一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端，涉及车辆采集终端技术领域。该应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端，包括空心柱，空心柱的内部底面安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶端焊接有空心壳，空心柱的两侧内表壁靠近顶部边缘处均开设有滑槽。该应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端，通过电动伸缩杆的发动伸长，从而会使得空心壳上移，在空心壳上移的时候，会使得滑板在滑槽的内部滑动，使得空心壳可以进行稳定的上移，通过空心壳的上移，从而会使得转动杆上移，会使得采集终端装置上移，在使用上，便于对采集终端装置的高度进行调节，从而有效的增加了采集终端装置的使用性。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端
本技术涉及车辆采集终端
，具体为一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端。
技术介绍
随着经济发展以及人们生活水平的提高，家庭用车已经较为普及，在社区中，常常会使用到车辆采集终端，用于对进出社区的的车辆进行信息的采集，但是现有技术中，现有的车辆采集终端在使用的时候，无法进行高度的调节和旋转，对于不同型号的车辆来说，车辆采集终端在使用上，不能完整的对车辆进行信息的采集，从而在使用上会大大降低车辆采集终端的使用性。
技术实现思路
本技术提供了一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端，在使用上，可以更好的采集终端进行旋转和高度的调节，使得采集终端可以更好的对不同型号的车辆进行完整的采集。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端，包括空心柱，所述空心柱的内部底面安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端焊接有空心壳，所述空心柱的两侧内表壁靠近顶部边缘处均开设有滑槽，所述滑槽的内表壁滑动嵌设有滑板，且滑板的一侧外表面与空心壳的外表面焊接，所述空心壳的内部底面固定有缓冲板，所述缓冲板的顶部安装有电机。为了对缓冲弹簧的位置进行固定，作为本技术一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端优选的，所述空心壳的两侧内表壁均等距焊接有多个缓冲弹簧。为了对电机发动时产生的震动进行缓冲处理，作为本技术一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端优选的，所述缓冲弹簧共设置有多个，且分为两组，每组多个缓冲弹簧的一端之间固定有缓冲垫，且缓冲垫的一侧外表面与电机的外表面贴附。为了对缓冲弹簧进行保护，作为本技术一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端优选的，多个所述缓冲弹簧的外表面均套设有橡胶套，且橡胶套的一端与缓冲垫的外表面粘附，并且橡胶套的另一端与空心壳的内表壁粘附。为了使得采集终端装置进行稳定的转动，作为本技术一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端优选的，所述空心柱的顶部套设有盖子，所述电机的顶部设置有转轴，且转轴的顶端延伸至空心壳的外部，并且转轴的顶端焊接有转动杆，所述转动杆的顶端延伸至盖子的外部。为了对盖子的顶部进行密封处理，作为本技术一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端优选的，所述转动杆的顶端固定有采集终端装置，所述转动杆的外表面滑动套设有密封盖，且密封盖的底部与盖子的顶部固定连接。本技术提供了一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端。具备以下有益效果：(1)、该应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端，通过电动伸缩杆的发动伸长，从而会使得空心壳上移，在空心壳上移的时候，会使得滑板在滑槽的内部滑动，使得空心壳可以进行稳定的上移，通过空心壳的上移，从而会使得转动杆上移，会使得采集终端装置上移，在使用上，便于对采集终端装置的高度进行调节，从而有效的增加了采集终端装置的使用性。(2)、该应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端，通过电机的发动，从而会使得转动杆带动采集终端装置进行转动，在使用上，便于对采集终端装置的方向进行转动使用，从而可以有效的增加了采集终端装置的使用性。附图说明图1为本技术的正视剖视图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的空心壳剖视放大图。