一种载流高速摩擦磨损试验机制造技术

本实用新型专利技术提供一种载流高速摩擦磨损试验机。载流高速摩擦磨损试验机，包括：壳体和底板；四个万向轮，四个所述万向轮均固定安装在所述壳体的侧边底部，四个所述万向轮呈矩形阵列分布；升降机构，所述升降机构设于所述壳体底部，所述升降机构包括电机、转动杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺纹套筒、丝杆和升降板，所述电机固定安装在所述壳体的一侧，所述转动杆的一端与所述电机固定连接。本实用新型专利技术提供的载流高速摩擦磨损试验机用于对载流高速摩擦磨损试验机的移动和支撑，使得载流高速摩擦磨损试验机移动更加方便，简单，同时降低了调平的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种载流高速摩擦磨损试验机
本技术涉及摩擦磨损试验机
，尤其涉及一种载流高速摩擦磨损试验机。
技术介绍
高速载流磨损试验机，该试验机主要用于模拟高速铁路接触系统中滑版与导线的实际工况下滑板材料载流摩擦学特性的试验与滑板材料载流摩擦学性能测试。FHC-03型高速载流磨损试验机有电控部分和机械试验部分，电控部分主要集中在电控箱中，重量较轻，机械试验部分主要集中在一个箱体内，重量较为笨重，当安装或日中使用中对其移动时，由于机械试验部分较为笨重，移动起来较为不便，且在试验时，要保证机械试验部分处于水平位置，方可保证试验结构准确，而FHC-03型高速载流磨损试验机不具有调平装置，其的调平完全依靠垫料进行找平，劳动强度较大。因此，有必要提供一种载流高速摩擦磨损试验机解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种移动方便的载流高速摩擦磨损试验机。为解决上述技术问题，本技术提供的载流高速摩擦磨损试验机，包括：壳体和底板；四个万向轮，四个所述万向轮均固定安装在所述壳体的侧边底部，四个所述万向轮呈矩形阵列分布；升降机构，所述升降机构设于所述壳体底部，所述升降机构包括电机、转动杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺纹套筒、丝杆和升降板，所述电机固定安装在所述壳体的一侧，所述转动杆的一端与所述电机固定连接，所述第一锥形齿轮固定安装在所述转动杆的另一端，所述螺纹套筒转动安装在所述底板的底部，所述第二锥形齿轮固定安装在所述螺纹套筒上，所述第一锥形齿轮与所述第二锥形齿轮相啮合，所述丝杆螺纹安装在所述螺纹套筒上，所述升降板固定安装在所述丝杆的底端；四个支撑组件，四个所述支撑组件均固定安装在所述底板的底部，四个所述支撑组件呈矩形阵列分布。优选的，所述支撑组件包括螺纹管、升降杆和支撑座，所述螺纹管固定安装在所述底板的底部，所述螺纹管开设有内螺纹，所述升降杆上开设有外螺纹，所述升降杆与所述螺纹管螺纹连接，所述支撑座与所述升降杆的底端固定连接。优选的，所述支撑座为金属球型结构。优选的，四个所述螺纹管上均设有L形板，四个所述L形板上均开设有通孔，所述螺纹管贯穿所述通孔并与所述通孔滑动连接，四个所述L形板均与所述升降板固定连接。优选的，四个所述螺纹管的底部均固定安装有限位块。优选的，所述底板的底部固定安装有固定块，所述转动杆贯穿所述固定块并与所述固定块转动连接。与相关技术相比较，本技术提供的载流高速摩擦磨损试验机具有如下有益效果：本技术提供一种载流高速摩擦磨损试验机，用于对载流高速摩擦磨损试验机的移动和支撑，使得载流高速摩擦磨损试验机移动更加方便，简单，同时降低了调平的劳动强度。附图说明图1为本技术提供的载流高速摩擦磨损试验机的结构示意图；图2为图1所示的载流高速摩擦磨损试验机的剖视结构示意图；图3为图1所示的载流高速摩擦磨损试验机中升降板与四个L形板的装配图。图中标号：1、壳体，2、底板，3、万向轮，4、电机，5、转动杆，6、第一锥形齿轮，7、第二锥形齿轮，8、螺纹套筒，9、丝杆，10、升降板，11、L形板，12、螺纹管，13、升降杆，14、支撑座，15、通孔。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1-3，在本技术的实施例中，载流高速摩擦磨损试验机包括：壳体1和底板2；四个万向轮3，四个所述万向轮3均固定安装在所述壳体1的侧边底部，四个所述万向轮3呈矩形阵列分布；升降机构，所述升降机构设于所述壳体1底部，所述升降机构包括电机4、转动杆5、第一锥形齿轮6、第二锥形齿轮7、螺纹套筒8、丝杆9和升降板10，所述电机4固定安装在所述壳体1的一侧，所述转动杆5的一端与所述电机4固定连接，所述第一锥形齿轮6固定安装在所述转动杆5的另一端，所述螺纹套筒8转动安装在所述底板2的底部，所述第二锥形齿轮7固定安装在所述螺纹套筒7上，所述第一锥形齿轮6与所述第二锥形齿轮7相啮合，所述丝杆9螺纹安装在所述螺纹套筒8上，所述升降板10固定安装在所述丝杆9的底端；四个支撑组件，四个所述支撑组件均固定安装在所述底板2的底部，四个所述支撑组件呈矩形阵列分布。