一种新能源汽车电控箱检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电控箱检测设备，涉及电控箱检测技术领域，具体为一种新能源汽车电控箱检测设备，包括箱体、抽拉板和检测元件，箱体的一侧固定连接有主框架，箱体的另一侧固定连接有内部隔板，箱体的底板内侧开设有滑槽，抽拉板的底部固定连接有滑块，抽拉板通过滑块滑动连接在箱体的内部，抽拉板的前端设置有显示屏，箱体的正面铰接有箱门，箱门的表面开设有观察窗，观察窗正对着显示屏。该新能源汽车电控箱检测设备,通过箱体和固定板的配合设置，起到了稳定箱体的作用，通过抽拉板的设置，把原先固定在箱体底板上的检测元件固定到抽拉板的上端，从而使得检测元件可随抽拉板一同抽出，达到方便查看检测的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电控箱检测设备
本技术涉及电控箱检测
，具体为一种新能源汽车电控箱检测设备。
技术介绍
随着环境污染的日益严峻，使用电能的新能源汽车以清洁环保的优点发展迅速，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，而电控箱是电动汽车的核心组成部分，对汽车的电源、驱动控制等起到重要作用。在实际应用中，电控箱一般安装在动力电池的附近，由于空间狭小闭塞，电控箱的安装比较困难，而目前市场上的新能源汽车电控箱检测设备的箱体组合不够合理，使得检测设备的安装和拆卸极为不便，安装费时费力，且不便于实时对电控箱内部的环境进行检测。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车电控箱检测设备，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车电控箱检测设备，包括箱体、抽拉板和检测元件，所述箱体的一侧固定连接有主框架，所述箱体的另一侧固定连接有内部隔板，所述箱体的底板内侧开设有滑槽，所述抽拉板的底部固定连接有滑块，所述抽拉板通过滑块滑动连接在箱体的内部，所述检测元件均固定连接在抽拉板的上表面，所述箱体的后端开设有线孔，所述抽拉板的前端设置有显示屏，所述箱体的正面铰接有箱门，所述箱门的表面开设有观察窗，所述观察窗正对着显示屏。可选的，所述箱体的前后两端均固定连接有固定板，所述固定板的表面开设有安装孔。可选的，所述箱体的顶部固定连接有报警灯，所述箱体的内部固定连接有照明灯。可选的，所述箱体的内侧壁固定连接有旋转支架，所述旋转支架抵接在箱门的内侧。可选的，所述抽拉板的前端开设有定位孔，所述定位孔位于显示屏的前方，所述定位孔的内部设置有快拆螺栓。可选的，所述箱体的外侧面开设有透气孔，所述透气孔排列在箱体的一端。(三)有益效果本技术提供了一种新能源汽车电控箱检测设备，具备以下有益效果：1、该新能源汽车电控箱检测设备，通过箱体和固定板的配合设置，利用前后两个固定板把箱体固定在主框架和内部隔板之间的夹层里，从而起到了稳定箱体的作用，通过抽拉板的设置，把原先固定在箱体底板上的检测元件固定到抽拉板的上端，从而使得检测元件可随抽拉板一同抽出，达到方便查看检测的目的。2、该新能源汽车电控箱检测设备，通过箱门的设置，此处更换了现有的侧面开合的箱门，选择上拉式的箱门更加适用狭窄的空间使用，从而方便箱门进行开合，配合旋转支架一同使用，再打开箱门之后并固定，从而方便抽拉板的进出，使得安装和拆卸更加得心应手，通过观察窗的设置，观察窗正对着内部的显示屏，从而起到便于实时观察检测的作用。附图说明图1为本技术箱门闭合时的示意图；图2为本技术箱门和抽拉板的结构示意图；图3为本技术线孔和透气孔的结构示意图；图4为本技术箱体内部的正视结构示意图；图5为本技术抽拉板的结构示意图。图中：1、箱体；101、主框架；102、内部隔板；2、抽拉板；3、检测元件；4、滑槽；5、滑块；6、线孔；7、显示屏；8、箱门；9、观察窗；10、固定板；11、安装孔；12、报警灯；13、照明灯；14、旋转支架；15、定位孔；16、快拆螺栓；17、透气孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图5，本技术提供技术方案：一种新能源汽车电控箱检测设备，包括箱体1、抽拉板2和检测元件3，箱体1的前后两端均固定连接有固定板10，固定板10的表面开设有安装孔11，箱体1的顶部固定连接有报警灯12，箱体1的内部固定连接有照明灯13，通过箱体1和固定板10的配合设置，利用前后两个固定板10把箱体1固定在主框架101和内部隔板102之间的夹层里，从而起到了稳定箱体1的作用，箱体1的一侧固定连接有主框架101，箱体1的另一侧固定连接有内部隔板102，箱