具适应性导航指令的导航装置制造方法及图纸

技术编号:2526053 阅读:325 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种导航装置,其中根据驾驶员偏好而调适导航指令。记录驾驶员的驾驶行为(例如,速度、针对出口的准备时间等),及驾驶员对导航指令回应的方式(例如,迅速地,或始终过迟)。可将交通、天气及时间信息与关于所述驾驶员的所述驾驶行为的信息相组合。对此信息进行检查且用以建立驾驶员简档。此驾驶员简档用以调适将来的导航指令。或者,可使用交通及天气信息建立路线及/或环境简档。这些简档也可与所述驾驶员简档分开使用,以调整所述导航指令。对建立简档(或调适预定义简档)及调适所述导航指令这两种技术的组合使所述导航装置成为更加适合于个人的导航辅助设备。此外,将正确指令给予特定驾驶员可有助于更安全的行为。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据所记录的简档而将导航指令给予用户的导航装置。
技术介绍
基于GPS (全球定位系统)的现有技术导航装置是众所周知的,且广泛用作车内导 航系统。所述基于GPS的导航装置涉及一种计算装置,所述计算装置在与外部(或内部) GPS接收器的功能性连接中能够确定其全球位置。此外,所述计算装置能够确定开始地 址与目的地地址之间的路线,所述地址可由计算装置的用户输入。通常,所述计算装置 由软件启用,以用于从地图数据库计算开始地址位置与目的地地址位置之间的"最佳" 或"最优"路线。"最佳"或"最优"路线是基于预定准则而确定的,且无需一定是最 快或最短路线。其也可为基于先前所驾驶的路线而确定的优选路线。导航装置通常可安装于交通工具的仪表板上,但也可作为交通工具或汽车无线电的 机载计算机的部分而形成。导航装置也可为手持系统(例如,PDA或电话)或手持系统 的一部分。通过使用从GPS接收器导出的位置信息,计算装置可用规则的间隔确定其位置,且 可向用户显示交通工具的当前位置。导航装置也可包含用于存储地图数据的存储器装 置,及用于显示地图数据的选定部分的显示器。而且,其可提供关于如何通过恰当的导航方向来导航所确定路线的指令,所述指令 显示在显示器上和/或产生作为来自扬声器的可听信号(例如,"在前方100m处左转")。 描绘待完成的动作的图形(例如,指示前方左转的左箭头)可显示于状态条中,且也可 在地图本身中重叠于适用交叉路口/转弯处等上。已知使车内导航系统能够允许驾驶员在沿由导航系统计算的路线驾驶汽车的同时 起始路线重新计算。此情形在交通工具遭遇施工作业或严重交通堵塞的情况下是有用 的。也已知使用户能够选择由导航装置部署的路线计算算法的种类,(例如)从"正常" 模式及"快速"模式(快速模式在最短时间内计算路线,但并不会探测像正常模式一样 多的替代路线)中作出选择。也已知允许通过用户定义的准则来计算路线,例如,用户可能更乐意由装置来计算 风景路线。装置软件将接着计算各种路线,且更优先考虑沿途包括最高数目的标记为(例 如)美景的兴趣点(被称作POI)的路线。专利申请案EP 1 530 025 A2揭示了一种能够获悉用户习惯/偏好的交通工具导航系 统。所述交通工具导航系统监视驾驶员的习惯且更新数据库,以借此致使交通工具导航 系统具有对于驾驶员的习惯的偏好,使得导航系统与特定驾驶员在行进到某些目的地时 所期望的路线更协调。导航系统包含经设置以监视驾驶员习惯的特殊人工智能(AI)模 块。根据驾驶员的期望来协调的主要原因是为了避免对用户的烦扰。然而,将驾驶员引 导到非期望的方向上只是对驾驶员的烦扰的一个起因。烦扰的另一个甚至更重要的起因是给予指令的方式。如果(例如)导航装置告知驾 驶员"在下一交叉口左行",则此情形对于极熟悉所述交叉口的驾驶员可能已造成烦扰。 当前导航装置无法防止此烦扰起因。
技术实现思路
因此,需要提供一种导航装置,其给予降低对用户的烦扰的可能性的导航指令。 因此,根据本专利技术的一方面,提供一种经设置以将导航指令给予交通工具的驾驶员的导航装置,其中所述装置包含-路线计算模块,其经设置以确定从起点到目的地的路线;-指令模块,其经设置以产生用于驾驶员的一组基本指令,以使驾驶员能够沿所确定 的路线行进;及-简档模块,其经设置以建立至少一个简档, 所述导航装置的特征在于导航装置包含-简档到指令转译器,其经设置以根据所述至少一个简档而将所述组基本指令转换成 一组输出指令。所述简档可(例如)包含所谓的驾驶员简档,其中存储反映驾驶员的偏好、特性或 习惯的参数。取决于针对这些参数的所记录的值,导航装置将基本指令转换成给予驾驶 员的输出指令。