一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，包括混凝土T梁，所述混凝土T梁的顶部与桥梁横梁固定连接，所述混凝土T梁与所述桥梁横梁的外表面包覆有碳纤维布箍，所述碳纤维布箍通过结构胶粘附在所述混凝土T梁与所述桥梁横梁的外表面，混凝土T梁与桥梁横梁交接处以及混凝土T梁的底端边角处的所述碳纤维布箍的外侧均设置有L型钢锚板，所述L型钢锚板包括横板和竖板，位于混凝土T梁与桥梁横梁交接处的L型钢锚板的横板通过膨胀螺丝与桥梁横梁固定连接。本实用新型专利技术的一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，能够将碳纤维布在混凝土T梁进行加固，并使得碳纤维布的加固能够适应不同的环境温度，实用性高，可靠性强。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构
本技术属于桥梁结构加固领域，具体涉及一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，大城市用地紧张的问题日益加剧。尤其人口密集的大都市，其中心城区的土地供应压力十分突出。为缓解这一矛盾，进行旧城或老旧小区等既有建筑的改造，对既有建筑地下空间利用成为现实需要。但是对已有建筑进行加层改造，技术的难点在于，加层以后原有的结构体系还能否满足安全的要求，另外，加层后的构件与现有建筑构件之间能否形成可靠连接，和原有结构构件整体协调工作。近年来，采用碳纤维片材对结构施加预应力进行增强加固的技术得到重视，形成了独具特点的预应力碳纤维片材加固技术。该技术的优势是发挥了碳纤维片材的高强性能，同时对结构施加主动预应力而提高了加固效果；改变了直接粘贴后被动承载的受力状态，使材料的有效利用率显著提高；尤其对于桥梁建设而言，可显著提高桥梁的抗裂弯矩、延缓桥梁裂缝出现、抑制桥梁既有裂缝的发展、显著减小裂缝宽度，从而改善桥梁结构的承载能力和抗震性能。然而，由于板底或梁底阴角处难以打磨及清理，碳纤维布粘贴到桥梁下方的混凝土T梁时难以和混凝土结构紧密结合，时间长久势必会造成卷边，剥落，碳纤维布的加固质量降低，对桥梁建设构造成安全隐患；不仅如此，当外界环境温度在20～25℃之间时，桥梁建设用结构胶的凝固时间一般为24小时，而当外界环境低于该温度范围时，碳纤维布粘贴时采用的结构胶固化时间较长，加大了桥梁建设施工工程的周期。
技术实现思路
为克服上述现有技术中存在的碳纤维布粘贴到桥梁下方的混凝土T梁时难以和混凝土结构紧密结合的缺陷，本申请提出一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，通过在混凝土T梁的外侧粘贴碳纤维布箍，并在混凝土T梁的顶端和底端分别设置螺栓，上下螺栓的的两自由端分别通过L型钢锚板和螺母将碳纤维布箍固定在混凝土T梁外表面，并通过在混凝土T梁外侧的碳纤维布箍的外侧设置有防护板，防护板能够对碳纤维布箍起到防护作用，并在防护板与碳纤维布箍之间设置有填充板，当外界环境较低时，填充板为保温板，加速碳纤维布箍上结构胶的固化，当外界环境较高时，填充板为热膨胀板，利用热膨胀板受热膨胀的特性挤压碳纤维布箍，对碳纤维布箍进行二次加固。为达到上述目的，本技术的技术方案为：一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，包括混凝土T梁，所述混凝土T梁的顶部与桥梁横梁固定连接，所述混凝土T梁与所述桥梁横梁的外表面包覆有碳纤维布箍，所述碳纤维布箍通过结构胶粘附在所述混凝土T梁与所述桥梁横梁的外表面，混凝土T梁与桥梁横梁交接处以及混凝土T梁的底端边角处的所述碳纤维布箍的外侧均设置有L型钢锚板，所述L型钢锚板包括横板和竖板，位于混凝土T梁与桥梁横梁交接处的L型钢锚板的横板通过膨胀螺丝与桥梁横梁固定连接，所述L型钢锚板的一侧均设置有连接块，所述连接块之间横穿设置有贯穿所述竖板和所述混凝土T梁的螺栓，所述螺栓的两端分别向所述连接块的外侧延伸并与螺母相连接，所述连接块上均设置有卡接槽，位于混凝土T梁同侧的连接块的卡接槽之间均设置有防护板，所述防护板与所述混凝土T梁外侧的碳纤维布箍之间填充有填充板；碳纤维布箍通过结构胶粘附前，必须清除混凝土T梁与桥梁横梁的外表面上的剥落、疏松、腐蚀等劣质混凝土，并用修复材料进行找平，将外表面修复平整；结构胶应使用钻头搅拌均匀后方可使用；碳纤维布箍粘贴完成以后，需要用专用的滚筒顺着碳纤维布箍上纤维的方向多次滚压，排除气泡，使得结构胶充分浸渍碳纤维布箍，其中，结构胶的平均涂层厚度不小于2mm。其优选的技术方案为：如上所述的一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，所述防护板的两端分别与混凝土T梁同侧的连接块的卡接槽相卡接，用于将防护板进行固定，在对碳纤维布箍起到防护作用的同时，也方便对填充板进行结构上的固定。如上所述的一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，所述填充板为保温板或热膨胀板；常规条件下结构胶的一般凝固时间为20～25℃环境温度下24小时完成固化，而在75～85℃情况下2小时即可完成固化，低温条件下结构胶的凝固时间较长，不利于碳纤维布箍在混凝土T梁上的固定，本技术的一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，当外界环境温度较低时，填充板设置为保温板，加速碳纤维布箍上结构胶的固化；当外界环境温度较高时，填充板为热膨胀板，利用热膨胀板受热膨胀的特性挤压碳纤维布箍，对碳纤维布箍进行二次加固。