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一种隧道施工用材料运输机制造技术

技术编号:25258948 阅读:19 留言:0更新日期:2020-08-14 22:54
本发明专利技术公开了一种隧道施工用材料运输机,其结构包括支撑杆、向托盘、电缆体、压输轮、托底,支撑杆垂直贯穿于托底四个角内部,托底上端焊接有向托盘,压输轮抵在电缆体外表面,通过压输轮的活动来带动电缆体往内部进行移动,会有两侧速度不匀起褶,在压轮带动压带运行的同时,对物件进行抵触拖动,展推角也抵触在内壁,由硬角芯支撑住内部的硬力,让其更好的托于物件上,能够在物件起皱运输的同时,通过运行的轨迹将其顺势抚平,其直硬角将会支撑开顺摆口,支撑衔接部位的外扩力,顺摆口将会根据所接触的部位起到伸展与收缩的作用,让其隔层在带动抚平角移动贴附时,能够在前端的皱纹被掀开后,有其来对物件进行进行抚平调整。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用材料运输机
本专利技术属于隧道施工领域,更具体地说,尤其是涉及到一种隧道施工用材料运输机。
技术介绍
在隧道施工的过程中,内部铺设的电缆线都是比较长的,需要通过设备的拖放将其往内运输放置,使其电缆线保持在一定位置与速度内往隧道内进行移入。基于上述本专利技术人发现,现有的隧道施工材料运输机主要存在以下几点不足,比如:由于隧道内的大电缆是由多股电缆合为一体,在移入内部的设备上进行输动时,将会有外裹层被移位起褶,起褶后会影响电缆线的前进方向,较容易使其偏离原道。因此需要提出一种隧道施工用材料运输机。
技术实现思路
为了解决上述技术由于隧道内的大电缆是由多股电缆合为一体,在移入内部的设备上进行输动时,将会有外裹层被移位起褶,起褶后会影响电缆线的前进方向,较容易使其偏离原道的问题。本专利技术一种隧道施工用材料运输机的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:其结构包括支撑杆、向托盘、电缆体、压输轮、托底。所述支撑杆垂直贯穿于托底四个角内部,所述托底上端焊接有向托盘,所述压输轮抵在电缆体外表面。作为本专利技术的进一步改进,所述压输轮包括压轮、压带、外固壳,所述压带抵在压轮外表面,所述压轮固定于外固壳内壁,所述压轮设有两个且对称分布。作为本专利技术的进一步改进,所述压轮包括中轴、展推角、压顺叠、外延层,所述中轴贯穿于外延层内部且位于同一轴心上,所述展推角焊接于中轴外表面,所述外延层远离中轴的一端与压顺叠相连接,所述展推角设有四个且呈圆形均匀分布,所述外延层为圆环形结构。作为本专利技术的进一步改进,所述展推角包括硬角芯、顺向刺、延层,所述延层贴合于硬角芯外表面,所述顺向刺与延层外表面相连接,所述顺向刺设有两个,所述硬角芯一端呈尖角状,另一端为弧形结构。作为本专利技术的进一步改进,所述顺向刺包括支撑芯、弧口、引向口、裹层,所述支撑芯嵌入于裹层内部,所述弧口与引向口为一体化结构,所述弧口呈弧形结构,所述支撑芯设有两个。作为本专利技术的进一步改进,所述压顺叠包括抚平角、隔层,所述抚平角嵌入于隔层内部,所述抚平角呈扇形结构。作为本专利技术的进一步改进,所述抚平角包括顺摆口、隔胶层、直硬角,所述隔胶层贴合于顺摆口表面,所述隔胶层远离顺摆口的一端与直硬角相连接,所述隔胶层为字型结构,所述直硬角设有三个。作为本专利技术的进一步改进,所述直硬角包括撑芯、延体,所述撑芯嵌入于延体内部,所述撑芯为三角形结构。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:1.通过压输轮的活动来带动电缆体往内部进行移动,会有两侧速度不匀起褶,在压轮带动压带运行的同时,对物件进行抵触拖动,展推角也抵触在内壁,由硬角芯支撑住内部的硬力,让其更好的托于物件上,能够在物件起皱运输的同时,通过运行的轨迹将其顺势抚平。2.其直硬角将会支撑开顺摆口,支撑衔接部位的外扩力,顺摆口将会根据所接触的部位起到伸展与收缩的作用,让其隔层在带动抚平角移动贴附时,能够在前端的皱纹被掀开后,有其来对物件进行进行抚平调整。附图说明图1为本专利技术一种隧道施工用材料运输机的结构示意图。图2为本专利技术一种压输轮的俯视内部结构示意图。图3为本专利技术一种压轮的正视内部结构示意图。图4为本专利技术一种展推角的正视内部结构示意图。图5为本专利技术一种顺向刺的正视内部结构示意图。图6为本专利技术一种压顺叠的正视内部结构示意图。图7为本专利技术一种抚平角的正视内部结构示意图。图8为本专利技术一种直硬角的正视内部结构示意图。图中:支撑杆-11、向托盘-22、电缆体-33、压输轮-44、托底-55、压轮-s11、压带-s22、外固壳-s33、中轴-001、展推角-002、压顺叠-003、外延层-004、硬角芯-e1、顺向刺-e2、延层-e3、支撑芯-101、弧口-202、引向口-303、裹层-404、抚平角-m1、隔层-m2、顺摆口-g01、隔胶层-g02、直硬角-g03、撑芯-41、延体-42。