汽车后转向节五轴加工中心工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后转向节五轴加工中心工装，包括底板，在底板上设置有杠杆臂定位组件、螺杆定位组件、V形槽定位支撑组件、第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸，在第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸上方分别设置有由液压缸驱动的压块，第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸围绕布置在杠杆臂定位组件的周围，螺杆定位组件位于第二支撑座和第三支撑座之间，V形槽定位支撑组件位于第一支撑座的压块和第二支撑座的压块之间。本实用新型专利技术采用多点定位，定位准确，有效保证加工精度；操作简单，自动化程度高，避免工人装错。

【技术实现步骤摘要】
汽车后转向节五轴加工中心工装
本技术属于转向节加工工装领域，具体涉及一种汽车后转向节五轴加工中心工装。
技术介绍
转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。汽车后转向节五轴加工中心用于将后转向节的孔、面一次加工完成，用于后转向节的加工工装不仅要求定位准确，保证加工精度，同时要操作简单，便于工人使用，避免工人装错。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术旨在提供一种定位准确、操作简单的汽车后转向节五轴加工中心工装。为此，本技术所采用的技术方案为：一种汽车后转向节五轴加工中心工装，包括底板，在所述底板上设置有杠杆臂定位组件、螺杆定位组件、V形槽定位支撑组件、第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸，在所述第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸上方分别设置有由液压缸驱动的压块，所述第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸围绕布置在杠杆臂定位组件的周围，所述螺杆定位组件位于第二支撑座和第三支撑座之间，所述V形槽定位支撑组件位于第一支撑座的压块和第二支撑座的压块之间，所述第一支撑座用于支撑在后转向节支架卡钳安装孔和相邻固定支腿之间的毛胚面上，所述第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸分别用于支撑在后转向节的拉杆安装孔、转向拉杆安装孔和固定支腿的下方，所述杠杆臂定位组件和螺杆定位组件用于从不同的方向抵紧后转向节，所述V形槽定位支撑组件用于卡在后转向节的支架卡钳安装孔外侧并支撑在支架卡钳安装孔的孔壁下方。第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座分别用于支撑后转向节的不同位置，辅助支撑缸起到辅助支撑的作用，防止加工过程中后转向节变形，杠杆臂定位组件和螺杆定位组件用于从不同的方向抵紧后转向节，防止加工过程中后转向节移位，V形槽定位支撑组件起到辅助支撑和定位的作用，防止加工过程中后转向节振动，保证加工精度。作为优选，所述第一支撑座和第二支撑座的上端均呈上小下大的锥形结构，所述第三支撑座的上端设置有缺槽，所述缺槽的槽口设置有倒角，在所述缺槽的槽底设置有支撑凸起。采用以上结构，使后转向节的定位更为准确，同时保证了第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座的强度。