体1的底板内侧开设有滑槽4，箱体1的内侧壁固定连接有旋转支架14，旋转支架14抵接在箱门8的内侧，抽拉板2的底部固定连接有滑块5，抽拉板2通过滑块5滑动连接在箱体1的内部，通过抽拉板2的设置，把原先固定在箱体1底板上的检测元件3固定到抽拉板2的上端，从而使得检测元件3可随抽拉板2一同抽出，达到方便查看检测的目的，检测元件3均固定连接在抽拉板2的上表面，抽拉板2的前端开设有定位孔15，定位孔15位于显示屏7的前方，定位孔15的内部设置有快拆螺栓16，箱体1的后端开设有线孔6，抽拉板2的前端设置有显示屏7，箱体1的正面铰接有箱门8，箱体1的外侧面开设有透气孔17，透气孔17排列在箱体1的一端，箱门8的表面开设有观察窗9，通过箱门8的设置，此处更换了现有的侧面开合的箱门，选择上拉式的箱门8更加适用狭窄的空间使用，从而方便箱门8进行开合，配合旋转支架14一同使用，再打开箱门8之后并固定，从而方便抽拉板2的进出，使得安装和拆卸更加得心应手，观察窗9正对着显示屏7，通过观察窗9的设置，观察窗9正对着内部的显示屏7，从而起到便于实时观察检测的作用。使用时，通过报警灯12和显示屏7实时检测中控制系统的各种情况，把原先安装在箱体1底板上的各个检测元件3，固定到抽拉板2的上端，检测元件3通过导线穿过线孔6内部控制系统相连接，在不影响正常工作的情况下，可实现检测元件3随抽拉板2进出检测，方便快捷，箱体构造变得更加紧凑，箱门8改成上拉式，从而使得整体更加适应狭窄的安装空间，从而提高箱体1的空间利用率，且紧凑的结构更容易进行固定，使得整个该电控箱检测设备更加牢固。综上所述：该新能源汽车电控箱检测设备，通过箱体1和固定板10的配合设置，利用前后两个固定板10把箱体1固定在主框架101和内部隔板102之间的夹层里，从而起到了稳定箱体1的作用，通过抽拉板2的设置，把原先固定在箱体1底板上的检测元件3固定到抽拉板2的上端，从而使得检测元件3可随抽拉板2一同抽出，达到方便查看检测的目的，通过箱门8的设置，此处更换了现有的侧面开合的箱门，选择上拉式的箱门8更加适用狭窄的空间使用，从而方便箱门8进行开合，配合旋转支架14一同使用，再打开箱门8之后并固定，从而方便抽拉板2的进出，使得安装和拆卸更加得心应手，通过观察窗9的设置，观察窗9正对着内部的显示屏7，从而起到便于实时观察检测的作用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电控箱检测设备，包括箱体(1)、抽拉板(2)和检测元件(3)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧固定连接有主框架(101)，所述箱体(1)的另一侧固定连接有内部隔板(102)，所述箱体(1)的底板内侧开设有滑槽(4)，所述抽拉板(2)的底部固定连接有滑块(5)，所述抽拉板(2)通过滑块(5)滑动连接在箱体(1)的内部，所述检测元件(3)均固定连接在抽拉板(2)的上表面，所述箱体(1)的后端开设有线孔(6)，所述抽拉板(2)的前端设置有显示屏(7)，所述箱体(1)的正面铰接有箱门(8)，所述箱门(8)的表面开设有观察窗(9)，所述观察窗(9)正对着显示屏(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电控箱检测设备，包括箱体(1)、抽拉板(2)和检测元件(3)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧固定连接有主框架(101)，所述箱体(1)的另一侧固定连接有内部隔板(102)，所述箱体(1)的底板内侧开设有滑槽(4)，所述抽拉板(2)的底部固定连接有滑块(5)，所述抽拉板(2)通过滑块(5)滑动连接在箱体(1)的内部，所述检测元件(3)均固定连接在抽拉板(2)的上表面，所述箱体(1)的后端开设有线孔(6)，所述抽拉板(2)的前端设置有显示屏(7)，所述箱体(1)的正面铰接有箱门(8)，所述箱门(8)的表面开设有观察窗(9)，所述观察窗(9)正对着显示屏(7)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电控箱检测设备，其特征在于：所述箱体(1)的前后两端均固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)的表面开设有安装孔(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红，刘乾，师素云，
申请(专利权)人：河南交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：河南;41