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一种煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置制造方法及图纸

技术编号:25356336 阅读:32 留言:0更新日期:2020-08-21 17:14
本实用新型专利技术公开了一种煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置,包括矿车支架,矿车支架固定连接有防护块,防护块内开设有呈圆形的安装腔,安装腔相对侧壁开设有对称设置的滑动口,防护块两侧均开设有贯穿侧壁的连接口,连接口内侧壁转动连接有旋转轴,旋转轴一端连接有触发装置,旋转轴另一端连接有转盘,转盘外侧壁设置有多个回复装置,两个转盘通过连接装置连接。本实用新型专利技术,通过在原有缆线上设置防护块与矿车进行连接,在矿车制动失效时,通过快速移动产生的风力,使设置在防护块上挡风叶进行旋转,从而使与转盘内的上下设置的滑轮进行转动,从而增大与缆线的摩擦,使矿车进行减速,防止矿车速度达到峰值,车速过快造成人员损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置
本技术涉及矿车超速脱钩防护
,尤其涉及一种煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置。
技术介绍
在煤矿斜巷(下山)施工中,因牵引钢丝绳拉断、牵引钩脱挂等原因而造成矿车失去动力,以致矿车加速下滑的现象称为“放飞车”。“放飞车”是对煤矿安全生产的一大威胁。现有的防护装置均是在矿车出现问题时开始进行防护,这时矿车的速度已经到达峰值了,在此时对矿车进行紧急防护,会对车上的人或货物造成伤害,在惯性的作用下矿车上的人和货物会飞出去,造成损伤,现亟需一种在矿车产生“放飞车”时,在提速状态下就对其进行减速,将事故损伤降低的一个装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有矿车产生“放飞车”极易造成经济人员伤害的缺点,而提出的一种煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置,包括矿车支架,所述矿车支架固定连接有防护块,所述防护块内开设有呈圆形的安装腔,所述安装腔相对侧壁开设有对称设置的滑动口,所述防护块两侧均开设有贯穿侧壁的连接口,所述连接口内侧壁转动连接有旋转轴,所述旋转轴一端连接有触发装置,所述旋转轴另一端连接有转盘,所述转盘外侧壁设置有多个回复装置,两个所述转盘通过连接装置连接。优选地,所述触发装置包括固定连接在旋转轴端部的连接环,所述连接环外侧壁固定连接有均匀设置的挡风叶,所述挡风叶片呈弧状设置。优选地,所述回复装置包括开设在安装腔侧壁处的呈弧状的挤压腔,所述挤压腔侧壁开设有贯穿至安装腔内的开口,所述转盘外侧壁固定连接有多个呈L状的弧状杆,所述弧状杆端部连接有呈弧状的滑块。优选地,所述连接装置包括与两个转盘固定连接的两个固定轴,所述固定轴上转动连接有滑轮。优选地,所述弧状杆侧壁与开口内侧壁滑动连接,所述滑块位于挤压腔内,且与挤压腔侧壁滑动连接。优选地,所述滑动口内设置有缆线,所述缆线依次贯穿两个滑轮。相比现有技术,本技术的有益效果为:通过在原有缆线上设置防护块与矿车进行连接,在矿车制动失效时,通过快速移动产生的风力,使设置在防护块上挡风叶进行旋转,从而使与转盘内的上下设置的滑轮进行转动,从而增大与缆线的摩擦,使矿车进行减速,防止矿车速度达到峰值,车速过快造成人员损伤。附图说明图1为本技术提出的一种煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置的结构示意图;图2为本技术提出的一种煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置的侧面结构示意图。图中:1矿车支架、2防护块、3安装腔、4滑动口、5旋转轴、6转盘、7挡风叶、8挤压腔、9弧状杆、10滑块、11固定轴、12滑轮、13缆线。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置,包括矿车支架1,矿车支架1为现有技术,在此不做赘述,其与矿车进行连接,矿车支架1固定连接有防护块2,防护块2内开设有呈圆形的安装腔3,安装腔3相对侧壁开设有对称设置的滑动口4,防护块2两侧均开设有贯穿侧壁的连接口,连接口内侧壁转动连接有旋转轴5,旋转轴5设置在转盘6的两侧,其与连接口内侧壁通过第一轴承进行转动连接,旋转轴5一端连接有触发装置,旋转轴5另一端连接有转盘6,转盘6位于安装腔3内,其内径比安装腔3略小,其与安装腔两侧侧壁不接触,转盘6外侧壁设置有多个回复装置,两个转盘6通过连接装置连接。