空压机进气端的柔性连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种空压机进气端的柔性连接装置，包括柔性伸缩部以及连接部。柔性伸缩部位于柔性连接装置的中间位置，柔性伸缩部具有螺纹状旋转结构，螺纹状旋转结构能够沿其轴线进行一定的伸缩；连接部位于柔性连接装置的两端。本实用新型专利技术的空压机进气端的柔性连接装置，其柔性伸缩部能够沿其轴线进行一定的伸缩，从而减免由于空压机高速运行产生的震动对管路的影响。

【技术实现步骤摘要】
空压机进气端的柔性连接装置
本技术是关于发动机制造领域，特别是关于一种空压机进气端的柔性连接装置。
技术介绍
现有技术的燃料电池系统空压机进气管路的连接方案有以下几种：1、软管连接方式：此方案采用胶管类软管将空压机进气接口同外部设备进行连接，并用紧固件将软管两端固定。请参阅图1所示。2、钢丝软管连接方式：此方案采用钢丝管将空压机进气接口同外部设备进行连接，并用紧固件将钢丝管连段固定。请参阅图2所示。现有技术的连接方案存在以下问题：1、软管连接方案：在空压机的运行过程中，由于空压机转速较高以及安装、运行环境的因素，其自身在各个方向上会产生一定程度的震动，由于软管自身具有一定的变形量，但仍无法完全抵消空压机自身震动导致的位置变形量，所以会导致管路与空压机的连接由于震动而出现脱落或管路受损断裂的结果。2、钢丝软管连接：此方案中由于钢丝管具有一定的强度，其自身的变形量较小，不足以抵消空压机震动导致的接口位置的变形，所以会导致管路与空压机的连接由于震动而出现脱落的结果。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种空压机进气端的柔性连接装置，其柔性伸缩部能够沿其轴线进行一定的伸缩，从而减免由于空压机高速运行产生的震动对管路的影响。为实现上述目的，本技术提供了一种空压机进气端的柔性连接装置，包括柔性伸缩部以及连接部。柔性伸缩部位于柔性连接装置的中间位置，柔性伸缩部具有螺纹状旋转结构，螺纹状旋转结构能够沿其轴线进行一定的伸缩；连接部位于柔性连接装置的两端。在一优选的实施方式中，螺纹状旋转结构能够在沿垂直于轴线方向上进行一定的扭转或偏移。在一优选的实施方式中，连接部包括凸缘，其设置在连接部的两端，两个凸缘之间形成沟槽。在一优选的实施方式中，空压机进气端的柔性连接装置还包括外伸部，其设置在柔性连接装置一端的连接部的凸缘之外。与现有技术相比，本技术的空压机进气端的柔性连接装置具有以下有益效果：柔性连接管路采用螺纹状旋转结构设计，柔性部分采用软性材料，在空压机高速运转工作的过程中，中间管路部分可以轴向伸缩以及在垂直方向上有一定的扭动或偏移，从而减免由于空压机高速运行产生的震动对管路的影响。管路两端采用紧固方式分别与进气管路以及空压机进气口相连接，从而保证管路连接的紧密性。附图说明图1是根据现有技术一实施方式的普通软管的结构示意图；图2是根据现有技术一实施方式的钢丝软管的结构示意图；图3是根据本技术一实施方式的柔性连接装置的结构示意图。主要附图标记说明：1-普通软管，2-钢丝软管，21-钢丝层，3-柔性连接管，31-柔性伸缩部，311-螺纹状旋转结构，32-连接部，321-凸缘，33-外伸部。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图3所示，图3是根据本技术一实施方式的柔性连接装置的结构示意图。根据本技术优选实施方式的一种空压机进气端的柔性连接装置，柔性连接装置实际为一个柔性连接管3，柔性连接管3包括柔性伸缩部31以及连接部32。在本实施例中，柔性伸缩部31位于柔性连接管3的中间位置，柔性伸缩部31具有螺纹状旋转结构311，螺纹状旋转结构311能够沿其轴线进行一定的伸缩。同时螺纹状旋转结构311能够在沿垂直于轴线方向上进行一定的扭转或偏移。也就是说，柔性伸缩部31的螺纹状旋转结构311既可以沿着轴线方向进行一定的伸缩，也可以以轴心为轴进行一定角度的旋转，而且可以在垂直于轴向的方向上进行一定的偏移(近似于S形的蛇形变形)。这种设计可以很好的减免由于空压机高速运行产生的震动对管路的影响。在本实施例中，连接部32位于柔性连接管3的两端。连接部32包括设置在连接部32的两端的凸缘321，两个凸缘321之间形成沟槽。沟槽的作用是限制卡圈进行轴向移动，避免由于空压机转速较高的情况下产生震动，致使卡圈因震动而偏移脱落。在本实施例中，柔性连接管3还包括设置在柔性连接管3一端的连接部32的凸缘321之外的外伸部33，外伸部33能够更好地与衔接设备进行连接，例如外伸部33插入至衔接设备的连接缝隙内，从而加强连接的稳定性。综上所述，本技术的空压机进气端的柔性连接装置具有以下优点：柔性连接管路采用螺纹状旋转结构设计，柔性部分采用软性材料，在空压机高速运转工作的过程中，中间管路部分可以轴向伸缩以及在垂直方向上有一定的扭动或偏移，从而减免由于空压机高速运行产生的震动对管路的影响。管路两端采用紧固方式分别与进气管路以及空压机进气口相连接，从而保证管路连接的紧密性。外伸部的设计能够提高整个系统的稳定性和可靠性，减少维修成本。前述对本技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空压机进气端的柔性连接装置，其特征在于，包括：/n柔性伸缩部，其位于所述柔性连接装置的中间位置，所述柔性伸缩部具有螺纹状旋转结构，所述螺纹状旋转结构能够沿其轴线进行一定的伸缩；以及/n连接部，其位于所述柔性连接装置的两端。/n

【技术特征摘要】
1.一种空压机进气端的柔性连接装置，其特征在于，包括：
柔性伸缩部，其位于所述柔性连接装置的中间位置，所述柔性伸缩部具有螺纹状旋转结构，所述螺纹状旋转结构能够沿其轴线进行一定的伸缩；以及
连接部，其位于所述柔性连接装置的两端。


2.如权利要求1所述的空压机进气端的柔性连接装置，其特征在于，所述螺纹状旋转结构能够在沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兵杰，毛正松，林志强，叶遥立，陆永卷，王福，夏景霖，陈军荣，覃敏航，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45