【技术实现步骤摘要】
一种涂装电泳滑撬锁紧机构
本技术涉及一种涂装电泳滑撬锁紧机构。
技术介绍
目前汽车涂装电泳滑撬锁紧通常采用机械挡块定位锁紧、电动转盘定位锁紧，无论采用何种方式都存在着定位装置自由度差，定位不灵活等问题，特别是由于生产线多产品的存在，不同平台的产品由于车身的定位支撑孔不同，通常要在同一个滑撬上采用不同的滑撬定位支撑进行定位锁紧，这会带来同一个滑撬有很多的滑撬支点，而且很多的滑撬支点距离很近，这样传统的滑撬锁紧方式难以实现及应对。
技术实现思路
本技术的目的是解决同一底漆滑撬支点多，支点间距离小，传统锁紧方式实现困难或难以实现等问题，而提供一种涂装电泳滑撬新型锁紧机构。本技术包括工业机器人和滑撬锁紧装置；工业机器人做为搬运装置，可根据不同车型将滑撬锁紧装置搬运到相应的锁紧位置；滑撬锁紧装置做为操作工具对滑撬支点进行锁紧。滑撬锁紧装置包括驱动电机、齿轮箱、链条、锁紧转盘和锁紧拨块；驱动电机的输出轴与齿轮箱的输入轴联结，齿轮箱的输出轴具有主动链轮，锁紧转盘下方的轴上具有被动链轮，链条绕过主动链轮和被动链，锁紧转盘上具有锁紧拨块。当工业机器人将滑撬锁紧装置运到相应车型的滑撬锁紧位置后，驱动电机启动，依次带动齿轮箱的主动链轮、链条、被动链轮和锁紧转盘进行运转，伴随着锁紧转盘的运动，安装在锁紧转盘上的锁紧拨块开始旋转，从而最终实现滑撬与车身的锁紧。本技术的工作过程：本技术是工业机器人和滑撬锁紧装置的有效结合，工业机器人做为搬运装置，可根据不同车型将滑撬锁紧装置搬运到相应的...
【技术保护点】
1.一种涂装电泳滑撬锁紧机构，其特征在于：包括工业机器人(1)和滑撬锁紧装置(2)；工业机器人(1)做为搬运装置，可根据不同车型将滑撬锁紧装置(2)搬运到相应的锁紧位置；滑撬锁紧装置(2)做为操作工具对滑撬支点进行锁紧；/n滑撬锁紧装置(2)包括驱动电机(21)、齿轮箱(22)、链条、锁紧转盘(23)和锁紧拨块(24)；驱动电机(21)的输出轴与齿轮箱(22)的输入轴联结，齿轮箱(22)的输出轴具有主动链轮，锁紧转盘(23)下方的轴上具有被动链轮，链条绕过主动链轮和被动链，锁紧转盘(23)上具有锁紧拨块(24)。/n
【技术特征摘要】
1.一种涂装电泳滑撬锁紧机构，其特征在于：包括工业机器人(1)和滑撬锁紧装置(2)；工业机器人(1)做为搬运装置，可根据不同车型将滑撬锁紧装置(2)搬运到相应的锁紧位置；滑撬锁紧装置(2)做为操作工具对滑撬支点进行锁紧；
滑撬锁紧装置(2)包括驱动电机(...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵宏伟，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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