一种车床配件车刀刃磨时的夹持保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车床配件车刀刃磨时的夹持保护装置，包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆转动连接，所述第一连接杆的侧壁固定连接有第一夹板，所述第一夹板的底部固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动连接有第二夹板，所述第二夹板与滑杆之间设有复位机构，所述第二夹板的底部开设有安装槽，所述安装槽内设有滑动机构，所述滑动机构的底部与第二连接杆的侧壁固定连接，所述第一夹板与第二夹板之间夹持有待打磨件，所述第一夹板的顶部与第二夹板的底部均固定连接有挡板。本实用新型专利技术结构设计合理，其能够对待打磨件进行稳定的夹持，不需要操作人员手持待打磨件，并且能够对操作人员进行有效地防护。

【技术实现步骤摘要】
一种车床配件车刀刃磨时的夹持保护装置
本技术涉及夹持装置
，尤其涉及一种车床配件车刀刃磨时的夹持保护装置。
技术介绍
在车削加工过程中，车刀刃磨的好坏直接影响切削加工的效率和质量，车刀在使用一段时间后由于磨损，将达不到其使用要求，由于车刀在切削过程中磨损较快，就需要频繁刃磨，因此刃磨效率的高低也会影响到生产效率。现有技术中，现有的大多数车刀刃磨需要操作人员直接手持车刀进行打磨，在打磨过程中，车刀发热大，可能使操作人员的手部烫伤，另外，打磨时产生的金属碎屑会溅射到操作人员皮肤及衣服上，导致皮肤的烫伤以及衣物的损坏，为此我们设计了一种车床配件车刀刃磨时的夹持保护装置来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中操作人员直接手持车刀进行打磨，打磨时车刀过烫烫伤操作人员以及产生的金属碎屑溅射到操作人员皮肤导致皮肤烫伤的问题，而提出的一种车床配件车刀刃磨时的夹持保护装置，其能够对待打磨件进行稳定的夹持，不需要操作人员手持待打磨件，并且能够对操作人员进行有效地防护。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车床配件车刀刃磨时的夹持保护装置，包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆转动连接，所述第一连接杆的侧壁固定连接有第一夹板，所述第一夹板的底部固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动连接有第二夹板，所述第二夹板与滑杆之间设有复位机构，所述第二夹板的底部开设有安装槽，所述安装槽内设有滑动机构，所述滑动机构的底部与第二连接杆的侧壁固定连接，所述第一夹板与第二夹板之间夹持有待打磨件，所述第一夹板的顶部与第二夹板的底部均固定连接有挡板，所述第一夹板的顶部与第二夹板的底部均设有吸附机构，两个所述吸附机构的侧壁均与待打磨件的侧壁相抵紧。优选地，所述复位机构包括固定连接在滑杆底部的第一安装板，所述第一安装板的顶部与第二夹板的底部之间固定连接有第一弹簧。优选地，所述滑动机构包括滑动连接在安装槽内的滑块，所述滑块的侧壁与第二弹簧的侧壁之间固定连接有第二弹簧，所述滑块的底部与第二连接杆的侧壁固定连接。优选地，所述吸附机构包括固定连接在第一夹板顶部的第二安装板，所述第二安装板的底部固定安装有磁块，所述磁块的底部与待打磨件的顶部相抵紧。优选地，所述第一连接杆和第二连接杆的握持部分固定安装有防滑橡胶圈。优选地，两个所述第二安装板与待打磨件相对的侧壁均固定连接有散热翅片，两个所述散热翅片的侧壁均与待打磨件的侧壁相抵紧。本技术与现有技术相比，其有益效果为：1、通过操作人员按压第一连接杆和第二连接杆，使滑块向上移动，滑块带动第二夹板向上移动，使第一夹板和第二夹板的侧壁与待打磨件的侧壁相抵紧，进而实现了对待打磨件的限位夹持，无需操作人员直接手持待打磨件进行打磨，提高了对操作人员的安全保障。2、通过在第一夹板和第二夹板的侧壁安装挡板，对产生的碎屑进行阻挡，并安装磁块与待打磨件的侧壁相抵紧，使待打磨件产生磁力，在打磨时对碎屑进行吸附，进一步提高了对操作人员的安全保障。综上所述，本技术结构设计合理，其能够对待打磨件进行稳定的夹持，不需要操作人员手持待打磨件，并且能够对操作人员进行有效地防护。附图说明图1为本技术提出的一种车床配件车刀刃磨时的夹持保护装置的结构示意图；图2为图1中的A处结构放大图。