一种摩托车用单体折叠雨棚制造技术

本实用新型专利技术涉及摩托车配件的技术领域，具体是一种摩托车用单体折叠雨棚，包括雨棚布与收纳杆，收纳杆的两端活动连接有横支架，横支架的一端固定安装有限位连接块，限位连接块的表面活动连接有连接架，连接架的表面设有固定夹，固定夹可拆卸性的与雨棚布活动连接。通过在两组横支架的中间设有收纳杆，可将横支架收纳至收纳杆内，同时在连接架与竖支架的中间设有折叠块，可对连接架与竖支架进行折叠，缩小连接架与竖支架的占地空间；且将雨棚布的一端固定安装于转杆内，通过摇杆可对雨棚布进行收纳，避免雨棚布占用过多的空间；通过在远离收纳槽的一方的横支架下安装有透明的挡雨布，既能挡雨，又不阻挡乘骑者的视野。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车用单体折叠雨棚
本技术涉及摩托车配件的
，具体是一种摩托车用单体折叠雨棚。
技术介绍
随着社会的快捷化发展，摩托车成为大多数人的代步工具。而在雨天时，摩托车乘骑者一般采用雨衣或雨伞进行挡雨，然而雨伞必须有一只手进行支撑，极大地容易引发安全事故，用雨衣挡雨乘骑者面目容易淋湿，进而影响视线，一样的容易引发安全事故。为了克服这些缺陷，市场上出现了可固定于摩托车上的雨棚，然而这种雨棚的撑杆处于乘骑者的正前方，既影响乘骑者的视线，还容易在乘骑者发生事故时造成二次伤害；在天气晴朗时需要拆卸雨棚，尽管有些雨棚可以折叠拆卸，但折叠后的体积依旧过于庞大，不便于放于摩托车的储物箱携带。
技术实现思路
(一)、技术问题综上所述，本技术在于提供一种摩托车用单体折叠雨棚，以解决上述
技术介绍
中现有的雨棚撑杆处于乘骑者的正前方既影响乘骑者的视线，又容易造成二次伤害以及现有的雨棚不便于折叠携带的问题。(二)、技术方案本技术提供了一种摩托车用单体折叠雨棚，包括雨棚布与收纳杆，所述收纳杆的两端活动连接有横支架，所述横本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车用单体折叠雨棚，包括雨棚布(1)与收纳杆(7)，所述收纳杆(7)的两端活动连接有横支架(2)，所述横支架(2)的一端固定安装有限位连接块(5)，所述限位连接块(5)的表面活动连接有连接架(3)，所述连接架(3)的表面设有固定夹(4)，所述固定夹(4)可拆卸性的与雨棚布(1)活动连接，其特征在于：/n所述雨棚布(1)包括收纳槽(13)、摇杆(14)、转杆(15)，所述雨棚布(1)的尾端固定安装于转杆(15)的表面，所述转杆(15)转动安装于收纳槽(13)，所述转杆(15)贯穿于收纳槽(13)固定连接有摇杆(14)；/n所述收纳杆(7)包括横支架(2)、限位连接块(5)、连接杆(6)...

【技术特征摘要】
1.一种摩托车用单体折叠雨棚，包括雨棚布(1)与收纳杆(7)，所述收纳杆(7)的两端活动连接有横支架(2)，所述横支架(2)的一端固定安装有限位连接块(5)，所述限位连接块(5)的表面活动连接有连接架(3)，所述连接架(3)的表面设有固定夹(4)，所述固定夹(4)可拆卸性的与雨棚布(1)活动连接，其特征在于：
所述雨棚布(1)包括收纳槽(13)、摇杆(14)、转杆(15)，所述雨棚布(1)的尾端固定安装于转杆(15)的表面，所述转杆(15)转动安装于收纳槽(13)，所述转杆(15)贯穿于收纳槽(13)固定连接有摇杆(14)；
所述收纳杆(7)包括横支架(2)、限位连接块(5)、连接杆(6)、折叠块(8)、雨棚撑杆(9)、连接夹(10)、挡雨布(11)、竖支架(12)、连接块(16)，所述收纳杆(7)的中间固定安装有连接块(16)，所述连接块(16)之间活动连接有连接杆(6)，所述限位连接块(5)之间也活动连接有连接杆(6)，所述连接架(3)的表面活动连接有竖支架(12)，所述连接架(3)的中间设有折叠块(8)，所述一端的横支架(2)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：张其凤，
申请(专利权)人：重庆世航机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50