一种节水型洒水车制造技术

本发明专利技术公开了一种节水型洒水车，其技术方案要点是包括转动杆和第一伸缩杆，转动杆和第一伸缩杆均与控制装置电连接，第一伸缩杆的一端安装在支架上，第一伸缩杆的另一端连接在转动杆上，转动杆的一端转动连接在支架上，转动杆的另一端连接在喷头上，当工作时，第一伸缩杆带动转动杆转动，从而带动喷头摆动。本发明专利技术具有以下有益效果：第一伸缩杆带动转动杆上的喷头摆动，多个喷头以不同的角度进行喷洒，达到均匀喷洒的效果，喷洒的效果也比单喷头大水量喷洒的效果好，还能够避免近处淤积，减少用水量，从而使得洒水车能够进行更远距离喷洒，可以减少来回加水的消耗，起到节水的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种节水型洒水车
本专利技术涉及一种洒水车，更具体地说，它涉及一种节水型洒水车。
技术介绍
洒水车，又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等，以达到美化环境的作用。在对路面进行喷洒时，由于喷洒不均匀，喷洒到路面上的水容易在近处淤积，而远处的路面只能通过加大洒水量来达到喷洒的效果，浪费水资源。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种节水型洒水车，该洒水车能够均匀喷洒，从而达到节水的效果。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种节水型洒水车，包括有车体、储水罐、控制装置和支架，储水罐安装在车体上，支架设置在车体的后端上，支架上设置有多个喷洒装置，喷洒装置包括有喷头和用于带动喷头转动的转向装置，喷头与储水罐相连接，转向装置包括有转动杆和第一伸缩杆，转动杆和第一伸缩杆均与控制装置电连接，第一伸缩杆的一端安装在支架上，第一伸缩杆的另一端连接在转动杆上，转动杆的一端转动连接在支架上，转动杆的另一端连接在喷头上，当工作时，第一伸缩杆带动转动杆转动，从而带动喷头摆动。本专利技术进一步设置为：支架设置在储水罐的后侧，支架包括有第一转动板和第三伸缩杆，多个喷洒装置均设置在第一转向板上，第一伸缩杆的一端安装在第一转向板上，转动杆的一端转动连接在第一转向板上，第一转动板的下端转动连接在车体上，第三伸缩杆的一端安装在车体上，第三伸缩杆的另一端转动连接在第一转动板上，第三伸缩杆与控制装置电连接，当工作时，第三伸缩杆带动第一转动板转动，从而带动多个喷洒装置一起摆动。本专利技术进一步设置为：支架还包括有第二转动板和连接架，多个喷洒装置分别设置在第一转向板和第二转向板上，连接架上转动连接有第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆的一端转动连接在第三伸缩杆的另一端上，第一连接杆的另一端转动连接在第一转动板上，第二连接杆的一端转动连接在第三伸缩杆的另一端上，第二连接杆的一端转动连接在第二转动板上，当工作时，第三伸缩杆带动第一连接杆和第二连接杆同步转动，从而带动第一转动板和第二转动板同步转动。本专利技术进一步设置为：第一转动板和第二转动板相对称设置，喷洒装置的数量为偶数个，多个喷洒装置平均分布在第一转动板和第二转动板上。本专利技术进一步设置为：喷头的背面上安装有控制阀，并通过控制阀与储水罐连接，转动杆的另一端连接在控制阀上，控制阀与控制装置电连接。本专利技术进一步设置为：转向装置还包括有安装板、安装板安装在支架上，转动杆的一端转动连接在安装板上，第一伸缩杆的一端安装在安装板上。本专利技术进一步设置为：转动杆的一端上设置有限位板，限位板上设置有限位孔，安装板上设置有限位座，限位座上设置有限位槽和限位杆，限位杆穿过限位孔，并两端分别连接在限位槽的两侧内壁上。本专利技术进一步设置为：安装板上还设置有滑槽和第二伸缩杆，限位座滑移设置在滑槽上，第一伸缩杆的一端安装在限位座上，第二伸缩杆的一端安装在安装板上，第二伸缩杆的另一端连接在限位座上，第二伸缩杆与控制装置电连接。本专利技术进一步设置为：第一转动板和第二转动板上的喷头数量均为三个，并呈弧形设置，三个喷头分别朝向不同的方向，最下方的喷头朝向底面，中间的喷头水平设置，最上方的喷头倾斜向上。