汽车电子水泵轴承中心孔车孔设备制造技术

本实用新型专利技术涉及加工设备技术领域，且公开了汽车电子水泵轴承中心孔车孔设备，包括底板和支撑杆，所述支撑杆的表面套设有壳体，所述支撑杆的左侧栓接有齿板，所述壳体的内部设置有转动杆，所述转动杆的表面套接有两个轴承，所述转动杆的表面套接有齿轮，所述支撑杆的右侧设置有滑动机构，所述壳体的左侧栓接有电机；本实用新型专利技术通过底板、支撑杆、壳体、齿板、转动杆、轴承、齿轮、滑动机构、滑块、滑槽、电机、钻头、安装块、第一夹持块、第二夹持块、第一限位块、第二限位块、螺纹杆、螺纹套和圆孔的设置，该车孔设备可以对水泵轴承有效固定，避免了水泵轴承出现偏移的情况，从而提高了该车孔设备的车孔精度。

【技术实现步骤摘要】
汽车电子水泵轴承中心孔车孔设备
本技术涉及加工设备
，具体为汽车电子水泵轴承中心孔车孔设备。
技术介绍
汽车水泵轴连轴承是一款轴承，保持架材料通常选用增强尼龙66，密封圈的材料一般采用丁晴橡胶，当要求较高时，也可选用氟橡胶密封圈。由于水泵轴连轴承工作在高速，高温的条件下，润滑条件直接影响到轴连轴的使作寿命，通常采用滴点较高，稠性较好的进口高级润滑脂，密封圈通常也采用过盈较大的径向接触式密封，以保证轴承长年不失油。轴承需要车出安装中心孔，从而方便使用者对其进行安装固定，但是现有的车孔设备对轴承进行固定时，容易造成轴承偏移，从而造成精度上的偏差，为解决上述问题，我提供汽车电子水泵轴承中心孔车孔设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车电子水泵轴承中心孔车孔设备，具备可对水泵轴承固定时，防止水泵轴承出现偏移的优点，解决了现有的车孔设备对轴承进行固定时，容易造成轴承偏移，从而造成精度上的偏差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车电子水泵轴承中心孔车孔设备，包括底板和支撑杆，所述支撑杆的表面套设有壳体，所述支撑杆的左侧栓接有齿板，所述壳体的内部设置有转动杆，所述转动杆的表面套接有两个轴承，所述转动杆的表面套接有齿轮，所述支撑杆的右侧设置有滑动机构，所述壳体的左侧栓接有电机，所述电机的输出端套接有钻头，所述底板的顶部栓接有安装块，所述安装块的顶部栓接有第一夹持块，所述第一夹持块的顶部通过合页铰接有第二夹持块，所述第一夹持块的左侧栓接有第一限位块，所述第二夹持块的左侧栓接有第二限位块，所述第一限位块的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述第二夹持块的顶部开设有圆孔。优选的，所述滑动机构包括滑块，所述滑块的右侧与壳体栓接，所述支撑杆的右侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁与滑块滑动连接。优选的，所述底板的顶部与支撑杆栓接，所述轴承的表面与壳体套接，所述第一夹持块与第二夹持块的内侧均粘接有保护垫。优选的，所述齿轮通过齿牙的配合与齿板啮合，所述转动杆的正面栓接有摇把。优选的，所述底板底部的两侧均栓接有底座，所述底座的底部栓接有防滑垫。优选的，所述支撑杆正面的顶部栓接有限位杆，所述壳体的顶部栓接有限位钩，所述限位杆的表面卡接弹簧，所述弹簧的另一端与限位钩卡接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过底板、支撑杆、壳体、齿板、转动杆、轴承、齿轮、滑动机构、滑块、滑槽、电机、钻头、安装块、第一夹持块、第二夹持块、第一限位块、第二限位块、螺纹杆、螺纹套和圆孔的设置，该车孔设备可以对水泵轴承有效固定，避免了水泵轴承出现偏移的情况，从而提高了该车孔设备的车孔精度。附图说明图1为本技术结构正视图；图2为本技术局部结构剖视图；图3为本技术局部结构立体示意图。图中：1、底板；2、支撑杆；3、壳体；4、齿板；5、转动杆；6、轴承；7、齿轮；8、滑动机构；801、滑块；802、滑槽；9、电机；10、钻头；11、安装块；12、第一夹持块；13、第二夹持块；14、第一限位块；15、第二限位块；16、螺纹杆；17、螺纹套；18、圆孔；19、保护垫；20、摇把；21、底座；22、防滑垫；23、限位杆；24、弹簧；25、限位钩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，汽车电子水泵轴承中心孔车孔设备，包括底板1和支撑杆2，支撑杆2的表面套设有壳体3，支撑杆2的左侧栓接有齿板4，壳体3的内部设置有转动杆5，转动杆5的表面套接有两个轴承6，转动杆5的表面套接有齿轮7，支撑杆2的右侧设置有滑动机构8，壳体3的左侧栓接有电机9，电机9的输出端套接有钻头10，底板1的顶部栓接有安装块11，安装块11的顶部栓接有第一夹持块12，第一夹持块12的顶部通过合页铰接有第二夹持块13，第一夹持块12的左侧栓接有第一限位块14，第二夹持块13的左侧栓接有第二限位块15，第一限位块14的内部转动连接有螺纹杆16，螺纹杆16的表面螺纹连接有螺纹套17，第二夹持块13的顶部开设有圆孔18。请参阅图2所示，滑动机构8包括滑块801，滑块801的右侧与壳体3栓接，支撑杆2的右侧开设有滑槽802，滑槽802的内壁与滑块801滑动连接，通过设置滑动机构8，能够使壳体3上下滑动顺畅。请参阅图1所示，底板1的顶部与支撑杆2栓接，轴承6的表面与壳体3套接，第一夹持块12与第二夹持块13的内侧均粘接有保护垫19，通过设置保护垫19，能够对水泵轴承起到保护作用。请参阅图1和图2所示，齿轮7通过齿牙的配合与齿板4啮合，转动杆5的正面栓接有摇把20，通过设置摇把20，能够方便使用者转动转动杆5。请参阅图1所示，底板1底部的两侧均栓接有底座21，底座21的底部栓接有防滑垫22，通过设置防滑垫22，能够有效增强该设备稳定性。请参阅图1所示，支撑杆2正面的顶部栓接有限位杆23，壳体3的顶部栓接有限位钩25，限位杆23的表面卡接弹簧24，弹簧24的另一端与限位钩25卡接，通过设置弹簧24，能够有效带动壳体3进行复位。工作原理：使用者将水泵轴承放置于第一夹持块12的顶部，然后将第二夹持块13通过合页和第一夹持块12的配合对水泵轴承进行夹持，随后将螺纹杆16转动至第二限位块15的内部，之后拧动螺纹套17，从而对第一夹持块12和第二夹持块13进行限位固定，使用者启动电机9带动钻头10转动，随后摇动摇把20，使摇把20通过轴承6的配合带动转动杆5转动，同时转动杆5带动齿轮7转动，之后齿轮7通过齿板4、滑块801和滑槽802的配合带动壳体3向下运动，同时壳体3带动电机9向下运动，壳体3带动弹簧24进行拉伸，随后钻头10通过圆孔18的配合对水泵轴承进行车孔，车孔完成后弹簧24带动壳体3进行复位。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车电子水泵轴承中心孔车孔设备，包括底板(1)和支撑杆(2)，其特征在于：所述支撑杆(2)的表面套设有壳体(3)，所述支撑杆(2)的左侧栓接有齿板(4)，所述壳体(3)的内部设置有转动杆(5)，所述转动杆(5)的表面套接有两个轴承(6)，所述转动杆(5)的表面套接有齿轮(7)，所述支撑杆(2)的右侧设置有滑动机构(8)，所述壳体(3)的左侧栓接有电机(9)，所述电机(9)的输出端套接有钻头(10)，所述底板(1)的顶部栓接有安装块(11)，所述安装块(11)的顶部栓接有第一夹持块(12)，所述第一夹持块(12)的顶部通过合页铰接有第二夹持块(13)，所述第一夹持块(12)的左侧栓接有第一限位块(14)，所述第二夹持块(13)的左侧栓接有第二限位块(15)，所述第一限位块(14)的内部转动连接有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的表面螺纹连接有螺纹套(17)，所述第二夹持块(13)的顶部开设有圆孔(18)。/n