因为驾驶员简档被建立且将随时间而改变,所以有时以与在其它时间不 同的方式来转换某些基本指令。输出指令的变化也被称作"调适"指令。两种技术(亦 即,建立简档及调适导航指令)的组合使根据本专利技术的导航装置成为更适合于个人的导 航辅助设备。此外,将正确指令给予特定驾驶员可促成更安全的行为。在本专利技术的另一方面中,提供一种使用导航装置来提供导航方向的方法,所述方法 包含-确定从起点到目的地的路线;-产生用于用户的一组基本指令,以使所述用户能够沿所确定的路线而行进;及 -建立至少一个简档;所述方法的特征在于根据所述至少一个简档而将所述组基本指令转换成一组输出 指令。在另一方面中,提供一种计算机程序,所述计算机程序在加载于计算机设置上时给 予所述计算机设置执行以上所描述的方法的能力。最后,提供一种数据载体,其包含以上所提及的计算机程序。附图说明现在将仅以举例的方式参看随附示意图来描述本专利技术的实施例,在附图中,相应的 参考符号指示相应的部分,且其中图1示意性地描绘根据一实施例的导航装置的示意性方框图2示意性地描绘导航装置的示意图3展示包含根据一实施例的导航装置的汽车;图4示意性地展示根据一实施例的导航装置中的模块的图5展示具有两个高速公路出口的从阿姆斯特丹到海牙的路线的实例;图6展示从起点A到阿姆斯特丹内的目的地B的路线的实例。具体实施例方式图l展示导航装置IO的实施例的示意性方框图,所述导航装置IO包含用于执行算术运算的处理器单元11。处理器单元11经设置以与存储指令及数据的存储器单元(例如,硬盘12、只读存储器(ROM) 13、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM) 14及 随机存取存储器(RAM) 15)通信。所述存储器单元可包含地图数据。此地图数据可以 是二维地图数据(纬度及经度),但也可包含第三维度(高度)。所述地图数据可进一步 包含额外信息,例如,关于加油/气站、兴趣点的信息。所述地图数据也可包含关于沿道 路的建筑物及物体的形状的信息。处理器单元11也可经设置以与一个或一个以上输入装置(例如,键盘16及鼠标17)通信。键盘16可(例如)是提供于显示器18 (其为触摸屏)上的虚拟键盘。处理器单 元11可进一步经设置以与一个或一个以上输出装置通信,所述输出装置例如是显示器18、 扬声器24及一个或一个以上用以读取(例如)软盘20或CD ROM 21的读取单元19。 显示器18可为常规计算机显示器(例如,LCD),或可为投影型显示器,例如,用 以将仪表数据投影到汽车挡风玻璃或挡风板上的抬头型显示器。显示器18也可为经设 置以充当触摸屏的显示器,其允许用户通过以其手指触摸显示器18来输入指令及/或信 息。扬声器24可作为导航装置10的一部分来形成。在将导航装置10用作车用导航装 置的情况下,导航装置IO可使用汽车无线电、插件式计算机及类似装置的扬声器。处理器单元11可进一步经设置以与提供关于导航装置10的位置的信息的定位装置 23(例如,GPS接收器)通信。根据此实施例,定位装置23是基于GPS的定位装置23。 然而,将理解导航装置10可实施任何种类的定位感测技术且并不限于GPS。因此,可 使用例如欧洲伽利略(Galileo)系统等其它种类的GNSS (全球导航卫星系统)来实施 导航装置IO。同样地,导航装置10并不限于基于卫星的位置/速度系统,而可同样地使 用基于地面的信标或使装置能够确定其地理位置的任何其它种类的系统来部署。然而,应理解可提供所属领域的技术人员已知的更多及/或其它存本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种导航装置(10),其经设置以将导航指令给予交通工具驾驶员,所述装置包含: 路线计算模块(41),其经设置以确定从起点到目的地的路线; 指令模块(42),其经设置以便为所述驾驶员产生一组基本指令,以使所述驾驶员能够沿所述确定的 路线行进;及 简档模块(44、45、46),其经设置以建立至少一个简档; 特征在于所述导航装置(10)包含: 简档到指令转译器(48),其经设置以根据所述至少一个简档而将所述组基本指令转换成一组输出指令。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:彼得安德烈亚斯格尔林塞尔希特卡琴科戴维斯特尔普斯特拉谢思维塞柳斯
申请(专利权)人:通腾科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:NL[荷兰]

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