【技术实现步骤摘要】
一种车用风扇
本技术属于风扇的
,尤其是指一种车用风扇。
技术介绍
车用风扇是一种可以在车内使用的风扇,用来促进空气流动,达到散热降温的目的,现有中常见的车用风扇采用有刷电机,但是有刷电机存在噪音大、干扰大及结构比较大的缺陷。鉴于此,本技术的设计人为了解决上述问题,而深入构思,且积极研究改良试做而开发设计出本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、低干扰及低噪音的车用风扇。为达到上述目的,本技术的解决方案为:一种车用风扇,包括:一无刷电机、一风叶组件及一机壳支架,所述无刷电机容设于机壳支架内,所述无刷电机的转轴连动风叶组件转动。所述风叶组件的头部的中部设有一锥形通道,所述无刷电机的转轴上套设有一侧壁设有开槽的轴套,随着轴套挤入锥形通道内,所述锥形通道的壁面逐渐抱紧轴套,使开槽逐渐封闭,所述风叶组件的头部与轴套通过一紧固螺钉固定。所述风叶组件的头部的中部设有一轴孔,所述无刷电机的转轴上铆固有一轴套,所述轴套紧配合伸入轴孔内,所述风叶组件的头部与轴套通 ...
【技术保护点】
1.一种车用风扇,其特征在于,包括:一无刷电机、一风叶组件、一EMC增强模块及一机壳支架,所述无刷电机容设于机壳支架内,所述无刷电机的转轴连动风叶组件转动,所述EMC增强模块容设于机壳支架内,所述EMC增强模块电性连接无刷电机及车内电源。/n
【技术特征摘要】
1.一种车用风扇,其特征在于,包括:一无刷电机、一风叶组件、一EMC增强模块及一机壳支架,所述无刷电机容设于机壳支架内,所述无刷电机的转轴连动风叶组件转动,所述EMC增强模块容设于机壳支架内,所述EMC增强模块电性连接无刷电机及车内电源。
2.如权利要求1所述一种车用风扇,其特征在于:所述风叶组件的头部的中部设有一锥形通道,所述无刷电机的转轴上套设有一侧壁设有开槽的轴套,随着轴套挤入锥形通道内,所述锥形通道的壁面逐渐抱紧轴套,使开槽逐渐封闭,所述风叶组件的头部与轴套通过一紧固螺钉固定。
3.如权利要求1所述一种车用风扇,其特征在于:所述风叶组...
【专利技术属性】
技术研发人员:江佑平,
申请(专利权)人:厦门泰谷远东汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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