一种汽车电动踏板的快速定型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车电动踏板的快速定型装置，包括冷却水箱以及设置在所述冷却水箱内的定型组件，所述定型组件包括旋转设置在所述冷却水箱内壁上的底模板，所述底模板上前后侧均通过定位柱活动安装有左半模和右半模，且所述定位柱固定安装在所述底模板底面上，所述左半模和右半模底面上均固定安装有螺纹驱动耳，且所述螺纹驱动耳上螺纹安装有用于驱动所述左半模以及所述右半模合拢以及分离的驱动螺杆，所述驱动螺杆端部通过皮带传动连接有驱动电机，所述驱动电机固定安装在所述冷却水箱内壁上，本实用新型专利技术结构设计合理，能够快速地进行汽车电动踏板的定型以及卸料，大大提高了汽车电动踏板的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动踏板的快速定型装置
本技术涉及汽车踏板
，尤其涉及一种汽车电动踏板的快速定型装置。
技术介绍
商务车－MPV：MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。商务车上下客过程中，电动踏板能够为乘客上下车提供了良好的中间支撑平台。电动踏板是一种可以自动伸缩的汽车电动踏板，为高底盘汽车上下方便性提供便捷的服务。踏板一般都是铝合金材料制成，最低承重要达到200KG，基本上踏板承重能力都在300KG以上。踏板表面加之防滑颗粒和特殊图层，可大幅度提高踏板性能，优化用户体验。但是现有的汽车电动踏板定型装置在使用过程中，定型速度慢且不易卸料，导致汽车电动踏板的生产效率大大降低，存在一定的缺陷。为此，我们提出了一种汽车电动踏板的快速定型装置。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车电动踏板的快速定型装置，目的在于能够快速地实现汽车电动踏板的定型以及卸料，提高汽车电动踏板的生产效率。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现：一种汽车电动踏板的快速定型装置，包括冷却水箱以及设置在所述冷却水箱内的定型组件，所述定型组件包括旋转设置在所述冷却水箱内壁上的底模板，所述底模板上前后侧均通过定位柱活动安装有左半模和右半模，且所述定位柱固定安装在所述底模板底面上，所述左半模和右半模底面上均固定安装有螺纹驱动耳，且所述螺纹驱动耳上螺纹安装有用于驱动所述左半模以及所述右半模合拢以及分离的驱动螺杆，所述驱动螺杆端部通过皮带传动连接有驱动电机，所述驱动电机固定安装在所述冷却水箱内壁上。优选地，上述汽车电动踏板的快速定型装置中，所述左半模、右半模以及底模板内侧面上均进行抛光处理。基于上述技术特征，左半模、右半模以及底模板经过抛光处理后，能够形成光滑的平面，便于成型后的汽车电动踏板下料。优选地，上述汽车电动踏板的快速定型装置中，所述底模板通过销轴转动安装在所述冷却水箱内壁上，所述底模板上远离所述销轴一端活动连接有卸料气缸，且所述卸料气缸底端固定安装在所述冷却水箱内底面上。基于上述技术特征，通过卸料气缸带动底模板转动一定的角度来促使成型在底模板上的汽车电动踏板滑下，加快了卸料的进程，同时便于后续操作。优选地，上述汽车电动踏板的快速定型装置中，所述驱动螺杆上两端分别设置有与所述螺纹驱动耳相匹配的驱动螺纹，且所述驱动螺纹旋向相反。基于上述技术特征，驱动螺纹旋向相反，能够同时带动左半模以及右半模向外或向内运动，便于进行模板的拼装，提升了汽车电动踏板的生产效率。优选地，上述汽车电动踏板的快速定型装置中，所述驱动电机采用步进电机。基于上述技术特征，驱动电机采用步进电机，能够准确地进行驱动螺杆转动角度的调节，便于实现汽车电动踏板的准确定型。优选地，上述汽车电动踏板的快速定型装置中，所述冷却水箱前侧面上设置有观察窗。基于上述技术特征，观察窗的设置，便于对汽车电动踏板的定型情况进行直观地观察。本技术的有益效果是：本技术结构设计合理，通过拼装的方式实现了汽车电动踏板的快速定型，同时借助倾斜设置的底模板还能够对成型的汽车电动踏板进行快速卸料，大大提高了汽车电动踏板的生产效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构主视图；图2为本技术的整体结构俯视图；图3为本技术的观察窗结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-冷却水箱；2-定型组件；3-底模板；4-定位柱；5-左半模；6-右半模；7-螺纹驱动耳；8-驱动螺杆；9-皮带；10-驱动电机；11-销轴；12-卸料气缸；13-驱动螺纹；14-观察窗。