一种新能源汽车电池的防水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池的防水结构，包括电池和与电池相互配合的防水外壳，防水外壳包括相互配合的壳体和拆卸安装在壳体顶端的密封顶盖，壳体和密封顶盖均采用导热材料制成，密封顶盖与壳体之间设有密封连接装置，密封连接装置包括固定安装在密封顶盖底壁上的环形连接板。本实用新型专利技术中将电池放至壳体内，然后将密封顶盖盖在电池和壳体的顶端就可以将电池安装至防水外壳内，将限位块推动至限位槽的外侧并将密封顶盖从电池和壳体的顶端拆下就可以方便的将电池从防水外壳内拆出，可以方便的将电池安装至防水外壳内或从防水外壳内拆出，从而可以方便的对电池进行保养、维修与更换。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池的防水结构
本技术涉及新能源汽车电池
，尤其涉及一种新能源汽车电池的防水结构。
技术介绍
现有新能源汽车电池在使用的过程中，保持电池的干燥是延长其使用寿命的重要措施之一，新能源汽车在使用过程中，雨天和洗车等状况如果未对电池做好防水的措施，进水会严重影响电池的使用寿命和正常使用。经检索，中国专利号CN209496934U公开了一种新能源汽车电池的防水结构，包括防水箱体、防水箱盖和固定带，所述防水箱体顶部开设有环形卡槽。现有的新能源汽车电池的防水结构存在以下不足之处：不便于将电池安装至防水箱体内或从防水箱体内拆出，从而不便于对电池进行保养、维修与更换。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中新能源汽车电池的防水结构设计不合理的问题，而提出的一种新能源汽车电池的防水结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车电池的防水结构，包括电池和与电池相互配合的防水外壳，所述防水外壳包括相互配合的壳体和拆卸安装在壳体顶端的密封顶盖，所述壳体和密封顶盖均采用导热材料本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池的防水结构，包括电池(1)和与电池(1)相互配合的防水外壳，其特征在于：所述防水外壳包括相互配合的壳体(2)和拆卸安装在壳体(2)顶端的密封顶盖(3)，所述壳体(2)和密封顶盖(3)均采用导热材料制成，所述密封顶盖(3)与壳体(2)之间设有密封连接装置，所述密封连接装置包括固定安装在密封顶盖(3)底壁上的环形连接板(4)，所述壳体(2)的顶壁上开设有与环形连接板(4)相互配合的环形连接槽(5)，所述环形连接板(4)底端的外侧壁上对称活动安装有两个限位块(7)，所述环形连接槽(5)的内侧壁上对称开设有两个与限位块(7)相互配合的限位槽(11)，且限位槽(11)均延伸至壳体(...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池的防水结构，包括电池(1)和与电池(1)相互配合的防水外壳，其特征在于：所述防水外壳包括相互配合的壳体(2)和拆卸安装在壳体(2)顶端的密封顶盖(3)，所述壳体(2)和密封顶盖(3)均采用导热材料制成，所述密封顶盖(3)与壳体(2)之间设有密封连接装置，所述密封连接装置包括固定安装在密封顶盖(3)底壁上的环形连接板(4)，所述壳体(2)的顶壁上开设有与环形连接板(4)相互配合的环形连接槽(5)，所述环形连接板(4)底端的外侧壁上对称活动安装有两个限位块(7)，所述环形连接槽(5)的内侧壁上对称开设有两个与限位块(7)相互配合的限位槽(11)，且限位槽(11)均延伸至壳体(2)的外侧，所述电池(1)的顶端安装有多个连接头(14)，且连接头(14)的顶端均贯穿密封顶盖(3)并延伸至密封顶盖(3)的上侧，所述密封顶盖(3)上开设有多个与连接头(14)相互配合的连接孔，且连接孔与连接头(14)一一对应，每个所述连接孔的外侧均安装有与连接头(14)相互配合的辅助密封装置，所述辅助密封装置包括套设在连接头(14)外侧的连接板，所述连接板包括相互配合的第一连接板(15)和第二连接板(16)，所述第一连接板(15)和第二连接板(16)上均开设有与连接头(14)相互配合的槽口，且第一连接板(15)和第二连接板(16)均与连接头(14)紧密接触，所述第一连接板(15)和第二连接板(16)的外侧壁上均插设有多个紧固螺钉(17)，且紧固螺钉(17)分别贯穿第一连接板(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞，
申请(专利权)人：邳州市鑫盛创业投资有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32