一种道路除尘公交车制造技术

本发明专利技术公开了一种道路除尘公交车，包括车体，所述车体上顶端安装有进气板，所述进气板对称开设有两个进气孔，所述车体内对称安装有两个扶手管，每个所述扶手管的上端均延伸至进气板内并连通对应的进气孔，每个所述扶手管位于车体内的上端均开设有多个气孔，所述车体的外侧壁上对称开设有两个收集槽，每个所述收集槽内均滑动插设有收集屉，所述收集屉的内底壁上安装有挡灰板，所述收集屉的底壁上开设有吸尘孔。本发明专利技术通过进气孔、扶手管和排气管形成定向气流，定向气流的形成在收集屉内产生负压，并通过吸尘管将道路灰尘吸入收集屉内，减少道路的灰尘且避免车体移动导致灰尘被大量扬起，降低了空气污染。

【技术实现步骤摘要】
一种道路除尘公交车
本专利技术涉及公共设施领域，尤其涉及一种道路除尘公交车。
技术介绍
公交车是城市内各区域快速输送市民到达目的地的主要交通工具，且城市公交车数量较多，且长时间在城市内穿梭。目前的公交车由于体积较大，在行驶的过程中会使得道路灰尘扬起造成空气中灰尘含量增加，影响过往人群，而除尘车不能时刻在城市内除尘，则导致城市内空气质量下降，使得市民易患肺部疾病。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在公交车行驶易扬起大量灰尘造成空气质量下降的缺点，而提出的一种道路除尘公交车。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种道路除尘公交车，包括车体，所述车体上顶端安装有进气板，所述进气板对称开设有两个进气孔，所述车体内对称安装有两个扶手管，每个所述扶手管的上端均延伸至进气板内并连通对应的进气孔，每个所述扶手管位于车体内的上端均开设有多个气孔，所述车体的外侧壁上对称开设有两个收集槽，每个所述收集槽内均滑动插设有收集屉，所述收集屉的内底壁上安装有挡灰板，所述收集屉的底壁上开设有吸尘孔，所述收集屉的上壁开设有垃圾投放口，所述收集屉右侧壁嵌设有滤网板，所述车体内对称安装有两个垃圾桶，每个所述垃圾桶的下底面与垃圾投放口连通，所述扶手管的下端延伸至收集槽内，且扶手管的下端位于滤网板的右侧；所述收集槽的右侧壁上开设有集气槽，所述集气槽上安装有排气管，且排气管远离集气槽的一端延伸至车体的尾部外侧，所述排气管位于车体的尾部安装有多个吸热盘，所述排气管上开设有多个吸热孔，且多个吸热盘与多个吸热孔对应连通，所述车体的下端插设有吸尘管，且吸尘管与吸尘孔连通，所述吸尘管的下端延伸至车体的下表面并安装有吸尘盘；车体往前移动时，气流从进气孔内进入扶手管，扶手管内的少部分气流通过气孔进入车体内，增加车体内空气循环速度，避免车内空气质量下降；气流沿扶手管进入收集槽内，由于车体向前运动，使得车体尾部气压降低，则排气管的尾部气压较低，则气流从收集槽内沿集气槽向排气管内流动，最终排出车体，且在收集屉处产生负压，则负压吸力通过吸尘管和吸尘盘将车体下方的灰尘吸入到收集屉内，避免大量灰尘被扬起；排气管内的气流通过吸热孔时，在吸热孔处的气压低于外界气压，使得吸热孔能够通过吸热盘将发动机产生热量快速排出，避免车体后座温度过高使乘客乘坐不舒服。优选地，所述挡灰板的左侧空间小于挡灰板的右侧空间，且吸尘孔位于挡灰板的左侧，垃圾投放口位于挡灰板的右侧；挡灰板能够避免车体停止运动时灰尘通过惯性倒流落到地面，垃圾桶内的垃圾能够被收集屉内的负压快速吸入到收集屉内，避免垃圾积累在垃圾桶内，且垃圾的气味能够随气流流向车体的尾部，减少车体内的难闻味道。本专利技术具有以下有益效果：1、利用车体向前移动的特性使得气流从进气孔流进扶手管内，通过气孔使得车体内空气循环增加，提高车体内空气质量，增加乘客的舒适性。2、扶手管内的气流通过收集槽和集气槽流向排气管形成定向气流，使得收集屉内产生负压，则与收集屉连通的垃圾桶和吸尘管产生负压，垃圾桶负压使得垃圾以及臭味能够被吸入收集屉内，增加车内空气环境质量，吸尘管负压通过吸尘盘将车体底部的灰尘吸入收集屉内，既能够清扫道路上的灰尘，也能够避免车体运动扬起大量灰尘，即降低了空气污染。3、扶手管流向排气管的定向气流在吸热孔处产生负压，则吸热孔通过吸热盘将发动机附近的热量快速吸入到排气管内并随气流排出到车体尾部，避免车体后座因发动机过热导致座椅表面过热而使乘客感觉不舒适。综上所述，本专利技术通过进气孔、扶手管和排气管形成定向气流，定向气流的形成在收集屉内产生负压，并通过吸尘管将道路灰尘吸入收集屉内，减少道路的灰尘且避免车体移动导致灰尘被大量扬起，降低了空气污染。附图说明图1为本专利技术提出的一种道路除尘公交车的外观示意图；图2为本专利技术提出的一种道路除尘公交车的结构示意图；图3为图2中A处放大图；图4为本专利技术提出的一种道路除尘公交车的吸热盘部分放大图。图中：1车体、11进气板、111进气孔、12收集槽、13集气槽、14排气管、141吸热孔、15吸热盘、2收集屉、21挡灰板、22滤网板、23吸尘孔、24垃圾投放口、3扶手管、31气孔、4垃圾桶、5吸尘管、51吸尘盘。