一种有效降低损耗的铝合金轮毂加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种有效降低损耗的铝合金轮毂加工装置，属于轮毂加工技术领域。一种有效降低损耗的铝合金轮毂加工装置，包括底座，底座的顶部连接有固定架，固定架外壁连接有打孔装置，底座的顶部还连接有箱体，箱体内壁连接有固定管，底座外壁开凿有凹槽，凹槽内连接有第一电机，第一电机的输出端连接有转轴，转轴转动连接在固定管内，转轴远离第一电机的一端连接有主锥齿轮，主锥齿轮外壁啮合连接有副锥齿轮，副锥齿轮内壁连接有丝杆，丝杆转动连接在固定管与箱体的内壁之间；本实用新型专利技术通过丝杆的旋转控制夹板对轮毂进行固定，可以替代人手对铝合金轮毂进行固定，提高了铝合金加工的安全性和合格率，有利于节约支援，降低损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种有效降低损耗的铝合金轮毂加工装置
本技术涉及轮毂加工
，尤其涉及一种有效降低损耗的铝合金轮毂加工装置。
技术介绍
轮毂别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形且中心装配在轴上的部件，常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂，钢质轮毂的强度高，常用于大型载重汽车，但钢质轮毂质量重，外形单一，不符合如今低碳和时尚的理念，正逐渐被铝合金轮毂替代。目前铝合金轮毂在加工制作过程中，需要将铝合金轮毂的内部打孔，包括装饰孔和气门芯孔等，但是目前铝合金轮毂在打孔过程中，一般都通过人手将铝合金轮毂进行固定，非常不安全且稳定性较差，增大了铝合金轮毂的不合格率，造成资源浪费，不利于节约，故而提出一种有效降低损耗的铝合金轮毂加工装置来解决以上提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种有效降低损耗的铝合金轮毂加工装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种有效降低损耗的铝合金轮毂加工装置，包括底座，所述底座的顶部连接有固定架，所述固定架外壁连接有打孔装置，所述底座的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种有效降低损耗的铝合金轮毂加工装置，包括底座（1），所述底座（1）的顶部连接有固定架（2），所述固定架（2）外壁连接有打孔装置，其特征在于，所述底座（1）的顶部还连接有箱体（3），所述箱体（3）内壁连接有固定管（4），所述底座（1）外壁开凿有凹槽，所述凹槽内连接有第一电机（5），所述第一电机（5）的输出端连接有转轴（501），所述转轴（501）转动连接在固定管（4）内，所述转轴（501）远离第一电机（5）的一端连接有主锥齿轮（6），所述主锥齿轮（6）外壁啮合连接有副锥齿轮（7），所述副锥齿轮（7）内壁连接有丝杆（8），所述丝杆（8）转动连接在固定管（4）与箱体（3）的内壁之间，所述丝杆（...

【技术特征摘要】
1.一种有效降低损耗的铝合金轮毂加工装置，包括底座（1），所述底座（1）的顶部连接有固定架（2），所述固定架（2）外壁连接有打孔装置，其特征在于，所述底座（1）的顶部还连接有箱体（3），所述箱体（3）内壁连接有固定管（4），所述底座（1）外壁开凿有凹槽，所述凹槽内连接有第一电机（5），所述第一电机（5）的输出端连接有转轴（501），所述转轴（501）转动连接在固定管（4）内，所述转轴（501）远离第一电机（5）的一端连接有主锥齿轮（6），所述主锥齿轮（6）外壁啮合连接有副锥齿轮（7），所述副锥齿轮（7）内壁连接有丝杆（8），所述丝杆（8）转动连接在固定管（4）与箱体（3）的内壁之间，所述丝杆（8）外壁螺纹连接有套筒（9），所述套筒（9）外壁连接有立杆（10），所述立杆（10）远离套筒（9）的一端连接有夹板（11），所述箱体（3）的顶部还转动连接有载物板（12）。


2.根据权利要求1所述的一种有效降低损耗的铝合金轮毂加工装置，其特征在于，所述夹板（11）设...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍宗科，
申请(专利权)人：山东双王铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37