一种硫化胶囊制造技术

本发明专利技术公开了一种硫化胶囊，包括用于在膨胀后和轮胎胎冠部、胎肩部、胎侧部、胎唇部内表面相接触的硫化胶囊外表面，所述硫化胶囊外表面设置有网状花纹以及直线或斜线排气沟(3)，所述网状花纹的花纹块(4)之间形成有沟槽(5)，所述硫化胶囊(2)外表面与轮胎胎冠部、胎肩部、胎侧部、胎唇部内表面相对应的排气沟(3)的深度以递进的方式依次加大。该硫化胶囊以解决硫化胶囊外表面与轮胎内表面之间接触时，因排气不佳导致的内里湿气不良问题。

【技术实现步骤摘要】
一种硫化胶囊
本专利技术涉及轮胎制造
，尤其是在轮胎制造过程中所使用的硫化胶囊袋。
技术介绍
轮胎在硫化作业过程中，因硫化胶囊外表面与胚胎内表面接触面排气不畅，会导致轮胎内里产生内里湿气不良，增加企业生产成本。通常内里湿气发生在胎肩部，其原因为，在硫化模具合模之前硫化胶囊外表面与胚胎间气体无法从胎唇部全部排出(排气量不足)，聚集在胎肩部导致。而排气量不足的原因一般与硫化胶囊外表面上花纹块设计样式、花纹块与花纹块间的沟槽以及硫化胶囊外表面上设置的连续的直线或斜线排气沟相关。通常解决排气问题的方法是改变硫化胶囊外表面上花纹块设计样式，或加深设计整个硫化胶囊外表面上花纹块与花纹块间的沟槽加深，以及将直线或斜线排气沟深度加深、宽度加宽、密度增加来增加排气效果。但是，上述方法并不能完全消除内里湿气不良现象，而且，由于胎冠及胎肩部相比胎侧及胎唇部膨胀大，尤其胎肩部膨胀最大，膨胀大的位置其成品内面胶厚度会较膨胀小的位置薄，而内面胶在整个轮胎上起到保气性作用，其各部位的厚度越厚，轮胎保气性相对越佳，上述方法会影响胎冠及胎肩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种硫化胶囊，包括用于在膨胀后和轮胎胎冠部、胎肩部、胎侧部、胎唇部内表面相接触的硫化胶囊外表面，所述硫化胶囊外表面设置有网状花纹以及直线或斜线排气沟(3)，所述网状花纹的花纹块(4)之间形成有沟槽(5)，其特征在于，所述硫化胶囊(2)外表面与轮胎胎冠部、胎肩部、胎侧部、胎唇部内表面相对应的排气沟(3)的深度以递进的方式依次加大。/n

【技术特征摘要】
1.一种硫化胶囊，包括用于在膨胀后和轮胎胎冠部、胎肩部、胎侧部、胎唇部内表面相接触的硫化胶囊外表面，所述硫化胶囊外表面设置有网状花纹以及直线或斜线排气沟(3)，所述网状花纹的花纹块(4)之间形成有沟槽(5)，其特征在于，所述硫化胶囊(2)外表面与轮胎胎冠部、胎肩部、胎侧部、胎唇部内表面相对应的排气沟(3)的深度以递进的方式依次加大。


2.根据权利要求1所述的硫化胶囊，其特征在于，所述硫化胶囊(2)外表面与轮胎胎冠部、胎肩部、胎侧部、胎唇部内表面相对应的排气沟(3)的递进深度依各部位排气沟(3)的排气量设置，其排气量比值为胎冠部：胎肩部：胎侧部：胎唇部＝100％：70～75％：60～72％：50～72％。


3.根据权利要求2所述的硫化胶囊，其特征在于，各部位排气沟(3)的排气量比值为胎冠部：胎肩部：胎侧部：胎唇部＝100％：75％：72％：72％。


4.根据权利要求1所述的硫化胶囊，其特征在于，所述网状花纹的海陆比在40％～70％之间。

【专利技术属性】
技术研发人员：方晓云，赵军，张吉荣，张军，王冠，
申请(专利权)人：正新橡胶中国有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32