汽车电子真空泵转子驱动孔加工设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，且汽车电子真空泵转子驱动孔加工设备，包括作业台和支撑板，所述作业台顶部的左侧与支撑板的底部栓接，所述支撑板右侧的顶部栓接有雕铣机构，所述作业台的顶部转动连接有转杆，所述转杆的底端贯穿作业台的底部并连接有转动电机，所述转动电机的顶部与作业台的底部栓接，所述转杆表面的顶端卡接有连接套，所述连接套的内部螺纹连接有卡杆，所述连接套通过卡杆与转杆卡接；本实用新型专利技术具备既能在作业过程中进行上下料，也能代替人工进行上料的优点，解决了目前的雕铣机作业过程中无法进行上下料作业，浪费了大量的宝贵时间，而且是人工将料件推入装置，存在安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车电子真空泵转子驱动孔加工设备
本技术涉及汽车配件
，具体为汽车电子真空泵转子驱动孔加工设备。
技术介绍
汽车电子水泵是一种汽车配件，而轴承是汽车电子水泵中必不可少的一种部件，轴承表面的驱动孔需要使用雕铣机进行加工，但是目前的雕铣机作业过程中无法进行上下料作业，浪费了大量的宝贵时间，而且是人工将料件推入装置，存在安全隐患，为此提出一种既能在作业过程中进行上下料，也能代替人工进行上料的雕铣机来解决此问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车电子真空泵转子驱动孔加工设备，具备既能在作业过程中进行上下料，也能代替人工进行上料的优点，解决了目前的雕铣机作业过程中无法进行上下料作业，浪费了大量的宝贵时间，而且是人工将料件推入装置，存在安全隐患的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车电子真空泵转子驱动孔加工设备，包括作业台和支撑板，所述作业台顶部的左侧与支撑板的底部栓接，所述支撑板右侧的顶部栓接有雕铣机构，所述作业台的顶部转动连接有转杆，所述转杆的底端贯穿作业台的底部并连接有转动电机，所述转动电机的顶部与作业台的底部栓接，所述转杆表面的顶端卡接有连接套，所述连接套的内部螺纹连接有卡杆，所述连接套通过卡杆与转杆卡接，所述连接套的底部一体加工有作业盘，所述作业盘顶部的轴心处开设有凹槽，所述连接套位于凹槽的底部，所述作业盘顶部的四周均开设有固定槽。优选的，所述作业盘的底部栓接有支撑圈，所述作业台的顶部栓接有受力圈，所述受力圈的顶部和支撑圈的底部均开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滚珠，所述受力圈通过滚珠与支撑圈滑动连接。优选的，所述雕铣机构包括滑轨，所述滑轨的左侧与支撑板右侧的顶部栓接，所述滑轨的右侧滑动连接有主轴，所述主轴的顶部栓接有升降杆，所述升降杆左侧的顶部与支撑板的顶部栓接。优选的，所述连接套的顶部卡接有遮挡盖，所述转杆的顶端位于遮挡盖的底部。优选的，所述固定槽的内部粘合有防滑垫，所述转动电机自带制动器。优选的，所述作业台底部的四角均栓接有支撑腿，所述支撑腿的底端为防滑结构。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过作业台、支撑板、雕铣机构、转杆、连接套、卡杆、作业盘、凹槽和固定槽的设置，在作业过程中可以对已经加工好的料件进行下料，对空闲的加工位进行上料，减少了不必要的等待时间；2、本技术通过转动电机的设置，可以驱动加工位切换，避免了人工切换的麻烦。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术作业盘俯视示意图；图3为本技术受力圈立体示意图；图4为本技术图1中A处局部放大示意图。图中：1、作业台；2、支撑板；3、雕铣机构；31、滑轨；32、主轴；33、升降杆；4、转杆；5、转动电机；6、连接套；7、卡杆；8、作业盘；9、凹槽；10、固定槽；11、支撑圈；12、受力圈；13、滑动槽；14、滚珠；15、遮挡盖；16、防滑垫；17、支撑腿。