【技术实现步骤摘要】
一种外水切端盖的结构
本技术涉及一种端盖结构,特别涉及一种外水切端盖的结构。
技术介绍
随着国内汽车市场的发展,消费者对汽车品质要求逐渐提高,原先外水切工艺为锯切后采用端盖插入式安装,外观上无法将亮面一直延伸到端盖,目前外水切翻边的采用亮条翻边后卡接的形式,这个工艺成本较高,且产品重量较大,与目前的降本减重策略不符合。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种外水切端盖的结构,以解决上述
技术介绍
中提出的前外水切翻边的采用亮条翻边后卡接的形式,这个工艺成本较高,且产品重量较大,与目前的降本减重策略不符合的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种外水切端盖的结构,包括外水切条和端盖本体,所述外水切条的顶端两侧均固定设有卡条,两所述卡条与端盖本体底端两侧开设的卡槽卡合连接,所述端盖本体由第一端盖和第二端盖组成,所述第一端盖的一侧固定设有插块,所述第二端盖的一侧开设有与插块相匹配的插槽,所述插槽与插块穿插连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述第一端盖与第二端盖的连接处贴设有密封垫。作为本技术的一种优选技术方案,所述卡槽的内径与卡条的尺寸相匹配。作为本技术的一种优选技术方案,所述端盖本体的表面开设有均匀分布的防滑纹。作为本技术的一种优选技术方案,所述端盖本体由聚乙烯材质制成。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术一种外水切端盖的结构,通过将端盖本体分隔为第一端盖和第二端盖,第一端盖与第二端盖之间通过插块与插槽穿插连接,确保外水切端部翻边后仍可采用 ...
【技术保护点】
1.一种外水切端盖的结构,包括外水切条(1)和端盖本体(2),其特征在于,所述外水切条(1)的顶端两侧均固定设有卡条(7),两所述卡条(7)与端盖本体(2)底端两侧开设的卡槽(8)卡合连接,所述端盖本体(2)由第一端盖(3)和第二端盖(4)组成,所述第一端盖(3)的一侧固定设有插块(6),所述第二端盖(4)的一侧开设有与插块(6)相匹配的插槽(5),所述插槽(5)与插块(6)穿插连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种外水切端盖的结构,包括外水切条(1)和端盖本体(2),其特征在于,所述外水切条(1)的顶端两侧均固定设有卡条(7),两所述卡条(7)与端盖本体(2)底端两侧开设的卡槽(8)卡合连接,所述端盖本体(2)由第一端盖(3)和第二端盖(4)组成,所述第一端盖(3)的一侧固定设有插块(6),所述第二端盖(4)的一侧开设有与插块(6)相匹配的插槽(5),所述插槽(5)与插块(6)穿插连接。
2.根据权利要求1所述的一种外水切端盖...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊慧,应良芳,刘映晖,应昆儒,
申请(专利权)人:浙江仙居星峰汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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