一种低压带护板线缆卡具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低压带护板线缆卡具,包括卡具本体、连接件、保护板和连接套，所述连接件与所述卡具本体卡接；所述卡具本体设有固定线缆的卡槽，所述连接套的两端设有容纳所述保护板的容纳空间，所述保护板穿过所述卡槽，且插设于所述容纳空间内。保护板只用插入连接套内，就能实现两块保护板的拼接，保护板的拼接简单快捷；且连接套有一定的长度，保护板在安装的时候在线缆的长度方向上有一定的调节余量，从而可以降低对线缆隔离卡具安装位置精度的要求，方便了线缆隔离卡具的安装；两保护板的连接处有连接套，不会有缝隙，更加有利于对线缆的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种低压带护板线缆卡具
本技术涉及铁路专用电器配件设备
，具体涉及一种低压带护板线缆卡具。
技术介绍
铁路在修建的时候，会敷设很多线缆，现在线缆的敷设方法是在铁路轨道的两侧挖设电缆沟，再利用线缆卡具将强电电缆和弱电电缆分类固定在电缆沟内。现在的电缆卡具没带保护板，不具有隔离作用，为了避免强电电缆对弱电电缆造成影响，一般会另外安装保护板将弱电电缆和强电电缆隔离开。为了方便保护板的运输，保护板都是被加工成一节一节的，在安装的时候再进行拼接。现在保护板的拼接方法是利用一块两端设有螺栓孔的连接板，连接板的两端分别与一块保护板通过螺栓连接，从而实现两块保护板的拼接。这样虽然实现了保护板的拼接，但是一方面因为需要拼接的保护板比较多，采用螺栓固定的方式比较慢；另一方面，因为保护板的加工误差，在拼接的时候，相邻的两块保护板之间有缝隙，影响保护板对线缆的保护效果。因为电缆卡具与保护板是分别安装的，在电缆卡具固定于电缆沟壁以后，还需要另外将保护板与电缆沟壁固定，整个安装过程十分繁琐。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本技术提供了一种低压带护板线缆卡具，保护板只用插入连接套内，就能实现两块保护板的拼接，保护板的拼接简单快捷；且连接套有一定的长度，保护板在安装的时候在线缆的长度方向上有一定的调节余量，从而可以降低对线缆隔离卡具安装位置精度的要求，方便了线缆隔离卡具的安装；两保护板的连接处有连接套，不会有缝隙，更加有利于对线缆的保护。一种低压带护板线缆卡具，其特征在于，包括卡具本体、连接件、保护板和连接套，所述连接件与所述卡具本体卡接；所述卡具本体设有固定线缆的卡槽，所述连接套的两端设有容纳所述保护板的容纳空间，所述保护板穿过所述卡槽，且插设于所述容纳空间内。保护板只用插入连接套内，就能实现两块保护板的拼接，保护板的拼接简单快捷；且连接套有一定的长度，保护板在安装的时候在线缆的长度方向上有一定的调节余量，从而可以降低对线缆隔离卡具安装位置精度的要求，方便了线缆隔离卡具的安装；两保护板的连接处有连接套，不会有缝隙，更加有利于对线缆的保护；保护板固定于所述卡具本体，只用将卡具本体经所述连接件固定于所述电缆沟壁，就能实现保护板的固定。更进一步，所述卡具本体设有定位凸起，所述保护板设有定位槽，所述定位凸起设于所述定位槽内。更进一步，所述定位凸起的顶端不高于所述保护板与线缆的接触面。所述定位凸起的顶端不高于所述保护板与线缆的接触面，避免所述定位凸起划伤线缆。更进一步，所述定位槽在线缆的径向方向上与所述定位凸起适配，以防止所述保护板在所述卡具本体内沿线缆的径向方向移动。更进一步，所述定位槽在线缆的长度方向上大于所述定位凸起，以使所述保护板能在所述卡槽内沿线缆的长度方向移动。所述保护板能在所述卡槽内沿线缆的长度方向移动，进一步增大保护板在线缆长度方向上的调节量。更进一步，所述卡具本体设有限位槽，所述保护板的至少一侧卡设于所述限位槽内，以使所述保护板固定于所述卡槽内。更进一步，所述卡槽的开口处设有弹性部，以固定所述卡槽中的线缆；所述弹性部与所述卡槽的内壁之间的间隙形成所述限位槽。更进一步，所述限位槽包括第一限位槽；所述弹性部包括第一弹性部，所述第一弹性部的底部设有挡块，所述挡块与所述卡槽的内壁之间的间隙形成所述第一限位槽。更进一步，所述限位槽包括第二限位槽；所述弹性部包括第二弹性部，所述第一弹性部和第二弹性部分别位于所述卡槽的两侧，所述第二限位槽与所述卡槽的内壁之间的间隙形成所述第二限位槽。更进一步，所述连接套呈环形，且/或连接套两端的容纳空间连通；且/或所述保护板和连接套呈“U”形。综上所述，本技术的有益效果是：1.保护板只用插入连接套内，就能实现两块保护板的拼接，保护板的拼接简单快捷；2.连接套有一定的长度，保护板在安装的时候在线缆的长度方向上有一定的调节余量，从而可以降低对线缆隔离卡具安装位置精度的要求，并且还可防止冷热交替下带来的保护板胀缩导致的问题，方便了线缆隔离卡具的安装；3.两保护板的连接处有连接套，不会有缝隙，更加有利于对线缆的保护；4.保护板固定于所述卡具本体，只用将卡具本体经所述连接件固定于所述电缆沟壁，就能实现保护板的固定。附图说明图1为铁路线缆隔离卡具的示意图；图2为铁路线缆隔离卡具的分解图;图3为铁路线缆隔离卡具固定线缆的示意图。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1、2、3，一种低压带护板线缆卡具，包括卡具本体1、连接件2、保护板3和连接套4，所述卡具本体1与连接件2卡接。具体的，所述连接件2包括第一连接部201和第二连接部202，所述第一连接部201和第二连接部202一体成型（也可以为分别成型），且所述连接件2呈“L”形。所述卡具本体1设有容纳槽103，所述容纳槽103内设有卡扣102，所述第一连接部201设有与所述卡扣102匹配的卡槽203；第一连接部201设于所述容纳槽103内，且经所述卡扣102和卡槽203卡接实现与所述卡具本体1的卡接。所述第二连接部202伸出到线缆沟外与线缆沟的上边缘固定，从而实现将所述卡具本体1固定于线缆沟的侧壁。在安装的时候，先将所述第二连接部202用射钉器固定在线缆沟上，然后将所述卡具本体1卡接在所述第一连接部201上即可，安装简单方便。所述卡具本体1在所述容纳槽103的开口处设有弹性限位部104，所述弹性限位部104呈勾状，以使在将所述连接件2卡进所述容纳槽103后，所述连接件2不易从所述从所述卡槽203的开口处滑出。所述容纳槽103内还设有限位承重凸起105，所述第一连接部201设有与之匹配的限位孔204。连接件2要承受卡具本体1和线缆100的重力，卡具本体1和线缆100的重力如果只通过卡扣102传递给连接件2，卡扣102容易变形，造成连接件2和卡具本体1脱落。增设限位承重凸起105，承重凸起能分挡一部分卡扣102的受力，避免卡扣102变形，增加所述连接件2和卡具本体1连接的可靠性，因为限位承重凸起本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低压带护板线缆卡具，其特征在于，包括卡具本体（1）、连接件（2）、保护板（3）和连接套（4），所述连接件（2）与所述卡具本体（1）卡接；所述卡具本体（1）设有固定线缆的卡槽（5），所述连接套（4）的两端设有容纳所述保护板（3）的容纳空间（6），所述保护板（3）穿过所述卡槽（5），且插设于所述容纳空间（6）内。/n