图中：1第一连接杆、2第二连接杆、3第一夹板、4第二夹板、5待打磨件、6滑杆、7第一安装板、8第一弹簧、9第二安装板、10散热翅片、11磁块、12挡板、13安装槽、14滑块、15第二弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种车床配件车刀刃磨时的夹持保护装置，包括第一连接杆1和第二连接杆2，第一连接杆1和第二连接杆2的握持部分固定安装有防滑橡胶圈，第一连接杆1和第二连接杆2转动连接，第一连接杆1的侧壁固定连接有第一夹板3，第一夹板3的底部固定连接有滑杆6，滑杆6上滑动连接有第二夹板4，第二夹板4与滑杆6之间设有复位机构，复位机构包括固定连接在滑杆6底部的第一安装板7，第一安装板7的顶部与第二夹板4的底部之间固定连接有第一弹簧8，通过操作人员按压第一连接杆1和第二连接杆2，使滑块14向上移动，滑块14带动第二夹板4向上移动，使第一夹板3和第二夹板4的侧壁与待打磨件5的侧壁相抵紧，进而实现了对待打磨件5的限位夹持，无需操作人员直接手持待打磨件5进行打磨，提高了对操作人员的安全保障；第二夹板4的底部开设有安装槽13，安装槽13内设有滑动机构，滑动机构的底部与第二连接杆2的侧壁固定连接，滑动机构包括滑动连接在安装槽13内的滑块14，滑块14的侧壁与第二弹簧15的侧壁之间固定连接有第二弹簧15，滑块14的底部与第二连接杆2的侧壁固定连接；第一夹板3与第二夹板4之间夹持有待打磨件5，第一夹板3的顶部与第二夹板4的底部均固定连接有挡板12，第一夹板3的顶部与第二夹板4的底部均设有吸附机构，两个吸附机构的侧壁均与待打磨件5的侧壁相抵紧，吸附机构包括固定连接在第一夹板3顶部的第二安装板9，第二安装板9的底部固定安装有磁块11，磁块11的底部与待打磨件5的顶部相抵紧，两个第二安装板9与待打磨件5相对的侧壁均固定连接有散热翅片10，两个散热翅片10的侧壁均与待打磨件5的侧壁相抵紧，通过在第一夹板3和第二夹板4的侧壁安装挡板12，对产生的碎屑进行阻挡，并安装磁块11与待打磨件5的侧壁相抵紧，使待打磨件5产生磁力，在打磨时对碎屑进行吸附，进一步提高了对操作人员的安全保障。本技术可通过以下操作方式阐述其功能原理：本技术中，当需要对待打磨件5进行打磨操作时，首先，操作者手握第一连接杆1和第二连接杆2的握持部分，将待打磨件5放置在第一夹板3和第二夹板4之间，按压第一连接杆1和第二连接杆2，使第一夹板3和第二夹板4的侧壁与待打磨件5的侧壁相抵紧，与此同时，散热翅片10和磁块11的侧壁均与待打磨件5的侧壁相抵紧，对磁块11的夹持操作完成，其中散热翅片10对待打磨件5进行散热，防止待打磨件5过热导致磁块11失去磁性，磁块11对待打磨件5传递磁性，使待打磨件5具有磁性；然后对待打磨件5进行打磨，在打磨过程中，产生的金属碎屑一部分吸附在待打磨件5上，溅射的一部分在挡板12的阻挡下，不会对操作人员造成伤害，打磨结束后，操作者松开第一连接杆1和第二连接杆2，将待打磨件5取下，对待打磨件5的打磨操作完成。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床配件车刀刃磨时的夹持保护装置，包括第一连接杆（1）和第二连接杆（2），其特征在于，所述第一连接杆（1）和第二连接杆（2）转动连接，所述第一连接杆（1）的侧壁固定连接有第一夹板（3），所述第一夹板（3）的底部固定连接有滑杆（6），所述滑杆（6）上滑动连接有第二夹板（4），所述第二夹板（4）与滑杆（6）之间设有复位机构，所述第二夹板（4）的底部开设有安装槽（13），所述安装槽（13）内设有滑动机构，所述滑动机构的底部与第二连接杆（2）的侧壁固定连接，所述第一夹板（3）与第二夹板（4）之间夹持有待打磨件（5），所述第一夹板（3）的顶部与第二夹板（4）的底部均固定连接有挡板（12），所述第一夹板（3）的顶部与第二夹板（4）的底部均设有吸附机构，两个所述吸附机构的侧壁均与待打磨件（5）的侧壁相抵紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种车床配件车刀刃磨时的夹持保护装置，包括第一连接杆（1）和第二连接杆（2），其特征在于，所述第一连接杆（1）和第二连接杆（2）转动连接，所述第一连接杆（1）的侧壁固定连接有第一夹板（3），所述第一夹板（3）的底部固定连接有滑杆（6），所述滑杆（6）上滑动连接有第二夹板（4），所述第二夹板（4）与滑杆（6）之间设有复位机构，所述第二夹板（4）的底部开设有安装槽（13），所述安装槽（13）内设有滑动机构，所述滑动机构的底部与第二连接杆（2）的侧壁固定连接，所述第一夹板（3）与第二夹板（4）之间夹持有待打磨件（5），所述第一夹板（3）的顶部与第二夹板（4）的底部均固定连接有挡板（12），所述第一夹板（3）的顶部与第二夹板（4）的底部均设有吸附机构，两个所述吸附机构的侧壁均与待打磨件（5）的侧壁相抵紧。


2.根据权利要求1所述的一种车床配件车刀刃磨时的夹持保护装置，其特征在于，所述复位机构包括固定连接在滑杆（6）底部的第一安装板（7），所述第一安装板（7）的顶部与第二夹板（4）的底部之间固定连接有第一弹簧（8）。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彬，沈晓斌，
申请(专利权)人：天津市亚盛工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12