公路工程监理用电动击实仪制造技术

本实用新型专利技术提出了公路工程监理用电动击实仪，用以解决使用不便的问题，其技术方案要点是：包括夯座，所述夯座的底部通过若干个第一锁紧螺栓固定有匚形的夯板，所述夯座的顶部对称安装固定有两个固定筒，两个所述固定筒内分别滑移连接有固定杆，所述固定筒内设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定在所述固定杆端部，所述第一弹簧的另一端固定在所述固定筒内，所述固定杆的外部具有与所述固定杆一体成型的轴肩，所述固定杆外部套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定在所述轴肩端面，所述第二弹簧的另一端固定在所述固定筒端部，两个所述固定杆的端部共同固定有固定座。

【技术实现步骤摘要】
公路工程监理用电动击实仪
本技术涉及建筑施工领域，尤其是涉及公路工程监理用电动击实仪。
技术介绍
土样的击实试验，广泛应用于建筑地基填土、填海工程以及土坝、公路、机场跑道等工程。按规范规定的击实功能指标，测定土的含水量与干密度之间的关系，从而确定填土的最优含水量及相应的最大干密度。可参考现有公开号为CN102183386A的中国专利，其公开了一种土样击实仪，包括底板、击实筒和穿心击实锤，还包括立柱、刻度盘、盖土板、导向笼、导向杆、抓体、穿心击实垂、横杆和绳索，所述刻度盘铰接于底板，击实筒连接在刻度盘上，两所述立柱垂直固定在击实筒的两侧，导向笼连接在横杆上，盖土板与导向笼下端非同心连接，横杆的两端分别与一所述立柱滑动连接，并使导向笼在轴线方向上位于击实筒内侧的一侧，导向杆置于导向笼的中心部位，导向杆的上端与横杆连接，抓体连接绳索并穿套在导向杆上，抓体间隙连接穿心击实锤。上述的这种土样击实仪具有能适应不同的轻重型击实需要的优点。但是上述的这种土样击实仪依旧存在着一些缺点，如：其需要配备卷扬机提供动力进行击实操作，使用较为不便，且在击打时单纯的只有刚性冲击，设备容易损坏。
技术实现思路
本技术提出公路工程监理用电动击实仪，以解决
技术介绍
中提出的问题。本技术的技术方案是这样实现的：公路工程监理用电动击实仪，包括夯座，所述夯座的底部通过若干个第一锁紧螺栓固定有匚形的夯板，所述夯座的顶部对称安装固定有两个固定筒，两个所述固定筒内分别滑移连接有固定杆，所述固定筒内设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定在所述固定杆端部，所述第一弹簧的另一端固定在所述固定筒内，所述固定杆的外部具有与所述固定杆一体成型的轴肩，所述固定杆外部套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定在所述轴肩端面，所述第二弹簧的另一端固定在所述固定筒端部，两个所述固定杆的端部共同固定有固定座，所述固定座上安装有振动电机，所述固定座上还安装固定有扶手杆。较佳的，所述固定筒端部固定有连接盘，所述连接盘通过若干个第二锁紧螺栓固定在所述夯座上。较佳的，所述固定杆的顶端螺纹连接在所述固定座内，所述固定杆的外部固定有第一限位挡环。较佳的，所述扶手杆的两端分别插接在所述固定座内，所述扶手杆的外部固定有两个第二限位挡环，所述扶手杆的外部还螺纹连接有两个锁紧螺母。较佳的，所述夯座内开设有凹槽，所述凹槽内通过第三弹簧连接有插块，所述夯座内开设有供所述插块插入的插槽。较佳的，所述固定杆端部具有与所述固定杆一体成型的端挡部，所述端挡部滑移连接在所述固定筒内。较佳的，所述夯板的顶部固定有嵌入柱，所述夯座内开设有供所述嵌入柱插入的嵌入槽。较佳的，所述扶手杆的外部套设有弹簧垫圈，所述弹簧垫圈位于所述锁紧螺母与所述固定座之间。采用了上述技术方案，本技术的有益效果为：本公路工程监理用电动击实仪在使用时，操作者可以握紧扶手杆，并可以利用固定座上的振动电机带动夯座和夯板振动击打，其使用方便；此外，本公路工程监理用电动击实仪在使用时，夯击的过程中并不完全只有刚性冲击，由于固定杆和固定筒之间第一弹簧的存在、轴肩与固定筒之间第二弹簧的存在，故使得夯击时能够为夯座和夯板提供冲击力和缓冲力，既能够提高装置的使用寿命，又能够提高击实效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的结构剖视图；图3为图2中的B处放大图；图4为图2中的A处放大图。其中：1、夯座；2、第一锁紧螺栓；3、夯板；4、固定筒；5、固定杆；6、第一弹簧；7、轴肩；8、第二弹簧；9、固定座；10、振动电机；11、扶手杆；12、连接盘；13、第二锁紧螺栓；14、第一限位挡环；15、第二限位挡环；16、锁紧螺母；17、凹槽；18、第三弹簧；19、插块；20、插槽；21、端挡部；22、嵌入柱；23、嵌入槽；24、弹簧垫圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参考图1和图2，公路工程监理用电动击实仪，包括夯座1，其中在夯座1的底部通过四个第一锁紧螺栓2固定有匚形的夯板3；为了提高夯座1和夯板3夯土的击打效果，在夯座1的顶部对称安装固定有两个固定筒4，在两个固定筒4内分别滑移连接有固定杆5，同时在固定筒4内设置有第一弹簧6，其中第一弹簧6的一端固定在固定杆5端部，第一弹簧6的另一端固定在固定筒4内；并且将固定杆5的外部设置与固定杆5一体成型的轴肩7，在固定杆5外部套设有第二弹簧8，将第二弹簧8的一端固定在轴肩7端面，将第二弹簧8的另一端固定在固定筒4端部，利用第一弹簧6和第二弹簧8增大夯座1和夯板3的冲击力和缓冲力；为了方便本装置使用，将两个固定杆5的端部共同固定有固定座9，在固定座9上安装有振动电机10，在固定座9上还安装固定有扶手杆11，用于方便握持操作。参考图1和图2，本公路工程监理用电动击实仪在使用时，操作者可以握紧扶手杆11，并可以利用固定座9上的振动电机10带动夯座1和夯板3振动击打，使用方便；此外，本公路工程监理用电动击实仪在使用时，夯击的过程中并不完全只有刚性冲击，由于固定杆5和固定筒4之间第一弹簧6的存在、轴肩7与固定筒4之间第二弹簧8的存在，故使得夯击时能够为夯座1和夯板3提供冲击力和缓冲力，既能够提高装置的使用寿命，又能够提高击实效果。参考图2和图3，为了方便将固定筒4固定在夯座1顶部，在固定筒4端部固定有连接盘12，将连接盘12通过四个第二锁紧螺栓13固定在夯座1上；为了提高夯板3安装至夯座1的稳定性，在夯座1内开设有凹槽17，在凹槽17内通过第三弹簧18连接有插块19，在夯座1内开设有供插块19插入的插槽20，在凹槽17内第三弹簧18的弹力作用下，插块19可以插入至插槽20内实现安装定位，并能够增大夯座1和夯板3连接的稳定性；为了为夯板3的安装进行定位导向，在夯板3的顶部固定有嵌入柱22，在夯座1内开设有供嵌入柱22插入的嵌入槽23。参考图2和图4，为了方便将固定杆5与固定座9进行固定，固定杆5的顶端螺纹连接在固定座9内，同时在固定杆5的外部固定有第一限位挡环14，利用第一限位挡环14为固定杆5的安装位置进行限位；为了方便扶手杆11的安装固定，将扶手杆11的两端分别插接在固定座9内，扶手杆11的外部固定有两个第二限位挡环15，扶手杆11的外部还螺纹连接有两个锁紧螺母16。参考图2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.公路工程监理用电动击实仪，包括夯座(1)，其特征在于：所述夯座(1)的底部通过若干个第一锁紧螺栓(2)固定有匚形的夯板(3)，所述夯座(1)的顶部对称安装固定有两个固定筒(4)，两个所述固定筒(4)内分别滑移连接有固定杆(5)，所述固定筒(4)内设置有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的一端固定在所述固定杆(5)端部，所述第一弹簧(6)的另一端固定在所述固定筒(4)内，所述固定杆(5)的外部具有与所述固定杆(5)一体成型的轴肩(7)，所述固定杆(5)外部套设有第二弹簧(8)，所述第二弹簧(8)的一端固定在所述轴肩(7)端面，所述第二弹簧(8)的另一端固定在所述固定筒(4)端部，两个所述固定杆(5)的端部共同固定有固定座(9)，所述固定座(9)上安装有振动电机(10)，所述固定座(9)上还安装固定有扶手杆(11)。/n