本专利技术进一步设置为：储水罐连接有加压装置，加压装置包括有电机、加压管和螺旋杆，加压管与储水罐连接，电机安装在储水罐的外侧壁上，螺旋杆的一端与电机相连，螺旋杆连接有螺旋叶片，并设置在加压管中，电机与控制装置电连接。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：在喷洒时，储水罐为喷头供水，第一伸缩杆带动转动杆上的喷头摆动，多个喷头以不同的角度进行喷洒，达到均匀喷洒的效果，喷洒的效果也比单喷头大水量喷洒的效果好，还能够避免近处淤积，减少用水量，从而使得洒水车能够进行更远距离喷洒，可以减少来回加水的消耗，起到节水的效果。附图说明图1为节水型洒水车的结构示意图；图2为节水型洒水车的支架结构示意图；图3为节水型洒水车的喷洒装置结构示意图；图4为节水型洒水车的转向装置结构示意图；图5为节水型洒水车的限位座结构示意图；图6为节水型洒水车的加压装置结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。参照图1-6所示，一种节水型洒水车，包括有车体、储水罐、控制装置和支架，储水罐安装在车体上，支架设置在车体的后端上，支架6上设置有多个喷洒装置，喷洒装置包括有喷头3和用于带动喷头3转动的转向装置4，喷头3与储水罐2相连接，转向装置4包括有转动杆42和第一伸缩杆43，转动杆42和第一伸缩杆43均与控制装置11电连接，第一伸缩杆43的一端安装在支架6上，第一伸缩杆43的另一端连接在转动杆42上，转动杆42的一端转动连接在支架6上，转动杆42的另一端连接在喷头3上，当工作时，第一伸缩杆43带动转动杆42转动，从而带动喷头3摆动。通过上述方案，在喷洒时，储水罐2为喷头3供水，第一伸缩杆43带动转动杆42上的喷头3摆动，多个喷头3以不同的角度进行喷洒，达到均匀喷洒的效果，喷洒的效果也比单喷头大水量喷洒的效果好，还能够避免近处淤积，减少用水量，从而使得洒水车能够进行更远距离喷洒，可以减少来回加水的消耗，起到节水的效果。作为改进的一种具体实施方式，支架6设置在储水罐2的后侧，支架6包括有第一转动板61和第三伸缩杆63，多个喷洒装置均设置在第一转向板61上，第一伸缩杆43的一端安装在第一转向板61上，转动杆42的一端转动连接在第一转向板61上，第一转动板61的下端转动连接在车体1上，第三伸缩杆63的一端安装在车体1上，第三伸缩杆63的另一端转动连接在第一转动板61上，第三伸缩杆63与控制装置11电连接，当工作时，第三伸缩杆63带动第一转动板61转动，从而带动多个喷洒装置一起摆动。通过上述方案，根据路面情况，通过控制装置11控制第三伸缩杆63伸缩，带动第一转动板61转动，控制第一转动板61上多个喷洒装置中的喷头3喷洒方向，从而快速控制洒水车喷洒的范围，起到同步调节的作用，避免水资源浪费，提供资源的利用率。作为改进的一种具体实施方式，支架6还包括有第二转动板62和连接架64，多个喷洒装置分别设置在第一转向板61和第二转向板62上，连接架64上转动连接有第一连接杆641和第二连接杆642，第一连接杆641的一端转动连接在第三伸缩杆63的另一端上，第一连接杆641的另一端转动连接在第一转动板61上，第二连接杆642的一端转动连接在第三伸缩杆63的另一端上，第二连接杆642的一端转动连接在第二转动板62上，当工作时，第三伸缩杆63带动第一连接杆641和第二连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节水型洒水车，包括有车体(1)、储水罐(2)、控制装置(11)和支架(6)，所述储水罐(2)安装在车体(1)上，所述支架(6)设置在车体(1)的后端上，其特征是：所述支架(6)上设置有多个喷洒装置，所述喷洒装置包括有喷头(3)和用于带动喷头(3)转动的转向装置(4)，所述喷头(3)与储水罐(2)相连接，所述转向装置(4)包括有转动杆(42)和第一伸缩杆(43)，所述转动杆(42)和第一伸缩杆(43)均与控制装置(11)电连接，所述第一伸缩杆(43)的一端安装在支架(6)上，所述第一伸缩杆(43)的另一端连接在转动杆(42)上，所述转动杆(42)的一端转动连接在支架(6)上，所述转动杆(42)的另一端连接在喷头(3)上，当工作时，第一伸缩杆(43)带动转动杆(42)转动，从而带动喷头(3)摆动。/n

