本实用新型专利技术提供一种高铁行车运输组织技能培训装置，包括三脚底架，所述三脚底架上端面中心部位转动连接有传动机构，且三脚底架上端面前侧设有调节机构；所述传动机构上部通过螺纹连接有升降机构，且升降机构上端面放置有投影仪。通过调节机构的设置，当需要调节投影仪投影高度时，通过转动调节手轮，使调节机构带动第二锥齿轮进行转动，从而使第一锥齿轮带动传动机构进行转动，然后螺纹筒在螺纹作用下带动升降机构进行上下直线移动，从而使投影仪高度得到调节，且省时省力，操作便捷，并且通过传动机构与升降机构的配合，有效提高了投影仪投影高度调节时的精确度。
【技术实现步骤摘要】
一种高铁行车运输组织技能培训装置
本技术属于培训装置
，更具体地说，特别涉及一种高铁行车运输组织技能培训装置。
技术介绍
投影仪，又称投影机，是一种可以将图像或视频投射到幕布上的设备，可以通过不同的接口同计算机、VCD、DVD、BD、游戏机、DV等相连接播放相应的视频信号。投影仪广泛应用于家庭、办公室、学校和娱乐场所，根据工作方式不同，有CRT，LCD，DLP等不同类型。如申请号：CN201920410344.8本技术公开了一种信息化教学用投影仪支撑装置，包括支撑套筒、延伸装置和放置板，所述支撑套筒周侧环形阵列铰接有三组支撑脚，三组所述支撑脚底端面设置有万向轮，所述支撑套筒内部设置有内螺纹孔，并且在内螺纹孔内竖直螺纹连接有支撑柱，所述支撑柱远离支撑套筒的一侧面设置有延伸装置，所述延伸装置顶端面设置有放置板，所述延伸装置包括第一伸缩杆和三角支撑架，所述延伸装置一侧倾斜设置有开口，所述开口最高点位于延伸装置纵向中心轴线另一侧，所述延伸装置内部并且位于开口正下方倾斜设置有固定板。该信息化教学用投影仪支撑装置，具有将投影仪延伸放置的效果，可以普遍推广使用。基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，在高铁行车运输组织技能培训时，一般会用到投影仪式培训装置。而现有的投影仪在实际的使用过程中还存在以下不足，如：1、现有的投影仪为了方便使用，通常使用便于移动的支架来支撑，而现有的投影仪下部支架虽然可以进行高度调节，但在调节时需要先拧松紧固手轮，然后再托盘上下移动，最后再将紧固手轮拧紧，整个操作过程不仅费时费力，且上下高度调节的精度较低；2、现有的投影仪在长时间不使用时表面和内部会附着大量灰尘，而由于现有的投影仪下部支架缺乏有效的保护机构，使得投影仪极易被灰尘附着，进而降低了投影仪的使用寿命。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种高铁行车运输组织技能培训装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种高铁行车运输组织技能培训装置，以解决现有的投影仪在实际的使用过程中还存在以下不足，如：1、现有的投影仪为了方便使用，通常使用便于移动的支架来支撑，而现有的投影仪下部支架虽然可以进行高度调节，但在调节时需要先拧松紧固手轮，然后再托盘上下移动，最后再将紧固手轮拧紧，整个操作过程不仅费时费力，且上下高度调节的精度较低；2、现有的投影仪在长时间不使用时表面和内部会附着大量灰尘，而由于现有的投影仪下部支架缺乏有效的保护机构，使得投影仪极易被灰尘附着，进而降低了投影仪的使用寿命的问题。本技术高铁行车运输组织技能培训装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种高铁行车运输组织技能培训装置，包括三脚底架，所述三脚底架上端面中心部位转动连接有传动机构，且三脚底架上端面前侧设有调节机构；所述传动机构上部通过螺纹连接有升降机构，且升降机构上端面放置有投影仪；所述升降机构上部滑动连接有位于投影仪上部的保护机构，且升降机构后侧设有滑轮机构；所述升降机构后侧下部设有卡接机构。进一步的，所述传动机构还包括环形卡块、第一轴套、环形卡槽、第一锥齿轮和第一限位滑柱，所述第一轴套通过三个支架焊接在三脚底架上端面中心部位，且第一轴套内侧设有环形卡槽，所述第一轴套内部转动连接有传动机构，且传动机构外周下部设有与环形卡槽转动相连接的环形卡块，所述传动机构下端设有第一锥齿轮，所述第一轴套外部三个支架上端面均固定连接有带有圆形限位块的一根第一限位滑柱，所述传动机构外周面设有螺纹。进一步的，所述调节机构还包括第二轴套和第二锥齿轮，所述调节机构外部转动连接有第二轴套，且第二轴套通过支块焊接在三脚底架上端面前侧，所述调节机构一端设有第二锥齿轮，且调节机构另一端设有调节手轮，当所述调节机构与传动机构处于安装状态时，第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合。进一步的，所述升降机构还包括螺纹筒和滑块，所述升降机构底端面中心部位焊接有螺纹筒，且螺纹筒通过螺纹与传动机构相连接，所述螺纹筒外周面下端呈环形阵列状设有三个滑块，当所述升降机构与传动机构处于安装状态时，三个滑块分别与三根第一限位滑柱滑动相连接。进一步的，所述保护机构还包括第二限位滑柱和弹簧，所述保护机构为方形壳体结构，且保护机构四个夹角处均滑动连接有一根第二限位滑柱，四根所述第二限位滑柱分别固定在升降机构上端面四个夹角处，且每根第二限位滑柱外部均安装有位于保护机构下部顶端面的弹簧，当所述保护机构底端面与升降机构上端面紧密相贴时投影仪位于保护机构内部。