图中：1、采集终端装置；2、密封盖；3、盖子；4、空心柱；5、滑板；6、滑槽；7、电动伸缩杆；8、电机；9、空心壳；10、转动杆；11、缓冲板；12、橡胶套；13、缓冲垫；14、缓冲弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端，包括空心柱4，空心柱4的内部底面安装有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的顶端焊接有空心壳9，空心柱4的两侧内表壁靠近顶部边缘处均开设有滑槽6，滑槽6的内表壁滑动嵌设有滑板5，且滑板5的一侧外表面与空心壳9的外表面焊接，空心壳9的内部底面固定有缓冲板11，缓冲板11的顶部安装有电机8。本实施方案中：空心柱4为空心结构，可以对电动伸缩杆7的位置进行安装固定，通过电动伸缩杆7的发动伸长，从而可以使得空心壳9上移，会使得转动杆10带动采集终端装置1进行上移，从而可以对采集终端装置1的高度进行调节，便于使用，通过滑板5在滑槽6的内部滑动，可以使得空心壳9进行稳定的上下移动，可以使得采集终端装置1进行稳定的高度调节，通过缓冲板11，可以对电机8发动时产生的震动进行缓冲处理，便于使用，电动伸缩杆7采用TGA-20的型号。具体的，空心壳9的两侧内表壁均等距焊接有多个缓冲弹簧14。本实施例中：通过多个缓冲弹簧14，从而可以对电机8发动时产生的震动进行缓冲处理，使得电机8可以进行稳定的使用。具体的，缓冲弹簧14共设置有多个，且分为两组，每组多个缓冲弹簧14的一端之间固定有缓冲垫13，且缓冲垫13的一侧外表面与电机8的外表面贴附。本实施例中：通过缓冲垫13，可以对电机8发动时产生的震动进行缓冲处理，使得电机8可以进行稳定的使用。具体的，多个缓冲弹簧14的外表面均套设有橡胶套12，且橡胶套12的一端与缓冲垫13的外表面粘附，并且橡胶套12的另一端与空心壳9的内表壁粘附。本实施例中：通过橡胶套12，从而可以对缓冲弹簧14进行保护使用。具体的，空心柱4的顶部套设有盖子3，电机8的顶部设置有转轴，且转轴的顶端延伸至空心壳9的外部，并且转轴的顶端焊接有转动杆10，转动杆10的顶端延伸至盖子3的外部。本实施例中：通过盖子3可以对空心柱4的顶部进行盖住，防止杂质进入，通过转动杆10可以对采集终端装置1的位置进行固定，同时通过转动杆10的转动，可以带动采集终端装置1进行转动，便于使用。具体的，转动杆10的顶端固定有采集终端装置1，转动杆10的外表面滑动套设有密封盖2，且密封盖2的底部与盖子3的顶部固定连接。本实施例中：通过密封盖2可以对盖子3的顶部进行密封处理，便于使会用，采集终端装置1为现有的技术，在此不作过多的赘述。使用时，通过电动伸缩杆7的发动伸长，从而会使得空心壳9上移，在空心壳9上移的时候，会使得滑板5在滑槽6的内部滑动，使得空心壳9可以进行稳定的上移，通过空心壳9的上移，从而会使得转动杆10上移，会使得采集终端装置1上移，在使用上，便于对采集终端装1置的高度进行调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端，包括空心柱(4)，其特征在于：所述空心柱(4)的内部底面安装有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的顶端焊接有空心壳(9)，所述空心柱(4)的两侧内表壁靠近顶部边缘处均开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内表壁滑动嵌设有滑板(5)，且滑板(5)的一侧外表面与空心壳(9)的外表面焊接，所述空心壳(9)的内部底面固定有缓冲板(11)，所述缓冲板(11)的顶部安装有电机(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端，包括空心柱(4)，其特征在于：所述空心柱(4)的内部底面安装有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的顶端焊接有空心壳(9)，所述空心柱(4)的两侧内表壁靠近顶部边缘处均开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内表壁滑动嵌设有滑板(5)，且滑板(5)的一侧外表面与空心壳(9)的外表面焊接，所述空心壳(9)的内部底面固定有缓冲板(11)，所述缓冲板(11)的顶部安装有电机(8)。


2.根据权利要求1所述的一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端，其特征在于：所述空心壳(9)的两侧内表壁均等距焊接有多个缓冲弹簧(14)。


3.根据权利要求2所述的一种应用于智慧社区的RFID探测车辆识别智能采集终端，其特征在于：所述缓冲弹簧(14)共设置有多个，且分为两组，每组多个缓冲弹簧(14)的一端之间固定有缓冲垫(13)，且缓冲垫(13)的一侧外表面与电机(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭政，聂蓉，冯政，苏世章，
申请(专利权)人：北京声迅电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11