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示，汽车电子真空泵转子驱动孔加工设备，包括作业台1和支撑板2，作业台1顶部的左侧与支撑板2的底部栓接，支撑板2右侧的顶部栓接有雕铣机构3，作业台1的顶部转动连接有转杆4，转杆4的底端贯穿作业台1的底部并连接有转动电机5，转动电机5的顶部与作业台1的底部栓接，转杆4表面的顶端卡接有连接套6，连接套6的内部螺纹连接有卡杆7，连接套6通过卡杆7与转杆4卡接，连接套6的底部一体加工有作业盘8，作业盘8顶部的轴心处开设有凹槽9，连接套6位于凹槽9的底部，作业盘8顶部的四周均开设有固定槽10，通过作业台1、支撑板2、雕铣机构3、转杆4、连接套6、卡杆7、作业盘8、凹槽9和固定槽10的设置，在作业过程中可以对已经加工好的料件进行下料，对空闲的加工位进行上料，减少了不必要的等待时间；通过转动电机5的设置，可以驱动加工位切换，避免了人工切换的麻烦。请参阅图1、图3和图4所示，作业盘8的底部栓接有支撑圈11，作业台1的顶部栓接有受力圈12，受力圈12的顶部和支撑圈11的底部均开设有滑动槽13，滑动槽13的内部滑动连接有滚珠14，受力圈12通过滚珠14与支撑圈11滑动连接，支撑圈11、受力圈12、滑动槽13和滚珠14可以支撑起作业盘8，保障作业盘8的稳定性，同时也方便作业盘8的转动。请参阅图1所示，雕铣机构3包括滑轨31，滑轨31的左侧与支撑板2右侧的顶部栓接，滑轨31的右侧滑动连接有主轴32，主轴32的顶部栓接有升降杆33，升降杆33左侧的顶部与支撑板2的顶部栓接，通过设置雕铣机构3可以对料件进行加工。请参阅图1和图4所示，连接套6的顶部卡接有遮挡盖15，转杆4的顶端位于遮挡盖15的底部，遮挡盖15可以堵住连接套6顶部的孔洞，避免灰尘进入。请参阅图1和图2所示，固定槽10的内部粘合有防滑垫16，转动电机5自带制动器，防滑垫16可以对料件进行限位，避免料件转动。请参阅图1所示，作业台1底部的四角均栓接有支撑腿17，支撑腿17的底端为防滑结构，支撑腿17可以支撑起装置，方便装置的使用。工作原理：将料件放入固定槽10，启动主轴32，升降杆33带动主轴32下移对料件进行作业，加工完成，升降杆33带动主轴32上移，启动转动电机5，转动电机5通过转杆4带动连接套6转动，连接套6通过作业盘8带动料件切换工位，转动电机5自动制动器，可以避免加工过程中作业盘8转动，继续进行加工，这时使用者可以将加工好的料件取下，并将未加工的料件放入空闲的固定槽10中，重复上述操作。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车电子真空泵转子驱动孔加工设备，包括作业台(1)和支撑板(2)，其特征在于：所述作业台(1)顶部的左侧与支撑板(2)的底部栓接，所述支撑板(2)右侧的顶部栓接有雕铣机构(3)，所述作业台(1)的顶部转动连接有转杆(4)，所述转杆(4)的底端贯穿作业台(1)的底部并连接有转动电机(5)，所述转动电机(5)的顶部与作业台(1)的底部栓接，所述转杆(4)表面的顶端卡接有连接套(6)，所述连接套(6)的内部螺纹连接有卡杆(7)，所述连接套(6)通过卡杆(7)与转杆(4)卡接，所述连接套(6)的底部一体加工有作业盘(8)，所述作业盘(8)顶部的轴心处开设有凹槽(9)，所述连接套(6)位于凹槽(9)的底部，所述作业盘(8)顶部的四周均开设有固定槽(10)。/n

【技术特征摘要】
1.汽车电子真空泵转子驱动孔加工设备，包括作业台(1)和支撑板(2)，其特征在于：所述作业台(1)顶部的左侧与支撑板(2)的底部栓接，所述支撑板(2)右侧的顶部栓接有雕铣机构(3)，所述作业台(1)的顶部转动连接有转杆(4)，所述转杆(4)的底端贯穿作业台(1)的底部并连接有转动电机(5)，所述转动电机(5)的顶部与作业台(1)的底部栓接，所述转杆(4)表面的顶端卡接有连接套(6)，所述连接套(6)的内部螺纹连接有卡杆(7)，所述连接套(6)通过卡杆(7)与转杆(4)卡接，所述连接套(6)的底部一体加工有作业盘(8)，所述作业盘(8)顶部的轴心处开设有凹槽(9)，所述连接套(6)位于凹槽(9)的底部，所述作业盘(8)顶部的四周均开设有固定槽(10)。


2.根据权利要求1所述的汽车电子真空泵转子驱动孔加工设备，其特征在于：所述作业盘(8)的底部栓接有支撑圈(11)，所述作业台(1)的顶部栓接有受力圈(12)，所述受力圈(12)的顶部和支撑圈(11)的底部均开设有滑动槽(13)，所述滑动槽(13)的内部滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍青云，
申请(专利权)人：成都阿泰克特种石墨有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51