作为优选，所述杠杆臂定位组件包括安装座和杠杆臂，所述杠杆臂的中部铰接在安装座靠近第二支撑座一侧的铰接支耳上，在该铰接支耳的上侧和下侧分别设置有单动缸和杠杆臂定位销，所述杠杆臂定位销能够在单动缸抵紧杠杆臂时使杠杆臂保持在竖直状态。采用以上结构，杠杆臂定位组件结构简单，定位可靠，同时便于取下后转向节。作为优选，所述螺杆定位组件包括螺杆安装座和螺杆，所述螺杆安装座安装在底板上，所述螺杆穿设在螺杆安装座上的螺纹孔内，并向靠近辅助支撑缸的方向水平延伸。采用以上结构，螺杆定位组件结构简单可靠，便于调节。作为优选，所述V形槽定位支撑组件包括底座，在所述底座上设置有定位支撑缸和定位块，所述定位块的上端向靠近杠杆臂定位组件的方向水平延伸，在该延伸段上设置有V形槽，所述定位支撑缸位于该V形槽下方。采用以上结构，V形槽定位支撑组件结构简单可靠。作为优选，所述第一支撑座、第二支撑座和辅助支撑缸的压块分别通过油压杠杆缸驱动，所述第三支撑座的压块通过油压转角缸驱动，所述定位支撑缸和辅助支撑缸均采用油压支撑缸，所述单动缸采用油压单动缸。采用以上结构，油压缸结构简单、运行可靠、运动平稳、便于布置。作为优选，所述底板包括上底板和下底板，在所述上底板和下底板上设置有为各油压缸提供液压油的油路。采用以上结构，利于布置，避免了管路凌乱。本技术的有益效果是：采用多点定位，定位准确，有效保证加工精度；操作简单，自动化程度高，避免工人装错。附图说明图1为本技术的俯视图；图2为图1的仰视图；图3为图1的右视图；图4为本技术夹持后转向节时的俯视图；图5为图4的仰视图；图6为图4的右视图。具体实施方式下面通过实施例并结合附图，对本技术作进一步说明：如图1至图6所示，一种汽车后转向节五轴加工中心工装，主要由底板1、杠杆臂定位组件2、螺杆定位组件3、V形槽定位支撑组件4、第一支撑座5、第二支撑座6、第三支撑座7和辅助支撑缸8、液压缸9和压块10组成，杠杆臂定位组件2、螺杆定位组件3、V形槽定位支撑组件4、第一支撑座5、第二支撑座6、第三支撑座7和辅助支撑缸8均设置在底板上，液压缸9通过垫座安装在底板1上，压块10安装在对应的液压缸9上，第一支撑座5用于支撑在后转向节支架卡钳安装孔和相邻固定支腿之间的毛胚面上，第二支撑座6和第三支撑座7分别用于支撑在后转向节的拉杆安装孔和转向拉杆安装孔的下方，三者共同支撑后转向节，辅助支撑缸8位于后转向节固定支腿的下方，起到辅助支撑的作用，防止加工过程中后转向节变形，杠杆臂定位组件2和螺杆定位组件3用于从不同的方向抵紧后转向节，防止后转向节加工过程中移位，V形槽定位支撑组件4用于卡在后转向节的支架卡钳安装孔外侧并支撑在支架卡钳安装孔的孔壁下方，防止加工过程中后转向节振动，保证加工精度，同时起到辅助支撑的作用。如图1至图6所示，底板1包括上底板101和下底板102，上底板101和下底板102的外轮廓均为圆形，且直径相同，在上底板101和下底板102上设置有若干同轴的螺纹孔，上底板101和下底板102通过穿过螺纹孔的螺栓固定在一起，在上底板101和下底板102上设置有为各油压缸提供液压油的油路，在上底板101和下底板102上设置油路，避免了管路凌乱，影响工人操作。如图1至图6所示，杠杆臂定位组件2位于底板1中部，第一支撑座5、第二支撑座6、第三支撑座7和辅助支撑缸8围绕布置在杠杆臂定位组件2的周围，第一支撑座5和第二支撑座6均包括下方的安装部和上方的支撑部，安装部为圆柱体形，其上端直径从下到上逐渐缩小，在安装部上设置有竖向延伸的螺纹孔，支撑部呈上小下大的锥形结构，且与安装部同轴设置，第一支撑座5和第二支撑座6的结构可靠，保证了支撑强度，同时便于工人装件时准确定位；第三支撑座7的上端设置有缺槽701，缺槽701的槽口设置有倒角，在缺槽701的槽底设置有支撑凸起702，第三支撑座7的形状与后转向节对应位置的外壁形状相匹配，支撑性更好；辅助支撑缸8采用油压支撑缸，在辅助支撑缸8上安装有加长顶销。