一种路面施工用平整装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及路面施工技术领域，具体涉及一种路面施工用平整装置；本发明专利技术包括轨道组件、滑动连接在轨道组件上的行进组件以及平整组件；轨道组件包括相互平行且均设有T型通槽的导轨；行进组件包括滚轴、连接架和驱动电机，滚轴两端均固定设置有与T型通槽匹配的滚轮；平整组件包括滑动连接在齿条上的横向盒和可拆卸的安装在行进组件两端的刮板，横向盒的底部设有减震装置，减震装置的底部固定设置有振动电机；本发明专利技术能够有效的解决现有技术中工人需要时刻注意平整自己踩过的路面，从而使的工人的工作量增加的问题；同时还有有效地解决了工人较难均匀地对未干路面进行平整，使得路面的结实度均匀，平整质量大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种路面施工用平整装置
本专利技术涉及路面施工
，具体涉及一种路面施工用平整装置。
技术介绍
路面施工用平整装置是指用于道路修建过程或道路修复过程中使坑洼的路面变得平整，并且施工后路面达到指定平整度的各种设备。目前在道路修建过程中，工人先用条形木板地面上围出一块矩形的凹槽，然后向凹槽内注入准备好的水泥、混凝土等材料，然后工人们用一底部光滑的木板贴着凹槽的槽口移动，从而将凹槽口处的水泥、混凝土刮平，等到凹槽内的水泥、混凝土材料变得半干时，工人手持平整机将未干的路面再次进行平整压实。但是，上述的方式中存在两点不足：第一、工人需要手平整机并站在未干的路面上，这样使得工人还需要时刻注意平整自己踩过的路面，从而使的工人的工作量增加；第二、工人使用平整机对未干路面进行平整时，比较难控制对未干路面进行均匀的平整，且对路面平整不能做到充分平整，平整过程经常会有部分路面的遗漏，平整质量较差，使得路面的结实度不均匀，时间久了就会有坑洼面出现。
技术实现思路
针对现有技术所存在的上述缺点，本专利技术提供了一种路面施工用平整装置，能够有效地解决现有技术中工人需要时刻注意平整自己踩过的路面，从而使的工人的工作量增加的问题；同时还有效地解决了工人较难均匀地对未干路面进行平整，使得路面的结实度均匀，平整质量大大提高。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种路面施工用平整装置，包括轨道组件、滑动连接在轨道组件上的行进组件以及平整组件；所述轨道组件包括一对相互平行且均设有T型通槽的导轨，所述T型通槽的底部槽口方向均指向相互平行的导轨的对称轴；所述行进组件包括一对滚轴、一对连接架和驱动电机，所述滚轴的轴线方向和导轨的轴线方向相互垂直，所述滚轴两端均固定设置有与所述T型通槽匹配的滚轮，且所述滚轮滑接在对应侧导轨的T型通槽中，所述连接架的底部对称的设有支撑体，所述连接架底部的两个支撑体分别转动连接在两个滚轴上，所述连接架的顶部均对称地设有一对角块，且所述角块均处于最近侧的滚轴和连接架的中部之间的架体上，角块在朝向连接架的内侧面均设有限位开关，两个所述连接架相互对应侧的角块之间固定设置有齿条，所述驱动电机设置在任意一个连接架上处于连接架端部和靠近该端部的角块之间的架体上，所述驱动电机输出轴上的主动齿轮和对应的滚轴上的从动齿轮通过匹配的链条传动；所述平整组件包括滑动连接在齿条上的横向盒和可拆卸的安装在行进组件两端的刮板，所述横向盒的底部设有减震装置，所述减震装置的底部固定设置有振动电机，所述横向盒内部设有容置腔，所述横向盒与齿条垂直的侧壁上均开设有与之匹配的通孔，所述容置腔中设有横向电机，两个所述横向电机转动方向始终相反，所述横向电机的动力齿轮和齿条啮合，所述横向盒的顶部还设有导线管，所述横向盒左右移动触碰限位开关时，两个横向电机立即停转，同时驱动电机转动，带动滚轮前进，所述滚轮前进至振动电机振动面的一个直径时，驱动电机停止，同时两个所述横向电机启动并反向旋转。