【技术特征摘要】
1.一种低压带护板线缆卡具，其特征在于，包括卡具本体（1）、连接件（2）、保护板（3）和连接套（4），所述连接件（2）与所述卡具本体（1）卡接；所述卡具本体（1）设有固定线缆的卡槽（5），所述连接套（4）的两端设有容纳所述保护板（3）的容纳空间（6），所述保护板（3）穿过所述卡槽（5），且插设于所述容纳空间（6）内。


2.如权利要求1所述的一种低压带护板线缆卡具，其特征在于，所述卡具本体（1）设有定位凸起（107），所述保护板（3）设有定位槽（301），所述定位凸起（107）设于所述定位槽（301）内。


3.如权利要求2所述的一种低压带护板线缆卡具，其特征在于，所述定位凸起（107）的顶端不高于所述保护板（3）与线缆的接触面（3a）。


4.如权利要求3所述的一种低压带护板线缆卡具，其特征在于，所述定位槽（301）在线缆的径向方向上与所述定位凸起（107）适配，以防止所述保护板（3）在所述卡具本体（1）内沿线缆的径向方向移动。


5.如权利要求4所述的一种低压带护板线缆卡具，其特征在于，所述定位槽（301）在线缆的长度方向上大于所述定位凸起（107），以使所述保护板（3）能在所述卡槽（5）内沿线缆的长度方向移动。


6.如权利要求1-5之一所述的一种低压带护板线缆卡具，其特征在于，所述卡具本体（1）设有限位槽（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙衍鹏，叶生滨，曹冉，
申请(专利权)人：四川联畅铁路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51