一种路基防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种路基防护装置，包括防护板和若干安装机构，安装机构包括钻杆、开孔、连接组件、固定组件和紧固组件，紧固组件包括竖杆、中心孔、第一密封板和若干紧固单元，紧固单元包括斜孔、第二密封板和插杆，固定组件包括密封塞、连接块、压板和若干固定单元，该路基防护装置通过固定机构使得钻杆内中心孔外周的各个斜孔内的插杆伸出，在路基内形成倒钩的形状，实现了钻杆和防护板与路基的稳固连接，防止防护板出现松动，并利用密封塞堵住开孔的同时，固定单元通过固定压板的位置，固定了钻杆和插杆的位置，进一步保证了安装的稳固性，从而提高了该路基防护装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种路基防护装置
本技术涉及土木工程领域，特别涉及一种路基防护装置。
技术介绍
路基是轨道或者路面的基础，是紧固开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或者行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向低级深处传递与扩散。建造路基的材料，不论填或挖，主要是土石类散体材料，所以路基是一种土工结构，经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏，抵抗能力差，因此通常需要在路基上设置防护装置对路基进行保护，但是现有的路基防护装置安装不牢固、稳定性差，在长期使用过后，由于遭受雨水的冲蚀破坏出现松动，引发路基滑坡、坍塌等现象而阻断道路，危害交通安全，进而降低了现有的路基防护装置的实用性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种路基防护装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种路基防护装置，包括防护板和若干安装机构，所述安装机构均匀分布在防护板上，所述安装机构包括钻杆、开孔、连接组件、固定组件和紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路基防护装置，其特征在于，包括防护板(1)和若干安装机构，所述安装机构均匀分布在防护板(1)上，所述安装机构包括钻杆(2)、开孔、连接组件、固定组件和紧固组件，所述开孔设置在防护板(1)上，所述钻杆(2)通过连接组件设置在开孔的一侧，所述固定组件设置在开孔内，所述紧固组件与钻杆(2)连接；/n所述紧固组件包括竖杆(3)、中心孔(4)、第一密封板(5)和若干紧固单元，所述中心孔(4)设置在钻杆(2)的中心轴线处，所述第一密封板(5)的外周与中心孔(4)的内壁密封连接，所述竖杆(3)的底端与第一密封板(5)固定连接，所述竖杆(3)的顶端与固定组件连接，所述紧固单元周向均匀分布在中心孔(4)...

【技术特征摘要】
1.一种路基防护装置，其特征在于，包括防护板(1)和若干安装机构，所述安装机构均匀分布在防护板(1)上，所述安装机构包括钻杆(2)、开孔、连接组件、固定组件和紧固组件，所述开孔设置在防护板(1)上，所述钻杆(2)通过连接组件设置在开孔的一侧，所述固定组件设置在开孔内，所述紧固组件与钻杆(2)连接；
所述紧固组件包括竖杆(3)、中心孔(4)、第一密封板(5)和若干紧固单元，所述中心孔(4)设置在钻杆(2)的中心轴线处，所述第一密封板(5)的外周与中心孔(4)的内壁密封连接，所述竖杆(3)的底端与第一密封板(5)固定连接，所述竖杆(3)的顶端与固定组件连接，所述紧固单元周向均匀分布在中心孔(4)的底端的外周，所述紧固单元包括斜孔(6)、第二密封板(7)和插杆(8)，所述斜孔(6)与中心孔(4)连通，所述第二密封板(7)的外周与斜孔(6)的内壁密封连接，所述插杆(8)固定在斜孔(6)的远离中心孔(4)的一侧，所述斜孔(6)倾斜朝向防护板(1)设置；
所述固定组件包括密封塞(9)、连接块(10)、压板(11)和若干固定单元，所述密封塞(9)的外周与开孔的顶部的内壁密封连接，所述密封塞(9)通过连接块(10)固定在压板(11)的上方，所述压板(11)固定在竖杆(3)的顶端，所述固定单元周向均匀分布在密封塞(9)和压板(11)之间。


2.如权利要求1所述的路基防护装置，其特征在于，所述固定单元包括条形口、弹簧(12)、压块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵学东，杨波，冯晓波，杨洁，李建平，原俊兵，赵军，杨亚雄，郑旭，王雄胜，彭建军，丁婷花，白永兰，白淑荣，
申请(专利权)人：内蒙古路桥集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15