更进一步地，所述导轨的底部均匀的设有一组伸缩固定件，且所述导轨两端的外部侧壁上均设有组装凸台体，所述组装凸台体上均开设有螺孔。更进一步地，所述滚轮的辊面上设有与之匹配的橡胶材质的实心外轮胎。更进一步地，所述连接架沿行进组件运动方向的侧壁上均设有插柱，所述插柱的外端部螺接有与之匹配的螺帽，所述刮板的顶部对称的设有与所述插柱匹配的安装孔，所述刮板通过安装孔安装在两个连接架处于同一侧的插柱上。更进一步地，所述滚轴靠近其两端的轴体上开设有环形槽，所述支撑体上开设有与所述环形槽匹配的圆形通槽，所述圆形通槽的半径大于环形槽内环半径且小于环形槽的外环半径。更进一步地，所述减震装置包括套管、连接柱、弹簧和刮板，所述套管的顶部固定设置在横向盒的底部，所述套管按内部管腔半径的不同区分为减震腔和止退腔，所述减震腔的半径大于止退腔的半径，所述连接柱的顶部固定设有处于减震腔内的止退圆台，所述止退圆台的半径介于止退腔的半径和减震腔的半径之间，所述连接柱的底部固定设置在振动电机的顶部，所述弹簧的两端分别固定设置在减震腔的顶部、止退圆台的顶部。采用本专利技术提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：本专利技术通过增加一对平行的设置的导轨且导轨上设有T型通槽，T型通槽的底部槽口方向均指向相互平行的导轨的对称轴；行进组件包括一对滚轴、一对连接架和驱动电机，滚轴的轴线方向和导轨的轴线方向相互垂直，滚轴两端均固定设置有与T型通槽匹配的滚轮，且滚轮滑接在对应侧导轨的T型通槽中，连接架的底部对称的设有支撑体，连接架底部的两个支撑体分别转动连接在两个滚轴上，连接架的顶部均对称地设有一对角块，且角块均处于最近侧的滚轴和连接架的中部之间的架体上，两个连接架相互对应侧的角块之间固定设置有齿条，驱动电机设置在任意一个连接架上处于连接架端部和靠近该端部的角块之间的架体上，驱动电机输出轴上的主动齿轮和对应的滚轴上的从动齿轮通过匹配的链条传动；横向盒的底部设有减震装置，减震装置的底部固定设置有振动电机的设计；因此当工人需要对半干路面进行平整时，工人首先通过导线管将驱动电机和横向电机和外部的控制板电连接，然后工人通过控制板调节两个横向电机启动并到达合适的转速，并且两个横向电机运动状态始终是方向相反且速度大小相同的，当横向盒左右移动触碰限位开关时，两个横向电机立即停转，同时驱动电机转动，带动滚轮前进，所述滚轮前进至振动电机振动面的一个直径时，驱动电机停止，同时两个横向电机启动并反向旋转，从而在每次滚轮沿着导轨前进时，将经过的路面毫无遗漏的完全均匀平整，使得平整的路面均匀夯实；2、通过平整组件上滑动连接在齿条上的横向盒和可拆卸的安装在行进组件两端的刮板，在平整前，将路面刮平，避免路面凹凸不平，利于平整，使路面每一块都均匀夯实，在平整后，滚动向前移动时，另一端刮板再次刮平路面，进一步提高路面的平整度；3、平整过程中，两个横向电机反向旋转，避免单个平整组件在平整移动过程将水泥赶向一边，而两个平整组件的交叉运动，使水泥均匀铺开，提高了路面的平整度，且两个平整组件实现了二次平整，提高了路面的夯实度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的第一视角下直观图；图2为本专利技术的轨道组件的直观图；图3为本专利技术的行进组件和平整组件直观图；图4为本专利技术的行进组件和平整组件的爆炸直观图；图5为本专利技术的行进组件爆炸视图；图6为本专利技术的平整组件部分剖视图；图7为本专利技术的滚轮的剖视平面图；