【技术实现步骤摘要】
一种作动筒定位装置
本技术属于飞机结构试验领域，具体涉及一种作动筒定位装置。
技术介绍
飞机结构强度试验是飞机研制过程中极为重要的考核试验，试验要求高，周期紧。飞机真实使用情况中，在一个飞行周期内某些部件往往存在多种状态变化，而试验的考核要尽量完全模拟飞机真实使用情况，因此某些试验件，存在多种考核状态，造成试验过程中需要不断的对加载设备进行拆装(拆装过程需要拆卸、吊装、测量、安装、检验等一系列步骤)，严重影响着试验周期。
技术实现思路
本技术的目的：提供一种作动筒定位装置，实现作动筒的准确定位，在试验件的状态调整后，依据试验设计所需要的调节尺寸，在试验加载作动筒受载后能够快速准确进行定位，试验运行过程平稳，无振动冲击。通常情况下，针对多种状态的试验件考核，在做完一项试验后，通过对加载设备进行不断的拆装以满足该状态下的试验要求。为缩短试验周期，应尽量避免试验加载设备调整所引起的大规模试验拆装，因此可考虑不对加载设备进行拆装，仅依据试验件的状态变化对加载设备状态进行相应调整即可，则可大大缩减现场加载设备调...
【技术保护点】
1.一种作动筒定位装置，其特征在于，所述作动筒定位装置包括滚动轨道(1)、至少两个滚轮(2)、至少两个滚动轴(4)、支撑板(3)、限位板(5)和限位杆(6)，/n滚动轨道(1)上端面滚动设置有至少两个滚轮(2)，滚轮(2)沿滚动轨道(1)上端面滚动；/n滚动轴(4)穿过滚轮(2)，并与滚轮(2)转动连接；所述至少两个滚轮(2)两端分别设置有支撑板(3)；所述至少两个滚动轴(4)的两端均分别与滚轮(2)两端的支撑板(3)固定连接；/n所述滚动轨道(1)的两侧边分别设置有限位板(5)，且支撑板(3)位于滚轮(2)端面和限位板(5)之间；/n限位杆(6)的一端与支撑板(3)连接，...
【技术特征摘要】
1.一种作动筒定位装置，其特征在于，所述作动筒定位装置包括滚动轨道(1)、至少两个滚轮(2)、至少两个滚动轴(4)、支撑板(3)、限位板(5)和限位杆(6)，
滚动轨道(1)上端面滚动设置有至少两个滚轮(2)，滚轮(2)沿滚动轨道(1)上端面滚动；
滚动轴(4)穿过滚轮(2)，并与滚轮(2)转动连接；所述至少两个滚轮(2)两端分别设置有支撑板(3)；所述至少两个滚动轴(4)的两端均分别与滚轮(2)两端的支撑板(3)固定连接；
所述滚动轨道(1)的两侧边分别设置有限位板(5)，且支撑板(3)位于滚轮(2)端面和限位板(5)之间；
限位杆(6)的一端与支撑板(3)连接，另一端穿过限位板(5)上设置的卡槽(50)，卡槽(50)用于对限位杆(6)进行定位。
2.根据权利要求1所述的作动筒定位装置，其特征在于，所述作动筒定位装置还包括连接板(7)，所述连接板(7)与滚轮(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫涛，杜星，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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