所述支撑组件包括螺纹管12、升降杆13和支撑座14，所述螺纹管12固定安装在所述底板2的底部，所述螺纹管12开设有内螺纹，所述升降杆13上开设有外螺纹，所述升降杆13与所述螺纹管12螺纹连接，所述支撑座14与所述升降杆13的底端固定连接。所述支撑座14为金属球型结构，球型结构使得地面即使存在移动的倾斜角度，所述支撑座14也能够也避免较好的接触。四个所述螺纹管12上均设有L形板11，四个所述L形板11上均开设有通孔15，所述螺纹管12贯穿所述通孔15并与所述通孔15滑动连接，四个所述L形板11均与所述升降板10固定连接。四个所述螺纹管12的底部均固定安装有限位块。所述底板2的底部固定安装有固定块，所述转动杆5贯穿所述固定块并与所述固定块转动连接。本技术提供的载流高速摩擦磨损试验机的工作原理如下：当载流高速摩擦磨损试验机在移动时，先启动电机4,电机4带动转动杆5转动，转动杆5转动带动第一锥形齿轮6转动，第一锥形齿轮6转动带动第二锥形齿轮7转动，第二锥形齿轮7转动带动螺纹套筒8转动，螺纹套筒8转动使丝杆9向下移动，丝杆9向下移动带动升降板10向下移动，升降板10向下移动带动四个L形板11向下移动，直到升降板10与地面接触，升降板10对载流高速摩擦磨损试验机具有一定的支撑力，继续使升降板10下降，直到将载流高速摩擦磨损试验机抬起，使四个支撑座14不与地面接触，再分别转四个支撑座14，使升降杆13转动，升降杆13转动向螺纹管12内移动，直到升降杆13完全进入到螺纹管12内，再反向启动电机4，使载流高速摩擦磨损试验机下降，当载流高速摩擦磨损试验机想爱就爱那个到移动的高度时，万向轮3与地面接触，继续使升降板10上升，直到升降板10上升到初始位置，停止电机4，此时，可轻松的推动载流高速摩擦磨损试验机，移动更加省力，更加方便，当载流高速摩擦磨损试验机移动到合适位置时，在启动电机4，使升降板10再次对载流高速摩擦磨损试验机起到支撑的作用，根据地面平整度情况，相应的调整四个升降杆13伸出螺纹管12的长度，调整好后，反向启动电机4，使四个支撑座14再次地面接触，在使用水平尺，进行测量，如果不水平，在继续调整，直到将载流高速摩擦磨损试验机调到水平位置，从而使四个支撑座14对载流高速摩擦磨损试验机起到水平支撑的作用。与相关技术相比较，本技术提供的载流高速摩擦磨损试验机具有如下有益效果：本装置用于对载流高速摩擦磨损试验机的移动和支撑，使得载流高速摩擦磨损试验机移动更加方便，简单，同时降低了调平的劳动强度。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载流高速摩擦磨损试验机，其特征在于，包括：/n壳体和底板；/n四个万向轮，四个所述万向轮均固定安装在所述壳体的侧边底部，四个所述万向轮呈矩形阵列分布；/n升降机构，所述升降机构设于所述壳体底部，所述升降机构包括电机、转动杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺纹套筒、丝杆和升降板，所述电机固定安装在所述壳体的一侧，所述转动杆的一端与所述电机固定连接，所述第一锥形齿轮固定安装在所述转动杆的另一端，所述螺纹套筒转动安装在所述底板的底部，所述第二锥形齿轮固定安装在所述螺纹套筒上，所述第一锥形齿轮与所述第二锥形齿轮相啮合，所述丝杆螺纹安装在所述螺纹套筒上，所述升降板固定安装在所述丝杆的底端；/n四个支撑组件，四个所述支撑组件均固定安装在所述底板的底部，四个所述支撑组件呈矩形阵列分布。/n

【技术特征摘要】
1.一种载流高速摩擦磨损试验机，其特征在于，包括：
壳体和底板；
四个万向轮，四个所述万向轮均固定安装在所述壳体的侧边底部，四个所述万向轮呈矩形阵列分布；
升降机构，所述升降机构设于所述壳体底部，所述升降机构包括电机、转动杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺纹套筒、丝杆和升降板，所述电机固定安装在所述壳体的一侧，所述转动杆的一端与所述电机固定连接，所述第一锥形齿轮固定安装在所述转动杆的另一端，所述螺纹套筒转动安装在所述底板的底部，所述第二锥形齿轮固定安装在所述螺纹套筒上，所述第一锥形齿轮与所述第二锥形齿轮相啮合，所述丝杆螺纹安装在所述螺纹套筒上，所述升降板固定安装在所述丝杆的底端；
四个支撑组件，四个所述支撑组件均固定安装在所述底板的底部，四个所述支撑组件呈矩形阵列分布。


2.根据权利要求1所述的载流高速摩擦磨损试验机，其特征在于，所述支撑组件包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫涛，刘贵民，闫京殊，惠阳，
申请(专利权)人：闫京殊，
类型：新型
国别省市：北京;11