图中的标号分别代表：1-轨道组件；2-平整组件；3-T型通槽；4-导轨；5-滚轴；6-连接架；7-驱动电机；8-滚轮；9-支撑体；10-角块；11-齿条；12-输出轴；13-主动齿轮；1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面施工用平整装置，其特征在于：包括轨道组件、所述滑动连接在轨道组件上的行进组件以及平整组件；所述轨道组件包括一对相互平行且均设有T型通槽的导轨，所述T型通槽的底部槽口方向均指向相互平行的导轨的对称轴；所述行进组件包括一对滚轴、一对连接架和驱动电机，所述滚轴的轴线方向和导轨的轴线方向相互垂直，所述滚轴两端均固定设置有与所述T型通槽匹配的滚轮，且所述滚轮滑接在对应侧导轨的T型通槽中，所述连接架的底部对称的设有支撑体，所述连接架底部的两个支撑体分别转动连接在两个滚轴上，所述连接架的顶部均对称地设有一对角块，且所述角块均处于最近侧的滚轴和连接架的中部之间的架体上，所述角块在朝向连接架的内侧面均设有限位开关，两个所述连接架相互对应侧的角块之间固定设置有齿条，所述驱动电机设置在任意一个连接架上处于连接架端部和靠近该端部的角块之间的架体上，所述驱动电机输出轴上的主动齿轮和对应的滚轴上的从动齿轮通过匹配的链条传动；所述平整组件包括滑动连接在齿条上的横向盒和可拆卸的安装在行进组件两端的刮板，所述横向盒的底部设有减震装置，所述减震装置的底部固定设置有振动电机，所述横向盒内部设有容置腔，所述横向盒与齿条垂直的侧壁上均开设有与之匹配的通孔，所述容置腔中设有横向电机，两个所述横向电机转动方向始终相反，所述横向电机的动力齿轮和齿条啮合，所述横向盒的顶部还设有导线管，所述横向盒左右移动触碰限位开关时，两个横向电机立即停转，同时驱动电机转动，带动滚轮前进，所述滚轮前进至振动电机振动面的一个直径时，驱动电机停止，同时两个所述横向电机启动并反向旋转。/n...

【技术特征摘要】
1.一种路面施工用平整装置，其特征在于：包括轨道组件、所述滑动连接在轨道组件上的行进组件以及平整组件；所述轨道组件包括一对相互平行且均设有T型通槽的导轨，所述T型通槽的底部槽口方向均指向相互平行的导轨的对称轴；所述行进组件包括一对滚轴、一对连接架和驱动电机，所述滚轴的轴线方向和导轨的轴线方向相互垂直，所述滚轴两端均固定设置有与所述T型通槽匹配的滚轮，且所述滚轮滑接在对应侧导轨的T型通槽中，所述连接架的底部对称的设有支撑体，所述连接架底部的两个支撑体分别转动连接在两个滚轴上，所述连接架的顶部均对称地设有一对角块，且所述角块均处于最近侧的滚轴和连接架的中部之间的架体上，所述角块在朝向连接架的内侧面均设有限位开关，两个所述连接架相互对应侧的角块之间固定设置有齿条，所述驱动电机设置在任意一个连接架上处于连接架端部和靠近该端部的角块之间的架体上，所述驱动电机输出轴上的主动齿轮和对应的滚轴上的从动齿轮通过匹配的链条传动；所述平整组件包括滑动连接在齿条上的横向盒和可拆卸的安装在行进组件两端的刮板，所述横向盒的底部设有减震装置，所述减震装置的底部固定设置有振动电机，所述横向盒内部设有容置腔，所述横向盒与齿条垂直的侧壁上均开设有与之匹配的通孔，所述容置腔中设有横向电机，两个所述横向电机转动方向始终相反，所述横向电机的动力齿轮和齿条啮合，所述横向盒的顶部还设有导线管，所述横向盒左右移动触碰限位开关时，两个横向电机立即停转，同时驱动电机转动，带动滚轮前进，所述滚轮前进至振动电机振动面的一个直径时，驱动电机停止，同时...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨权，唐建平，孙成贵，
申请(专利权)人：杨权，
类型：发明
国别省市：河南;41