【技术特征摘要】
1.公路工程监理用电动击实仪，包括夯座(1)，其特征在于：所述夯座(1)的底部通过若干个第一锁紧螺栓(2)固定有匚形的夯板(3)，所述夯座(1)的顶部对称安装固定有两个固定筒(4)，两个所述固定筒(4)内分别滑移连接有固定杆(5)，所述固定筒(4)内设置有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的一端固定在所述固定杆(5)端部，所述第一弹簧(6)的另一端固定在所述固定筒(4)内，所述固定杆(5)的外部具有与所述固定杆(5)一体成型的轴肩(7)，所述固定杆(5)外部套设有第二弹簧(8)，所述第二弹簧(8)的一端固定在所述轴肩(7)端面，所述第二弹簧(8)的另一端固定在所述固定筒(4)端部，两个所述固定杆(5)的端部共同固定有固定座(9)，所述固定座(9)上安装有振动电机(10)，所述固定座(9)上还安装固定有扶手杆(11)。


2.根据权利要求1所述的公路工程监理用电动击实仪，其特征在于：所述固定筒(4)端部固定有连接盘(12)，所述连接盘(12)通过若干个第二锁紧螺栓(13)固定在所述夯座(1)上。


3.根据权利要求1所述的公路工程监理用电动击实仪，其特征在于：所述固定杆(5)的顶端螺纹连接在所述固定座(9)内，所述固定杆(5)的外部固定有第一限位挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：王同健，
申请(专利权)人：山东万泰工程咨询有限公司，王同健，
类型：新型
国别省市：山东;37