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述:实施例1:如附图1至附图5所示:本专利技术提供一种隧道施工用材料运输机,其结构包括支撑杆11、向托盘22、电缆体33、压输轮44、托底55。所述支撑杆11垂直贯穿于托底55四个角内部,所述托底55上端焊接有向托盘22,所述压输轮44抵在电缆体33外表面。其中,所述压输轮44包括压轮s11、压带s22、外固壳s33,所述压带s22抵在压轮s11外表面,所述压轮s11固定于外固壳s33内壁,所述压轮s11设有两个且对称分布,所述压轮s11带动整体的运作轨迹,压带s22对物件进行抵触拖动,外固壳s33限制了整体部位的安装范围。其中,所述压轮s11包括中轴001、展推角002、压顺叠003、外延层004,所述中轴001贯穿于外延层004内部且位于同一轴心上,所述展推角002焊接于中轴001外表面,所述外延层004远离中轴001的一端与压顺叠003相连接,所述展推角002设有四个且呈圆形均匀分布,所述外延层004为圆环形结构,所述中轴001固定住整体中端的力,外延层004延伸开所抵触部位的面积,展推角002在被带动旋转时,将其所抵触的部位起到展推的作用,压顺叠003辅助间隔的力进行展平物件。其中,所述展推角002包括硬角芯e1、顺向刺e2、延层e3,所述延层e3贴合于硬角芯e1外表面,所述顺向刺e2与延层e3外表面相连接,所述顺向刺e2设有两个,所述硬角芯e1一端呈尖角状,另一端为弧形结构,所述硬角芯e1支撑住整体的硬性力,顺向刺e2在单向移动抵触物件时,将会对其进行拖动。其中,所述顺向刺e2包括支撑芯101、弧口202、引向口303、裹层404,所述支撑芯101嵌入于裹层404内部,所述弧口202与引向口303为一体化结构,所述弧口202呈弧形结构,所述支撑芯101设有两个,所述支撑芯101指引衔接部位的受力硬面,弧口202对衔接部位起到托附的力。本实施例的具体使用方式与作用:本专利技术中,当电缆体33置于向托盘22上,通过压输轮44的活动来带动电缆体33往内部进行移动,其压带s22将会通过压轮s11的转动,来拖动外表面所抵触的部位,在压带s22拖动物体的同时,会有两侧速度不匀起褶,在压轮s11带动压带s22运行的同时,中轴001表面便固定有展推角002一同转动,在压带s22抵触物件的同时,展推角002也抵触在内壁,由硬角芯e1支撑住内部的硬力,延层e3来扩大内部固定的力,让其顺向刺e2单向的拖动物件,其裹层404内部的支撑芯101将会支撑开弧口202的倾斜度,让其更好的托于物件上,通过展推角002固定于中轴001最靠内的一层上,转动推力更足,让其压带s22在抵触有起皱的部位时,由展推角002置于前端将其展开。实施例2:如附图6至附图8所示:其中,所述压顺叠003包括抚平角m1、隔层m2,所述抚平角m1嵌入于隔层m2内部,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道施工用材料运输机,其结构包括支撑杆(11)、向托盘(22)、电缆体(33)、压输轮(44)、托底(55),其特征在于:/n所述支撑杆(11)垂直贯穿于托底(55)四个角内部,所述托底(55)上端焊接有向托盘(22),所述压输轮(44)抵在电缆体(33)外表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用材料运输机,其结构包括支撑杆(11)、向托盘(22)、电缆体(33)、压输轮(44)、托底(55),其特征在于:
所述支撑杆(11)垂直贯穿于托底(55)四个角内部,所述托底(55)上端焊接有向托盘(22),所述压输轮(44)抵在电缆体(33)外表面。


2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用材料运输机,其特征在于:所述压输轮(44)包括压轮(s11)、压带(s22)、外固壳(s33),所述压带(s22)抵在压轮(s11)外表面,所述压轮(s11)固定于外固壳(s33)内壁。


3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用材料运输机,其特征在于:所述压轮(s11)包括中轴(001)、展推角(002)、压顺叠(003)、外延层(004),所述中轴(001)贯穿于外延层(004)内部且位于同一轴心上,所述展推角(002)焊接于中轴(001)外表面,所述外延层(004)远离中轴(001)的一端与压顺叠(003)相连接。


4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用材料运输机,其特征在于:所述展推角(002)包括硬角芯(e1)、顺向刺(e2...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋利佳
申请(专利权)人:蒋利佳
类型:发明
国别省市:安徽;34

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