进一步的，所述滑轮机构还包括L型支撑架和滑轮，所述L型支撑架焊接在升降机构后端面中部，且L型支撑架上通过支块转动连接有三个滑轮，前侧一个所述滑轮位于保护机构上部，且后侧两个滑轮支块上均设有两端呈向前九十度折弯状分布的限位杆。进一步的，所述卡接机构还包括卡扣、卡接块和钢丝线，所述卡接块固定连接在后侧一个滑块后端面，且卡接块左右两端面均开设有与其内部相通的卡口，所述钢丝线一端固定连接在保护机构上端面中心部位，且钢丝线另一端连接有卡扣，所述钢丝线穿过L型支撑架后侧与三个滑轮滑动相连接，当所述卡扣与卡接块相卡接时，保护机构处于打开状态。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过调节机构的设置，当需要调节投影仪投影高度时，通过转动调节手轮，使调节机构带动第二锥齿轮进行转动，从而使第一锥齿轮带动传动机构进行转动，然后螺纹筒在螺纹作用下带动升降机构进行上下直线移动，从而使投影仪高度得到调节，且省时省力，操作便捷，并且通过传动机构与升降机构的配合，有效提高了投影仪投影高度调节时的精确度。通过保护机构的设置，当使用完后，将卡扣从卡接块内拔出，使保护机构失去钢丝线拉力作用，然后在弹簧作用下向下滑动并与升降机构上端面紧密相贴，从而使投影仪得到保护作用，有效避免了外部灰尘附着到投影仪上的现象发生，进而提高了投影仪的使用寿命。附图说明图1是本技术的轴视结构示意图。图2是本技术的第一轴套和螺纹筒剖视结构示意图。图3是本技术的图1中A处局部放大结构示意图。图4是本技术的滑轮机构结构示意图。图5是本技术的图1中B处局部放大结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、三脚底架；2、传动机构；201、环形卡块；202、第一轴套；203、环形卡槽；204、第一锥齿轮；205、第一限位滑柱；3、调节机构；301、第二轴套；302、第二锥齿轮；4、升降机构；401、螺纹筒；402、滑块；5、投影仪；6、保护机构；601、第二限位滑柱；602、弹簧；7、滑轮机构；701、L型支撑架；702、滑轮；8、卡接机构；801、卡扣；802、卡接块；803、钢丝线。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高铁行车运输组织技能培训装置，其特征在于：包括三脚底架(1)，所述三脚底架(1)上端面中心部位转动连接有传动机构(2)，且三脚底架(1)上端面前侧设有调节机构(3)；所述传动机构(2)上部通过螺纹连接有升降机构(4)，且升降机构(4)上端面放置有投影仪(5)；所述升降机构(4)上部滑动连接有位于投影仪(5)上部的保护机构(6)，且升降机构(4)后侧设有滑轮机构(7)；所述升降机构(4)后侧下部设有卡接机构(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种高铁行车运输组织技能培训装置，其特征在于：包括三脚底架(1)，所述三脚底架(1)上端面中心部位转动连接有传动机构(2)，且三脚底架(1)上端面前侧设有调节机构(3)；所述传动机构(2)上部通过螺纹连接有升降机构(4)，且升降机构(4)上端面放置有投影仪(5)；所述升降机构(4)上部滑动连接有位于投影仪(5)上部的保护机构(6)，且升降机构(4)后侧设有滑轮机构(7)；所述升降机构(4)后侧下部设有卡接机构(8)。
2.如权利要求1所述高铁行车运输组织技能培训装置，其特征在于：所述传动机构(2)还包括环形卡块(201)、第一轴套(202)、环形卡槽(203)、第一锥齿轮(204)和第一限位滑柱(205)，所述第一轴套(202)通过三个支架焊接在三脚底架(1)上端面中心部位，且第一轴套(202)内侧设有环形卡槽(203)，所述第一轴套(202)内部转动连接有传动机构(2)，且传动机构(2)外周下部设有与环形卡槽(203)转动相连接的环形卡块(201)，所述传动机构(2)下端设有第一锥齿轮(204)，所述第一轴套(202)外部三个支架上端面均固定连接有带有圆形限位块的一根第一限位滑柱(205)，所述传动机构(2)外周面设有螺纹。
3.如权利要求1所述高铁行车运输组织技能培训装置，其特征在于：所述调节机构(3)还包括第二轴套(301)和第二锥齿轮(302)，所述调节机构(3)外部转动连接有第二轴套(301)，且第二轴套(301)通过支块焊接在三脚底架(1)上端面前侧，所述调节机构(3)一端设有第二锥齿轮(302)，且调节机构(3)另一端设有调节手轮，当所述调节机构(3)与传动机构(2)处于安装状态时，第二锥齿轮(302)与第一锥齿轮(204)相啮合。
4.如权利要求1所述高铁行车运输组织技能培训装置，其特征在于：所述升降机构(4)还包括螺纹筒(401)和滑块(402)，所述升降机构(4)底端面中心...
【专利技术属性】
技术研发人员：董建敏，
申请(专利权)人：董建敏，
类型：新型
国别省市：河南;41
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