一种航空高速油冷永磁电机槽楔制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空高速油冷永磁电机槽楔，涉及高速永磁油冷电机领域。高速永磁油冷电机的结构紧凑，槽楔部位温度较高，冷却介质虽流经铁芯槽楔部位，但槽楔一般只用于铁芯绕组的固定，无任何散热功能。所述的槽楔的上表面上设置多个前后开口尖顶朝右的“V”字型油槽，油槽之间等间距排列。通过对槽楔增加油槽结构，实现冷却结构的优化，冷却油流经槽楔部位时，通过油槽增加了冷却接触面积，能更有效的与电机进行热交换，带走更多热量，以强化散热能力，并可防止油膜在槽楔上表面的生成，并增强局部湍流。

【技术实现步骤摘要】
一种航空高速油冷永磁电机槽楔
本技术涉及高速永磁油冷电机领域，尤其涉及一种航空高速油冷永磁电机槽楔。
技术介绍
目前，高速永磁油冷电机的结构紧凑，使热量不容易传导出去，严重时会导致电机过热宕机或损坏，槽楔部位温度较高，冷却介质虽流经铁芯槽楔部位，但槽楔一般只用于绕组的固定，无任何散热功能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供一种航空高速油冷永磁电机槽楔，以强化电机的散热能力为目的。为此，本技术采取以下技术方案。一种航空高速油冷永磁电机槽楔，所述的槽楔的上表面上设置多个用于增加冷却油接触冷却面积的油槽，油槽之间等间距排列。通过对槽楔增加油槽结构，实现冷却结构的优化，冷却油流经槽楔部位时，通过油槽增加了冷却接触面积，能更有效的与电机进行热交换，带走更多热量，以强化散热能力，并且由于改变了槽楔表面的流场分布，可防止油膜在槽楔上表面的生成，增强局部湍流，以增强其对流换热能力。作为优选技术手段：所述的油槽为前后开口尖顶朝右的“V”字型,所述的油槽按横向均匀排列。“V”字本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空高速油冷永磁电机槽楔，其特征在于：所述的槽楔（1）的上表面上设置多个用于增加冷却油接触冷却面积的油槽（2），油槽（2）之间等间距排列。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空高速油冷永磁电机槽楔，其特征在于：所述的槽楔（1）的上表面上设置多个用于增加冷却油接触冷却面积的油槽（2），油槽（2）之间等间距排列。


2.根据权利要求1所述的一种航空高速油冷永磁电机槽楔，其特征在于：所述的油槽（2）为前后开口尖顶朝右的“V”字型,所述的油槽（2）按横向均匀排列。


3.根据权利要求2所述的一种航...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彦祥，刘振清，闫晗，张映明，齐文艺，刘忠奇，
申请(专利权)人：卧龙电气上海中央研究院有限公司，卧龙电气驱动集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31