力抢修车在进行抢修过程中，面对风雨的天气状况下，通过支撑条与折叠布装置的相互配合，进而能够对于侧边的风雨起到一定的阻绝作用，同时由于集水板的相互配合，进而挡帘装置能够随着雨量的增加而进行自适应调整，降下对应的挡雨装置，使得操作人员在与设备接线的时候更加便，有效减少雨水所带来的干扰，也保证操作的的安全性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种电力抢修车的外观结构示意图。图2为本专利技术多功能门体打开时的侧视结构示意图。图3为本专利技术活动门装置的展开状态结构示意图。图4为本专利技术前门体装置的俯视结构示意图。图5为本专利技术挡帘装置的侧剖结构示意图。图6为本专利技术注水带装置的内部结构示意图。图中：多功能门体-1、牵引底盘-2、车轮组-3、控制车头-4、工具装载厢-5、活动门装置-a、轴承夹板-b、固装架-c、前门体装置-a1、支撑条-a2、折叠布装置-a3、活动轴杆-a4、底板-a11、挡帘装置-a12、承力板-a13、集水板-a14、注水带装置-a121、气囊帘-a122、连接扣-a123、穿线槽-a124、泄水器-a125、配合套筒-a1211、罩管-a1212、弹簧条-a1213、配重块-a1214、衔接端头-a1215。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。第一实施例：请参阅图1-图3，本专利技术提供一种电力抢修车技术方案：其结构包括：多功能门体1、牵引底盘2、车轮组3、控制车头4、工具装载厢5，所述多功能门体1安装于工具装载厢5前侧且与工具装载厢5活动连接，所述工具装载厢5下方设有牵引底盘2，所述牵引底盘2与工具装载厢5锁接，所述牵引底盘2下方设有车轮组3，所述车轮组3与牵引底盘2扣接，所述牵引底盘2前端设有控制车头4，所述控制车头4与牵引底盘2锁接，所述多功能门体1包括活动门装置a、轴承夹板b、固装架c，所述固装架c安装于轴承夹板b上方且与轴承夹板b扣接，所述轴承夹板b前端设有活动门装置a，所述活动门装置a与轴承夹板b间隙配合。所述活动门装置a包括前门体装置a1、支撑条a2、折叠布装置a3、活动轴杆a4,所述活动轴杆a4安装于前门体装置a1内侧且与前门体装置a1焊接，所述前门体装置a1下方设有折叠布装置a3，所述折叠布装置a3与前门体装置a1间隙配合，所述折叠布装置a3末端设有支撑条a2，所述支撑条a2与折叠布装置a3扣接，所述活动门装置a通过支撑条a2对于雨水进行一个侧导向分离。本专利技术的主要特征是：用户可通过设有的控制车头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力抢修车，其结构包括：多功能门体(1)、牵引底盘(2)、车轮组(3)、控制车头(4)、工具装载厢(5)，所述多功能门体(1)安装于工具装载厢(5)前侧且与工具装载厢(5)活动连接，所述工具装载厢(5)下方设有牵引底盘(2)，其特征在于：/n所述牵引底盘(2)下方设有车轮组(3)，所述车轮组(3)与牵引底盘(2)扣接，所述牵引底盘(2)前端设有控制车头(4)，所述控制车头(4)与牵引底盘(2)锁接；/n所述多功能门体(1)包括活动门装置(a)、轴承夹板(b)、固装架(c)，所述固装架(c)安装于轴承夹板(b)上方，所述轴承夹板(b)前端设有活动门装置(a)，所述活动门装置(a)与轴承夹板(b)间隙配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种电力抢修车，其结构包括：多功能门体(1)、牵引底盘(2)、车轮组(3)、控制车头(4)、工具装载厢(5)，所述多功能门体(1)安装于工具装载厢(5)前侧且与工具装载厢(5)活动连接，所述工具装载厢(5)下方设有牵引底盘(2)，其特征在于：
所述牵引底盘(2)下方设有车轮组(3)，所述车轮组(3)与牵引底盘(2)扣接，所述牵引底盘(2)前端设有控制车头(4)，所述控制车头(4)与牵引底盘(2)锁接；
所述多功能门体(1)包括活动门装置(a)、轴承夹板(b)、固装架(c)，所述固装架(c)安装于轴承夹板(b)上方，所述轴承夹板(b)前端设有活动门装置(a)，所述活动门装置(a)与轴承夹板(b)间隙配合。


2.根据权利要求1所述的一种电力抢修车，其特征在于：所述活动门装置(a)包括前门体装置(a1)、支撑条(a2)、折叠布装置(a3)、活动轴杆(a4),所述活动轴杆(a4)安装于前门体装置(a1)内侧，所述前门体装置(a1)下方设有折叠布装置(a3)，所述折叠布装置(a3)末端设有支撑条(a2)，所述支撑条(a2)与折叠布装置(a3)扣接。


3.根据权利要求2所述的一种电力抢修车，其特征在于：所述前门体装置(a1)包括底板(a11)、挡帘装置(a12)、承力板(a13)、集水板(a14)，所述挡帘装置(a12)嵌入于承力板(a13)右侧且与承力板(a13)间隙配合，所述承力板(a13)左端设有集水板(a14)，所述集水板(a14)下方设有底板(a11)。

【专利技术属性】
技术研发人员：吴勇建，
申请(专利权)人：吴勇建，
类型：发明
国别省市：浙江;33