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，本实施例为一种汽车电动踏板的快速定型装置，包括冷却水箱1以及设置在冷却水箱1内的定型组件2，冷却水箱1前侧面上设置有观察窗14，观察窗14的设置，便于对汽车电动踏板的定型情况进行直观地观察，定型组件2包括旋转设置在冷却水箱1内壁上的底模板3，底模板3上前后侧均通过定位柱4活动安装有左半模5和右半模6，左半模5、右半模6以及底模板3内侧面上均进行抛光处理，左半模5、右半模6以及底模板3经过抛光处理后，能够形成光滑的平面，便于成型后的汽车电动踏板下料，且定位柱4固定安装在底模板3底面上，底模板3通过销轴11转动安装在冷却水箱1内壁上，底模板3上远离销轴11一端活动连接有卸料气缸12，且卸料气缸12底端固定安装在冷却水箱1内底面上，通过卸料气缸12带动底模板3转动一定的角度来促使成型在底模板3上的汽车电动踏板滑下，加快了卸料的进程，同时便于后续操作，左半模5和右半模6底面上均固定安装有螺纹驱动耳7，且螺纹驱动耳7上螺纹安装有用于驱动左半模5以及右半模6合拢以及分离的驱动螺杆8，驱动螺杆8上两端分别设置有与螺纹驱动耳7相匹配的驱动螺纹13，且驱动螺纹13旋向相反，驱动螺纹13旋向相反，能够同时带动左半模5以及右半模6向外或向内运动，便于进行模板的拼装，提升了汽车电动踏板的生产效率，驱动螺杆8端部通过皮带9传动连接有驱动电机10，驱动电机10采用步进电机，驱动电机10采用步进电机，能够准确地进行驱动螺杆8转动角度的调节，便于实现汽车电动踏板的准确定型，驱动电机10固定安装在冷却水箱1内壁上。本技术的一种具体实施，在使用时，在驱动电机10的正向传动下，驱动螺杆8随之一起转动，通过螺纹驱动耳7与驱动螺杆8螺纹连接的左半模5以及右半模6由于受到定位柱4的限位作用而不能随驱动螺杆8一起转动，左半模5以及右半模6只能相向运动，实现了模具拼装功能。反之，当驱动电机10反向转动时，左半模5以及右半模6分离，此时配合倾斜的底模板3，能够实现汽车电动踏板的卸料。本技术结构设计合理，通过拼装的方式实现了汽车电动踏板的快速定型，同时借助倾斜设置的底模板3还能够对成型的汽车电动踏板进行快速卸料，大大提高了汽车电动踏板的生产效率。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电动踏板的快速定型装置，其特征在于：包括冷却水箱（1）以及设置在所述冷却水箱（1）内的定型组件（2），所述定型组件（2）包括旋转设置在所述冷却水箱（1）内壁上的底模板（3），所述底模板（3）上前后侧均通过定位柱（4）活动安装有左半模（5）和右半模（6），且所述定位柱（4）固定安装在所述底模板（3）底面上，所述左半模（5）和右半模（6）底面上均固定安装有螺纹驱动耳（7），且所述螺纹驱动耳（7）上螺纹安装有用于驱动所述左半模（5）以及所述右半模（6）合拢以及分离的驱动螺杆（8），所述驱动螺杆（8）端部通过皮带（9）传动连接有驱动电机（10），所述驱动电机（10）固定安装在所述冷却水箱（1）内壁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动踏板的快速定型装置，其特征在于：包括冷却水箱（1）以及设置在所述冷却水箱（1）内的定型组件（2），所述定型组件（2）包括旋转设置在所述冷却水箱（1）内壁上的底模板（3），所述底模板（3）上前后侧均通过定位柱（4）活动安装有左半模（5）和右半模（6），且所述定位柱（4）固定安装在所述底模板（3）底面上，所述左半模（5）和右半模（6）底面上均固定安装有螺纹驱动耳（7），且所述螺纹驱动耳（7）上螺纹安装有用于驱动所述左半模（5）以及所述右半模（6）合拢以及分离的驱动螺杆（8），所述驱动螺杆（8）端部通过皮带（9）传动连接有驱动电机（10），所述驱动电机（10）固定安装在所述冷却水箱（1）内壁上。


2.根据权利要求1所述的一种汽车电动踏板的快速定型装置，其特征在于：所述左半模（5）、右半模（6）以及底模板（3）内侧面上均进行抛光处...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜义高，杨东宏，陈健旺，
申请(专利权)人：盐城士联凯精密机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32