一种冷气发动机推力测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种冷气发动机推力测量装置，包括定架组件和设置在定架组件上的动架组件，定架组件上设置有推力传感器，推力传感器的顶部设置有用于与冷气发动机的推力室的前端连接的第一连接位；动架组件与定架组件沿垂直方向滑动配合，动架组件上设置有用于与所述推力室的喷气端连接的第二连接位，且第二连接位与第一连接位在垂直方向上正对布置。该冷气发动机推力测量装置，在实际应用过程中，有效的避免了重力及自身内压对测量结果的干扰，消除了推力测量误差，大大提升了测量结果的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种冷气发动机推力测量装置
本专利技术涉及发动机推力测试
，尤其涉及一种冷气发动机推力测量装置。
技术介绍
冷气发动机主要用于火箭、卫星等航天器的姿态调整，通过将高压惰性气体进行膨胀加速，从而根据牛顿第三定律产生反作用推力。冷气推进发动机直接将压力能变为动能，无任何化学反应。冷气发动机的推力一般在300N以下，属于小推力量级，而自身的重量通常在几十N。由于目前的姿孔发动机试验装置推力产生轴线均为水平方向，发动机自身重力对水平推力的测量存在一定的干扰，推力测量误差较大，致使测量结果不准确。综上所述，如何解决冷气发动机推力测量装置的推力测量误差较大致使测量结果不准确的问题已经成为本领域技术人员亟需解决的技术难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种冷气发动机推力测量装置，以解决冷气发动机推力测量装置的推力测量误差较大致使测量结果不准确的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种冷气发动机推力测量装置，包括定架组件和设置在所述定架组件上的动架组件，所述定架组件上设置有推力传感器，所述推力传感器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷气发动机推力测量装置，其特征在于，包括定架组件(1)和设置在所述定架组件(1)上的动架组件(2)，所述定架组件(1)上设置有推力传感器(3)，所述推力传感器(3)的顶部设置有用于与冷气发动机的推力室(4)的前端连接的第一连接位；所述动架组件(2)与所述定架组件(1)沿垂直方向滑动配合，所述动架组件(2)上设置有用于与所述推力室(4)的喷气端连接的第二连接位，且所述第二连接位与所述第一连接位在垂直方向上正对布置。/n

【技术特征摘要】
1.一种冷气发动机推力测量装置，其特征在于，包括定架组件(1)和设置在所述定架组件(1)上的动架组件(2)，所述定架组件(1)上设置有推力传感器(3)，所述推力传感器(3)的顶部设置有用于与冷气发动机的推力室(4)的前端连接的第一连接位；所述动架组件(2)与所述定架组件(1)沿垂直方向滑动配合，所述动架组件(2)上设置有用于与所述推力室(4)的喷气端连接的第二连接位，且所述第二连接位与所述第一连接位在垂直方向上正对布置。


2.如权利要求1所述的冷气发动机推力测量装置，其特征在于，所述定架组件(1)包括下固定支板(11)和设置在所述下固定支板(11)上且沿竖直方向布置的滑轨(12)，所述推力传感器(3)设置在所述下固定支板(11)上；所述动架组件(2)包括滑动支板(21)和设置在所述滑动支板(21)上且与所述滑轨(12)滑动配合的滑块(22)，所述第二连接位设置在所述滑动支板(21)上。


3.如权利要求2所述的冷气发动机推力测量装置，其特征在于，所述滑轨(12)为设置在所述下固定支板(11)上的定位杆，所述定位杆沿所述下固定支板(11)的周向均匀布置；所述滑块(22)为套设在所述定位杆上的滑套。


4.如权利要求3所述的冷气发动机推力测量装置，其特征在于，所述滑动支板(21)包括中心圆板(21a)和多个自所述中心圆板(21a)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟，卢明，黄仕启，季凤来，金富贵，邢斌，付军锋，刘洋，
申请(专利权)人：安徽九州云箭航天技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34