进一步地,触发装置包括固定连接在旋转轴5端部的连接环,连接环外侧壁固定连接有均匀设置的挡风叶7,挡风叶7片呈弧状设置,通过弧状设置使得在矿车车速过快时会使挡风页7受到最大的力,其中挡风叶7在防护块2的两侧均设有,增大与风的接触面,使对缆线13的拉力增大。进一步地,回复装置包括开设在安装腔3侧壁处的呈弧状的挤压腔8,挤压腔8侧壁开设有贯穿至安装腔3内的开口,转盘6外侧壁固定连接有多个呈L状的弧状杆9,弧状杆9端部连接有呈弧状的滑块10,滑块10位于挤压腔8内,不与挤压腔侧壁的开口处在同一面,即滑块10与抵压腔8侧壁内的气体为密封状态,其作用时通过滑块10挤压抵压腔8内的空气,在空气压强作用下来进行回复。进一步地,连接装置包括与两个转盘6固定连接的两个固定轴11,固定轴11上转动连接有滑轮12,滑轮12与固定轴11,通过第二轴承转动连接的,其滑轮12设置成一上一下的且处在水平状态,当速度过大时,通过转盘6的转动,使得上下设置的滑轮12将处在其中的缆线13进行进行抵触,使缆线13呈S型,增大与缆线13的摩擦力,从而实现对矿车的减速。进一步地,弧状杆9侧壁与开口内侧壁滑动连接,滑块10位于挤压腔8内,且与挤压腔8侧壁滑动连接,实现密封,保证回复的同时,实现在突然加速时的缓冲,防止缆线13突然变形,造成断裂。进一步地,滑动口4内设置有缆线13,缆线13依次贯穿两个滑轮12,缆线13为现有技术,在此不做赘述,其大都设置在矿车移动轨道的上方。本技术中在进行使用时,将矿车上方的缆线13依次从滑动口4穿入到防护块2内处在两个滑轮12之间,在进行使用过程中,当矿车突然使其制动产生快速移动时,使得防护块2两侧的挡风叶7受到快速流动的风作用,进行转动,当矿车速度越快时,风力对挡风叶7的作用力更大;在此时,挡风叶7转动会使与之通过旋转轴5连接的转盘6进行旋转,在转盘6产生旋转时,会使通过固定轴11固定在两个转盘6之间的滑轮12以旋转轴5为圆心进行角度转换,从而使处在滑轮12之间的缆线13受到两个滑轮12作用力,使缆线12与滑轮13之间的摩擦加剧,从而使缆线12接触的防护块2进行减速,与防护块2通过矿车支架1连接的矿车会逐渐进行减速,从而使矿车在加速过程中进行减速,防止矿车速度达到峰值,车速过快,造成人员损伤。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置,包括矿车支架(1),其特征在于,所述矿车支架(1)固定连接有防护块(2),所述防护块(2)内开设有呈圆形的安装腔(3),所述安装腔(3)相对侧壁开设有对称设置的滑动口(4),所述防护块(2)两侧均开设有贯穿侧壁的连接口,所述连接口内侧壁转动连接有旋转轴(5),所述旋转轴(5)一端连接有触发装置,所述旋转轴(5)另一端连接有转盘(6),所述转盘(6)外侧壁设置有多个回复装置,两个所述转盘(6)通过连接装置连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置,包括矿车支架(1),其特征在于,所述矿车支架(1)固定连接有防护块(2),所述防护块(2)内开设有呈圆形的安装腔(3),所述安装腔(3)相对侧壁开设有对称设置的滑动口(4),所述防护块(2)两侧均开设有贯穿侧壁的连接口,所述连接口内侧壁转动连接有旋转轴(5),所述旋转轴(5)一端连接有触发装置,所述旋转轴(5)另一端连接有转盘(6),所述转盘(6)外侧壁设置有多个回复装置,两个所述转盘(6)通过连接装置连接。


2.根据权利要求1所述的一种煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置,其特征在于,所述触发装置包括固定连接在旋转轴(5)端部的连接环,所述连接环外侧壁固定连接有均匀设置的挡风叶(7),所述挡风叶(7)片呈弧状设置。


3.根据权利要求1所述的一种煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置,其特征在于,所述回复装置包...

【专利技术属性】
技术研发人员:李兴国陈彬彬王真真刘天淼王庆辉蔺耀峰韩诺
申请(专利权)人:李兴国陈彬彬王真真刘天淼王庆辉蔺耀锋韩诺
类型:新型
国别省市:河南;41

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