一种汽车座椅滑轨解锁手柄制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅滑轨解锁手柄，包括安装盘、转动杆一和转动杆二，转动杆一固定在安装盘一侧，转动杆二一端贯穿于转动杆一并延伸至转动杆一内与限位板固定连接，安装盘固定安装在安装座上，安装座上开设有安装孔，安装盘贯穿于安装孔并延伸至安装孔内，安装孔两侧分别开设有螺纹孔和滑槽，滑槽内设有活动杆，活动杆一端固定设有限位挡块一，活动杆外侧套设有限位套筒，限位套筒外侧套设复位弹簧，螺纹孔内贯穿设有螺纹杆，螺纹杆一端设有限位挡块二，安装盘位于限位挡块一和限位挡块二之间。有益效果：本实用新型专利技术结构简单，使用方便，稳定可靠，便于了手柄安装和拆卸，保证了车辆的驾乘舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅滑轨解锁手柄
本技术涉及一种手柄，具体来说，涉及一种汽车座椅滑轨解锁手柄。
技术介绍
现代汽车的驾驶员及副驾驶员座椅上均安装了汽车座椅调节手柄，用于对座椅前后位置及座椅靠背倾斜角度的调整。但现有的汽车座椅调节手柄一般固定安装在座椅总成上，需要通过专用工具对调节手柄进行拆装。特别是对汽车的驾驶员座椅来讲，由于不同驾驶员的身体条件及操作习惯不同，对座椅安装位置及座椅靠背倾斜角度的要求存在差异，现有安装结构的调节手柄因拆装不方便，不能实现防止其他人员对座椅随意调整的功能，难以保证车辆的驾乘舒适性，而且调节手柄的长度也不能调节，给使用带来了不便。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅滑轨解锁手柄，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅滑轨解锁手柄，包括安装盘、转动杆一和转动杆二，所述转动杆一固定在所述安装盘一侧，所述转动杆二一端贯穿于所述转动杆一并延伸至所述转动杆一内与限位板固定连接，所述安装盘固定安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅滑轨解锁手柄，其特征在于，包括安装盘(1)、转动杆一(2)和转动杆二(3)，所述转动杆一(2)固定在所述安装盘(1)一侧，所述转动杆二(3)一端贯穿于所述转动杆一(2)并延伸至所述转动杆一(2)内与限位板(4)固定连接，所述安装盘(1)固定安装在安装座(5)上，所述安装座(5)上开设有安装孔(6)，所述安装盘(1)贯穿于所述安装孔(6)并延伸至所述安装孔(6)内，所述安装孔(6)两侧分别开设有螺纹孔(7)和滑槽(8)，所述滑槽(8)内设有活动杆(9)，所述活动杆(9)一端固定设有限位挡块一(10)，所述活动杆(9)外侧套设有限位套筒，所述限位套筒(11)外侧套设复位弹簧(12)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨解锁手柄，其特征在于，包括安装盘(1)、转动杆一(2)和转动杆二(3)，所述转动杆一(2)固定在所述安装盘(1)一侧，所述转动杆二(3)一端贯穿于所述转动杆一(2)并延伸至所述转动杆一(2)内与限位板(4)固定连接，所述安装盘(1)固定安装在安装座(5)上，所述安装座(5)上开设有安装孔(6)，所述安装盘(1)贯穿于所述安装孔(6)并延伸至所述安装孔(6)内，所述安装孔(6)两侧分别开设有螺纹孔(7)和滑槽(8)，所述滑槽(8)内设有活动杆(9)，所述活动杆(9)一端固定设有限位挡块一(10)，所述活动杆(9)外侧套设有限位套筒，所述限位套筒(11)外侧套设复位弹簧(12)，所述螺纹孔(7)内贯穿设有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)一端设有限位挡块二(14)，所述安装盘(1)位于所述限位挡块一(10)和所述限位挡块二(14)之间。


2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨解锁手柄，其特征在于，所述转动杆一(2)一侧开设有若干个通孔。


3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅滑轨解锁手柄，其特征在于，所述转动杆二(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄新，
申请(专利权)人：武汉平勒机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42