【技术特征摘要】
1.一种节水型洒水车，包括有车体(1)、储水罐(2)、控制装置(11)和支架(6)，所述储水罐(2)安装在车体(1)上，所述支架(6)设置在车体(1)的后端上，其特征是：所述支架(6)上设置有多个喷洒装置，所述喷洒装置包括有喷头(3)和用于带动喷头(3)转动的转向装置(4)，所述喷头(3)与储水罐(2)相连接，所述转向装置(4)包括有转动杆(42)和第一伸缩杆(43)，所述转动杆(42)和第一伸缩杆(43)均与控制装置(11)电连接，所述第一伸缩杆(43)的一端安装在支架(6)上，所述第一伸缩杆(43)的另一端连接在转动杆(42)上，所述转动杆(42)的一端转动连接在支架(6)上，所述转动杆(42)的另一端连接在喷头(3)上，当工作时，第一伸缩杆(43)带动转动杆(42)转动，从而带动喷头(3)摆动。


2.根据权利要求1所述的节水型洒水车，其特征是：所述支架(6)设置在储水罐(2)的后侧，所述支架(6)包括有第一转动板(61)和第三伸缩杆(63)，多个所述喷洒装置均设置在第一转向板(61)上，所述第一伸缩杆(43)的一端安装在第一转向板(61)上，所述转动杆(42)的一端转动连接在第一转向板(61)上，所述第一转动板(61)的下端转动连接在车体(1)上，所述第三伸缩杆(63)的一端安装在车体(1)上，所述第三伸缩杆(63)的另一端转动连接在第一转动板(61)上，所述第三伸缩杆(63)与控制装置(11)电连接，当工作时，第三伸缩杆(63)带动第一转动板(61)转动，从而带动多个喷洒装置一起摆动。


3.根据权利要求2所述的节水型洒水车，其特征是：所述支架(6)还包括有第二转动板(62)和连接架(64)，多个喷洒装置分别设置在第一转向板(61)和第二转向板(62)上，所述连接架(64)上转动连接有第一连接杆(641)和第二连接杆(642)，所述第一连接杆(641)的一端转动连接在第三伸缩杆(63)的另一端上，所述第一连接杆(641)的另一端转动连接在第一转动板(61)上，所述第二连接杆(642)的一端转动连接在第三伸缩杆(63)的另一端上，所述第二连接杆(642)的一端转动连接在第二转动板(62)上，当工作时，第三伸缩杆(63)带动第一连接杆(641)和第二连接杆(642)同步转动，从而带动第一转动板(61)和第二转动板(62)同步转动。


4.根据权利要求3所述的节水型洒水车，其特征是：所述第一转动板(61)和第二转动板(62)相对称设置，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘伟亮，
申请(专利权)人：浙江勤泽美业环境科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33