一种平面式输送装置滚珠导轨制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种平面式输送装置滚珠导轨，包括滑轨，所述滑轨的下表面中心开有滑槽，所述滑轨的正上方设有滑块，所述滑块的的内部后侧设有锁紧杆，所述滑块的下表面从前到后依次固接有三个竖杆，所述竖杆的底端设有分力螺栓，所述分力螺栓与滑槽的内部底端相抵紧。该平面式输送装置滚珠导轨，通过滑轨、滑槽、滑块、锁紧杆，竖杆、分离螺栓和钢杆之间的配合，当滑块在滑轨上方移动期间，滚珠可以在圆形卡槽的内部进行滚动，且滚珠会与第二凹槽相抵紧，能够明显的降低滚轮与钢杆之间的作用力，能够明显的增加滚轮的使用寿命，降低了导轨整体的维修周期，利于平面式输送装置滚珠导轨的稳定使用。

【技术实现步骤摘要】
一种平面式输送装置滚珠导轨
本技术涉及机械制造
，具体为一种平面式输送装置滚珠导轨。
技术介绍
目前用于工件输送方式种类很多，有些采用夹具或工件底部平面与工作台平面接触的滑动输送方式，平面与平面接触的面积大，因而摩擦阻力也大，由于长时间相互摩擦造成的磨损，致使设备精度降低，甚至会影响到产品的制造质量，因此平面式输送装置滚珠导轨得以被应用，目前现有的平面式输送装置滚珠导轨在进行使用中，对滑块的支撑力只是依靠着滚轮与钢杆之间的作用力，导致滚轮与钢杆之间的作用力较大，从而滑轨内部滚轮的使用寿命较低，时常需要将导轨内部的滚轮进行维修换新，进而导致平面式输送装置滚珠导轨使用时的稳定性得不到保障。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种平面式输送装置滚珠导轨，以解决上述
技术介绍
中提出的目前现有的平面式输送装置滚珠导轨在进行使用中，对滑块的支撑力只是依靠着滚轮与钢杆之间的作用力，导致滚轮与钢杆之间的作用力较大，从而滑轨内部滚轮的使用寿命较低，时常需要将导轨内部的滚轮进行维修换新，进而导致平面式输送装置滚珠导轨使用时的稳定性得不到保障问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种平面式输送装置滚珠导轨，包括滑轨，所述滑轨的下表面中心开有滑槽，所述滑轨的正上方设有滑块，所述滑块的的内部后侧设有锁紧杆，所述滑块的下表面从前到后依次固接有三个竖杆，所述竖杆的底端设有分力螺栓，所述分力螺栓与滑槽的内部底端相抵紧，所述滑块的上表面中心左右两侧上下两端均开有螺纹孔，所述滑槽的内壁左右两侧均开有卡槽，所述卡槽的内部插入有钢杆，所述竖杆的外壁套接有滚轮，所述滚轮与钢杆相抵紧，所述滑槽的内部底端左右两侧均开有通孔。优选的，所述锁紧杆包括第一凹槽、螺杆、圆筒、贴板、橡胶球和旋钮，所述第一凹槽开设在滑块的上表面后侧，所述第一凹槽的内部设有螺杆，所述螺杆的一部分贯穿滑块，所述螺杆与滑块螺纹相连，所述螺杆的外壁套接有圆筒，所述圆筒的外壁顶端固接有贴板，所述贴板与第一凹槽相贴合，所述贴板的右表面顶端固接有多个橡胶球，所述螺杆的右侧固接有旋钮。优选的，所述贴板与第一凹槽构成滑动机构。优选的，所述贴板的右表面顶端加工有一定弧度。优选的，所述分力螺栓包括螺栓、第二凹槽、圆形卡槽和滚珠，所述螺栓与竖杆的底端螺纹相连，所述第二凹槽开设在滑槽的内部底端中心，所述螺栓的下表面开有圆形卡槽，所述圆形卡槽的内部滑动卡接有滚珠，所述滚珠与第二凹槽相抵紧。优选的，所述滚珠与圆形卡槽构成滑动机构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该平面式输送装置滚珠导轨，在进行使用的过程中，通过滑轨、滑槽、滑块、锁紧杆，竖杆、分离螺栓和钢杆之间的配合，当滑块在滑轨上方移动期间，滚珠可以在圆形卡槽的内部进行滚动，且滚珠会与第二凹槽相抵紧，能够明显的降低滚轮与钢杆之间的作用力，进而可以使得滚轮与竖杆之间的作用力降低，能够明显的增加滚轮的使用寿命，降低了导轨整体的维修周期，利于平面式输送装置滚珠导轨的稳定使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1滑块的仰视图；图3为图2滑块的仰视剖视图；图4为图1滑轨、竖杆和分离螺栓的连接结构示意图；图5为图1螺栓的主视示意图。图中：1、滑轨，2、滑槽，3、滑块，4、锁紧杆，401、第一凹槽，402、螺杆，403、圆筒，404、贴板，405、橡胶球，406、旋钮，5、竖杆，6、分力螺栓，601、螺栓，602、第二凹槽，603、圆形卡槽，604、滚珠，7、螺纹孔，8、卡槽，9、钢杆，10、滚轮，11通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种平面式输送装置滚珠导轨，包括滑轨1，滑轨1的前后两端均设置有封口装置，该封口装置可以进行安装拆卸，滑轨1的下表面中心开有滑槽2，滑轨1的正上方设有滑块3，滑块的3的内部后侧设有锁紧杆4，滑块3的下表面从前到后依次固接有三个竖杆5，竖杆5的底端设有分力螺栓6，分力螺栓6与滑槽2的内部底端相抵紧，滑块3的上表面中心左右两侧上下两端均开有螺纹孔7，滑槽2的内壁左右两侧均开有卡槽8，卡槽8的内部插入有钢杆9，钢杆9与卡槽8间隙配合，竖杆5的外壁套接有滚轮10，滚轮10通过滚珠轴承与竖杆5转动相连，滚珠轴承的内圈与竖杆5固定相连，滚珠轴承的外圈与滚轮10固定相连，滚轮10与钢杆9相抵紧，滑槽2的内部底端左右两侧均开有通孔11。