【技术特征摘要】
1.汽车电子水泵轴承中心孔车孔设备，包括底板(1)和支撑杆(2)，其特征在于：所述支撑杆(2)的表面套设有壳体(3)，所述支撑杆(2)的左侧栓接有齿板(4)，所述壳体(3)的内部设置有转动杆(5)，所述转动杆(5)的表面套接有两个轴承(6)，所述转动杆(5)的表面套接有齿轮(7)，所述支撑杆(2)的右侧设置有滑动机构(8)，所述壳体(3)的左侧栓接有电机(9)，所述电机(9)的输出端套接有钻头(10)，所述底板(1)的顶部栓接有安装块(11)，所述安装块(11)的顶部栓接有第一夹持块(12)，所述第一夹持块(12)的顶部通过合页铰接有第二夹持块(13)，所述第一夹持块(12)的左侧栓接有第一限位块(14)，所述第二夹持块(13)的左侧栓接有第二限位块(15)，所述第一限位块(14)的内部转动连接有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的表面螺纹连接有螺纹套(17)，所述第二夹持块(13)的顶部开设有圆孔(18)。


2.根据权利要求1所述的汽车电子水泵轴承中心孔车孔设备，其特征在于：所述滑动机构(8)包括滑块(801)，所述滑块(801)的右侧与壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐秋礼，
申请(专利权)人：成都阿泰克特种石墨有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51