如上所述的一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，所述防护板的表面涂覆有水泥，水泥的厚度一般为2mm，用于防护板的表面防护。如上所述的一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，所述卡接槽的内表面设置有突起，用于方便对防护板的两端进行卡接固定。有益效果：本技术的一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，通过在混凝土T梁的外侧粘贴碳纤维布箍，并在混凝土T梁的顶端和底端分别设置螺栓，上下螺栓的的两自由端分别通过L型钢锚板和螺母将碳纤维布箍固定在混凝土T梁外表面，并通过在混凝土T梁外侧的碳纤维布箍的外侧设置防护板，防护板与碳纤维布箍之间设置填充板，当外界环境较低时，填充板为保温板，能够加速碳纤维布箍上结构胶的固化，当外界环境较高时，填充板为热膨胀板，利用热膨胀板受热膨胀的特性挤压碳纤维布箍，对碳纤维布箍进行二次加固。本技术的一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，能够对碳纤维布在混凝土T梁上进行加固，并使得碳纤维布的加固能够适应不同的环境温度，实用性高，可靠性强。附图说明图1为一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构的结构示意图；图2为本技术的L型钢锚板的结构示意图；图3为本技术的连接块的结构示意图；其中，1-混凝土T梁，2-桥梁横梁，3-碳纤维布箍，4-横板，5-竖板，6-膨胀螺丝，7-连接块，8-螺栓，9-螺母，10-卡接槽，11-防护板，12-填充板。具体实施方式下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，包括混凝土T梁1，所述混凝土T梁1的顶部与桥梁横梁2固定连接，所述混凝土T梁1与所述桥梁横梁2的外表面包覆有碳纤维布箍3，所述碳纤维布箍3通过结构胶粘附在所述混凝土T梁1与所述桥梁横梁2的外表面，混凝土T梁1与桥梁横梁2交接处以及混凝土T梁1的底端边角处的所述碳纤维布箍3的外侧均设置有L型钢锚板，所述L型钢锚板包括横板4和竖板5，位于混凝土T梁1与桥梁横梁2交接处的L型钢锚板的横板4通过膨胀螺丝6与桥梁横梁2固定连接，所述L型钢锚板的一侧均设置有连接块7，所述连接块7之间横穿设置有贯穿所述竖板5和所述混凝土T梁1的螺栓8，所述螺栓8的两端分别向所述连接块7的外侧延伸并与螺母9相连接，所述连接块7上均设置有卡接槽10，位于混凝土T梁1同侧的连接块7的卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，其特征在于，包括混凝土T梁(1)，所述混凝土T梁(1)的顶部与桥梁横梁(2)固定连接，所述混凝土T梁(1)与所述桥梁横梁(2)的外表面包覆有碳纤维布箍(3)，所述碳纤维布箍(3)通过结构胶粘附在所述混凝土T梁(1)与所述桥梁横梁(2)的外表面，混凝土T梁(1)与桥梁横梁(2)交接处以及混凝土T梁(1)的底端边角处的所述碳纤维布箍(3)的外侧均设置有L型钢锚板，所述L型钢锚板包括横板(4)和竖板(5)，位于混凝土T梁(1)与桥梁横梁(2)交接处的L型钢锚板的横板(4)通过膨胀螺丝(6)与桥梁横梁(2)固定连接，所述L型钢锚板的一侧均设置有连接块(7)，所述连接块(7)之间横穿设置有贯穿所述竖板(5)和所述混凝土T梁(1)的螺栓(8)，所述螺栓(8)的两端分别向所述连接块(7)的外侧延伸并与螺母(9)相连接，所述连接块(7)上均设置有卡接槽(10)，位于混凝土T梁(1)同侧的连接块(7)的卡接槽(10)之间均设置有防护板(11)，所述防护板(11)与所述混凝土T梁(1)外侧的碳纤维布箍(3)之间填充有填充板(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种混凝土T梁的碳纤维布加固结构，其特征在于，包括混凝土T梁(1)，所述混凝土T梁(1)的顶部与桥梁横梁(2)固定连接，所述混凝土T梁(1)与所述桥梁横梁(2)的外表面包覆有碳纤维布箍(3)，所述碳纤维布箍(3)通过结构胶粘附在所述混凝土T梁(1)与所述桥梁横梁(2)的外表面，混凝土T梁(1)与桥梁横梁(2)交接处以及混凝土T梁(1)的底端边角处的所述碳纤维布箍(3)的外侧均设置有L型钢锚板，所述L型钢锚板包括横板(4)和竖板(5)，位于混凝土T梁(1)与桥梁横梁(2)交接处的L型钢锚板的横板(4)通过膨胀螺丝(6)与桥梁横梁(2)固定连接，所述L型钢锚板的一侧均设置有连接块(7)，所述连接块(7)之间横穿设置有贯穿所述竖板(5)和所述混凝土T梁(1)的螺栓(8)，所述螺栓(8)的两端分别向所述连接块(7)的外侧延伸并与螺母(9)相连接，所述连接块(7)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩松，戴邵雷，谭成，
申请(专利权)人：上海悍马建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31