锁紧杆4包括第一凹槽401、螺杆402、圆筒403、贴板404、橡胶球405和旋钮406，第一凹槽401开设在滑块3的上表面后侧，第一凹槽401的内部设有螺杆402，螺杆402的一部分贯穿滑块3，螺杆402与滑块3螺纹相连，螺杆402的外壁套接有圆筒403，圆筒403与螺杆402螺纹相连，圆筒403的外壁顶端固接有贴板404，贴板404与第一凹槽401相贴合，贴板404的右表面顶端固接有多个橡胶球405，橡胶球405为橡胶材质制成，常温下具有一定的韧性，螺杆402的右侧固接有旋钮406，贴板404与第一凹槽401构成滑动机构，第一凹槽401可以对贴板404起到限位作用，贴板404可以在第一凹槽401的内部左右滑动，但贴板404无法在第一凹槽401的内部前后上下移动，贴板404的右表面顶端加工有一定弧度，能够使得每个橡胶球405可以与钢杆9相抵紧。分力螺栓6包括螺栓601、第二凹槽602、圆形卡槽603和滚珠604，螺栓601与竖杆5的底端螺纹相连，第二凹槽602开设在滑槽2的内部底端中心，螺栓601的下表面开有圆形卡槽603，圆形卡槽603的内部滑动卡接有滚珠604，滚珠604与第二凹槽602相抵紧，滚珠604与圆形卡槽603构成滑动机构，圆形卡槽603能够对滚珠604起到限位作用，滚珠604可以在圆形卡槽603的内部进行滚动，但滚珠604无法与圆形卡槽603相分离。当平面式输送装置滚珠导轨在进行使用的过程中，首先将滑轨1放置在合适的水平面上方，然后使用固定螺栓贯穿通孔11与水平面进行螺纹相连，将滑轨1与水平面之间进行安装固定，这时在将两个钢杆9分别插入到两个卡槽8的内部，然后将滑轨1的一端进行封口，这时将滚轮10对准两个钢杆9的中心，将滚轮10插入到滑槽2的内部，使滚轮10的外壁左右两侧分别与两个钢杆9相抵紧，且滚珠604可以与第二凹1之间的安装对接，然后在将与滑块3安装用托料板与滑块3上表面相贴槽602相抵紧，然后在将滑轨1的另一端进行分口，进而完成了滑块3与滑轨合，使用紧固螺栓贯穿脱料板与螺纹孔7进行螺纹相连，即可将需要输送的物料放置在托料板的上表面，然后滑动托料板即可对物料进行输送，使用期间滚珠604可以在圆形卡槽60本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平面式输送装置滚珠导轨，包括滑轨(1)，其特征在于：所述滑轨(1)的下表面中心开有滑槽(2)，所述滑轨(1)的正上方设有滑块(3)，所述滑块(3)的内部后侧设有锁紧杆(4)，所述滑块(3)的下表面从前到后依次固接有三个竖杆(5)，所述竖杆(5)的底端设有分力螺栓(6)，所述分力螺栓(6)与滑槽(2)的内部底端相抵紧，所述滑块(3)的上表面中心左右两侧上下两端均开有螺纹孔(7)，所述滑槽(2)的内壁左右两侧均开有卡槽(8)，所述卡槽(8)的内部插入有钢杆(9)，所述竖杆(5)的外壁套接有滚轮(10)，所述滚轮(10)与钢杆(9)相抵紧，所述滑槽(2)的内部底端左右两侧均开有通孔(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种平面式输送装置滚珠导轨，包括滑轨(1)，其特征在于：所述滑轨(1)的下表面中心开有滑槽(2)，所述滑轨(1)的正上方设有滑块(3)，所述滑块(3)的内部后侧设有锁紧杆(4)，所述滑块(3)的下表面从前到后依次固接有三个竖杆(5)，所述竖杆(5)的底端设有分力螺栓(6)，所述分力螺栓(6)与滑槽(2)的内部底端相抵紧，所述滑块(3)的上表面中心左右两侧上下两端均开有螺纹孔(7)，所述滑槽(2)的内壁左右两侧均开有卡槽(8)，所述卡槽(8)的内部插入有钢杆(9)，所述竖杆(5)的外壁套接有滚轮(10)，所述滚轮(10)与钢杆(9)相抵紧，所述滑槽(2)的内部底端左右两侧均开有通孔(11)。


2.根据权利要求1所述的一种平面式输送装置滚珠导轨，其特征在于：所述锁紧杆(4)包括第一凹槽(401)、螺杆(402)、圆筒(403)、贴板(404)、橡胶球(405)和旋钮(406)，所述第一凹槽(401)开设在滑块(3)的上表面后侧，所述第一凹槽(401)的内部设有螺杆(402)，所述螺杆(402)的一部分贯穿滑块(3)，所述螺杆(402)与滑块(3)螺纹相连，所述螺杆(402)的外壁套接有圆筒(403)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑金芳，
申请(专利权)人：大连鸿润机车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21