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种道路除尘公交车，包括车体1，车体1上顶端安装有进气板11，进气板11对称开设有两个进气孔111，车体1内对称安装有两个扶手管3，每个扶手管3的上端均延伸至进气板11内并连通对应的进气孔111，每个扶手管3位于车体1内的上端均开设有多个气孔31，车体1的外侧壁上对称开设有两个收集槽12，每个收集槽12内均滑动插设有收集屉2，收集屉2的内底壁上安装有挡灰板21，收集屉2的底壁上开设有吸尘孔23，收集屉2的上壁开设有垃圾投放口24，收集屉2右侧壁嵌设有滤网板22，车体1内对称安装有两个垃圾桶4，每个垃圾桶4的下底面与垃圾投放口24连通，扶手管3的下端延伸至收集槽12内，且扶手管3的下端位于滤网板22的右侧；收集槽12的右侧壁上开设有集气槽13，集气槽13上安装有排气管14，且排气管14远离集气槽13的一端延伸至车体1的尾部外侧，排气管14位于车体1的尾部安装有多个吸热盘15，排气管14上开设有多个吸热孔141，且多个吸热盘15与多个吸热孔141对应连通，车体1的下端插设有吸尘管5，且吸尘管5与吸尘孔23连通，吸尘管5的下端延伸至车体1的下表面并安装有吸尘盘51；车体1往前移动时，气流从进气孔111内进入扶手管3，扶手管3内的少部分气流通过气孔31进入车体1内，增加车体1内空气循环速度，避免车内空气质量下降；气流沿扶手管3进入收集槽12内，由于车体1向前运动，使得车体1尾部气压降低，则排气管14的尾部气压较低，则气流从收集槽12内沿集气槽13向排气管14内流动，最终排出车体1，且在收集屉2处产生负压，则负压吸力通过吸尘管5和吸尘盘51将车体1下方的灰尘吸入到收集屉2内，避免大量灰尘被扬起；排气管14内的气流通过吸热孔141时，在吸热孔141处的气压低于外界气压，使得吸热孔141能够通过吸热盘15将发动机产生热量快速排出，避免车体1后座温度过高使乘客乘坐不舒服。挡灰板21的左侧空间小于挡灰板21的右侧空间，且吸尘孔23位于挡灰板21的左侧，垃圾投放口24位于挡灰板21的右侧；挡灰板21能够避免车体1停止运动时灰尘通过惯性倒流落到地面，垃圾桶4内的垃圾能够被收集屉2内的负压快速吸入到收集屉2内，避免垃圾积累在垃圾桶4内，且垃圾的气味能够随气流流向车体1的尾部，减少车体1内的难闻味道。本专利技术在使用时，车体1向前运动，由于车体1尾部气压低于车体1前部气压，则空气沿进气孔111进入扶手管3并从收集槽12和集气槽13进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路除尘公交车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)上顶端安装有进气板(11)，所述进气板(11)对称开设有两个进气孔(111)，所述车体(1)内对称安装有两个扶手管(3)，每个所述扶手管(3)的上端均延伸至进气板(11)内并连通对应的进气孔(111)，每个所述扶手管(3)位于车体(1)内的上端均开设有多个气孔(31)，所述车体(1)的外侧壁上对称开设有两个收集槽(12)，每个所述收集槽(12)内均滑动插设有收集屉(2)，所述收集屉(2)的内底壁上安装有挡灰板(21)，所述收集屉(2)的底壁上开设有吸尘孔(23)，所述收集屉(2)的上壁开设有垃圾投放口(24)，所述收集屉(2)右侧壁嵌设有滤网板(22)，所述车体(1)内对称安装有两个垃圾桶(4)，每个所述垃圾桶(4)的下底面与垃圾投放口(24)连通，所述扶手管(3)的下端延伸至收集槽(12)内，且扶手管(3)的下端位于滤网板(22)的右侧；/n所述收集槽(12)的右侧壁上开设有集气槽(13)，所述集气槽(13)上安装有排气管(14)，且排气管(14)远离集气槽(13)的一端延伸至车体(1)的尾部外侧，所述排气管(14)位于车体(1)的尾部安装有多个吸热盘(15)，所述排气管(14)上开设有多个吸热孔(141)，且多个吸热盘(15)与多个吸热孔(141)对应连通，所述车体(1)的下端插设有吸尘管(5)，且吸尘管(5)与吸尘孔(23)连通，所述吸尘管(5)的下端延伸至车体(1)的下表面并安装有吸尘盘(51)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路除尘公交车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)上顶端安装有进气板(11)，所述进气板(11)对称开设有两个进气孔(111)，所述车体(1)内对称安装有两个扶手管(3)，每个所述扶手管(3)的上端均延伸至进气板(11)内并连通对应的进气孔(111)，每个所述扶手管(3)位于车体(1)内的上端均开设有多个气孔(31)，所述车体(1)的外侧壁上对称开设有两个收集槽(12)，每个所述收集槽(12)内均滑动插设有收集屉(2)，所述收集屉(2)的内底壁上安装有挡灰板(21)，所述收集屉(2)的底壁上开设有吸尘孔(23)，所述收集屉(2)的上壁开设有垃圾投放口(24)，所述收集屉(2)右侧壁嵌设有滤网板(22)，所述车体(1)内对称安装有两个垃圾桶(4)，每个所述垃圾桶(4)的下底面与垃圾投放口(24)连通，所述扶手管(3)的下端延伸至收集槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶兴龙，
申请(专利权)人：叶兴龙，
类型：发明
国别省市：江苏;32