一种多适应性拖挂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种多适应性拖挂装置，包括固定架总成、球形连接体总成、牵引钩连接体总成和防丢绳总成。固定架总成与主体大梁固定，球形连接体总成插入牵引钩连接体总成内，通过防丢绳总成连接固定。本实用新型专利技术的多适应性拖挂装置，结构简单、功能性强、操作方便。在原始单一的拖挂的方式下，改变拖挂结构的使用性，使在不同拖挂条件下可随时进行拖挂方式转换。可实现球形拖挂装置连接、钩环形拖挂连接装置连接和矩形拖挂连接装置连接，也可通过拖车绳或拖车杠连接，可适应多种高度、不同吨位的拖车。

【技术实现步骤摘要】
一种多适应性拖挂装置
本技术属于车辆拖挂机械结构设计
，具体涉及一种结构简单、适应性强、操作方便的多适应性拖挂装置。
技术介绍
在车辆尾部通常均设有车辆拖挂装置，方便车辆施救与被救。大型车辆在车辆尾部设置牵引钩式拖挂装置，家庭用越野车辆在车辆尾部设置球形拖挂装置，此外还有采用矩形拖挂装置。但是目前各类车型的拖挂方式比较单一，适应性差。因此，拖挂装置在结构设计上需要实现多元化，以提高应对各类突发状况的车辆拖挂能力。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术提出一种多适应性拖挂装置，以解决如何适应不同拖挂车辆的技术问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提出一种多适应性拖挂装置，该拖挂装置包括固定架总成、球形连接体总成、牵引钩连接体总成和防丢绳总成；其中，固定架总成与车主体大梁连接，位于车后下部；固定架总成由两段相同长度的大型矩形管、中心管连接而成；其中，两个大型矩形管左右对称连接在中心管两侧，中心管上开孔，用于与防丢绳总成的连接固定；球形连接体总成由牵引球、球形体座和紧固螺母本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多适应性拖挂装置，其特征在于，所述拖挂装置包括固定架总成、球形连接体总成、牵引钩连接体总成和防丢绳总成；其中，/n所述固定架总成与车主体大梁连接，位于车后下部；所述固定架总成由两段相同长度的大型矩形管、中心管连接而成；其中，所述两个大型矩形管左右对称连接在所述中心管两侧，所述中心管上开孔，用于与所述防丢绳总成的连接固定；/n所述球形连接体总成由牵引球、球形体座和紧固螺母组成；其中，所述牵引球通过所述紧固螺母固定在所述球形体座上，所述球形体座由球形体臂和小型矩形管连接而成，所述球形体臂上开孔，用于所述牵引球的连接，所述小型矩形管上开孔，用于与所述防丢绳总成的连接固定；/n所述牵引钩连接体...

【技术特征摘要】
1.一种多适应性拖挂装置，其特征在于，所述拖挂装置包括固定架总成、球形连接体总成、牵引钩连接体总成和防丢绳总成；其中，
所述固定架总成与车主体大梁连接，位于车后下部；所述固定架总成由两段相同长度的大型矩形管、中心管连接而成；其中，所述两个大型矩形管左右对称连接在所述中心管两侧，所述中心管上开孔，用于与所述防丢绳总成的连接固定；
所述球形连接体总成由牵引球、球形体座和紧固螺母组成；其中，所述牵引球通过所述紧固螺母固定在所述球形体座上，所述球形体座由球形体臂和小型矩形管连接而成，所述球形体臂上开孔，用于所述牵引球的连接，所述小型矩形管上开孔，用于与所述防丢绳总成的连接固定；
所述牵引钩连接体总成牵引钩、连接板和中型矩形管组成；其中，所述牵引钩与中型矩形管之间通过所述连接板进行连接，所述中型矩形管上开孔，用于与所述防丢绳总成的连接固定；
所述防丢绳总由插销、插销防丢绳、环、开口销和开口销防丢绳组成；其中，所述插销通过插销防丢绳与所述环连接，所述开口销通过开口销防丢绳与所述环连接，所述环卡在所述固定架总成上；
所述球形连接体总成的小型矩形管插入所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宝玉，李顺，杜林江，巩锐，任博，甄欣，姜炎，卢孚嘉，陈超，于涛，侯步逸，
申请(专利权)人：北京北方车辆集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11