在第一支撑座5、第二支撑座6、第三支撑座7和辅助支撑缸8上方分别设置有由液压缸9驱动的压块10，第一支撑座5、第二支撑座6和辅助支撑缸8的压块10分别通过油压杠杆缸驱动，第三支撑座7的压块10通过油压转角缸驱动，避免了与杠杆臂定位组件2发生干涉。如图1至图6所示，杠杆臂定位组件2包括安装座201和杠杆臂202，杠杆臂202的中部铰接在安装座201靠近第二支撑座6一侧的铰接支耳201a上，在该铰接支耳201a的上侧和下侧分别设置有单动缸203和杠杆臂定位销，单动缸203采用油压单动缸，杠杆臂定位销本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后转向节五轴加工中心工装，其特征在于：包括底板(1)，在所述底板(1)上设置有杠杆臂定位组件(2)、螺杆定位组件(3)、V形槽定位支撑组件(4)、第一支撑座(5)、第二支撑座(6)、第三支撑座(7)和辅助支撑缸(8)，在所述第一支撑座(5)、第二支撑座(6)、第三支撑座(7)和辅助支撑缸(8)上方分别设置有由液压缸(9)驱动的压块(10)，所述第一支撑座(5)、第二支撑座(6)、第三支撑座(7)和辅助支撑缸(8)围绕布置在杠杆臂定位组件(2)的周围，所述螺杆定位组件(3)位于第二支撑座(6)和第三支撑座(7)之间，所述V形槽定位支撑组件(4)位于第一支撑座(5)的压块(10)和第二支撑座(6)的压块(10)之间，所述第一支撑座(5)用于支撑在后转向节支架卡钳安装孔和相邻固定支腿之间的毛胚面上，所述第二支撑座(6)、第三支撑座(7)和辅助支撑缸(8)分别用于支撑在后转向节的拉杆安装孔、转向拉杆安装孔和固定支腿的下方，所述杠杆臂定位组件(2)和螺杆定位组件(3)用于从不同的方向抵紧后转向节，所述V形槽定位支撑组件(4)用于卡在后转向节的支架卡钳安装孔外侧并支撑在支架卡钳安装孔的孔壁下方。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后转向节五轴加工中心工装，其特征在于：包括底板(1)，在所述底板(1)上设置有杠杆臂定位组件(2)、螺杆定位组件(3)、V形槽定位支撑组件(4)、第一支撑座(5)、第二支撑座(6)、第三支撑座(7)和辅助支撑缸(8)，在所述第一支撑座(5)、第二支撑座(6)、第三支撑座(7)和辅助支撑缸(8)上方分别设置有由液压缸(9)驱动的压块(10)，所述第一支撑座(5)、第二支撑座(6)、第三支撑座(7)和辅助支撑缸(8)围绕布置在杠杆臂定位组件(2)的周围，所述螺杆定位组件(3)位于第二支撑座(6)和第三支撑座(7)之间，所述V形槽定位支撑组件(4)位于第一支撑座(5)的压块(10)和第二支撑座(6)的压块(10)之间，所述第一支撑座(5)用于支撑在后转向节支架卡钳安装孔和相邻固定支腿之间的毛胚面上，所述第二支撑座(6)、第三支撑座(7)和辅助支撑缸(8)分别用于支撑在后转向节的拉杆安装孔、转向拉杆安装孔和固定支腿的下方，所述杠杆臂定位组件(2)和螺杆定位组件(3)用于从不同的方向抵紧后转向节，所述V形槽定位支撑组件(4)用于卡在后转向节的支架卡钳安装孔外侧并支撑在支架卡钳安装孔的孔壁下方。


2.根据权利要求1所述的汽车后转向节五轴加工中心工装，其特征在于：所述第一支撑座(5)和第二支撑座(6)的上端均呈上小下大的锥形结构，所述第三支撑座(7)的上端设置有缺槽(701)，所述缺槽(701)的槽口设置有倒角，在所述缺槽(701)的槽底设置有支撑凸起(702)。


3.根据权利要求1所述的汽车后转向节五轴加工中心工装，其特征在于：所述杠杆臂定位组件(2)包括安装座(201)和杠杆臂(202)，所述杠杆臂(202...

【专利技术属性】
技术研发人员：王学军，
申请(专利权)人：重庆杭飞机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50