【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气排气管内载体可靠性的检测设备
本技术涉及汽车尾气排气管检测领域,尤其涉及一种汽车尾气排气管内载体可靠性的检测设备。
技术介绍
在现有技术中,中国随着汽车保有量大幅增加,汽车尾气已成为大中城市空气污染的一大污染源。汽车尾气排气管是汽车排放废气的通道,汽车行驶过程中,发动机运转并不断产生高温废气通过排气管排出至外界环境,为减少空气污染,汽车尾气排气管内载体的的可靠性非常重要。精确的汽车尾气排气管内载体可靠性的检测设备是检测的汽车尾气排气管合格重要技术措施,同时也影响车辆排污量能否达标,然而,国内对汽车尾气排气管的计量检定规定混乱,检测数据误差大,急需一种易于检测且可保证检测精度的检测设备。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的问题,本技术提供了一种汽车尾气排气管内载体可靠性的检测设备,其操作简单,检测精度高,所述技术方案如下:本技术提供一种汽车尾气排气管内载体可靠性的检测设备,其包括振动台、固定设置在所述振动台上的工装、设置在所述振动台一侧的加热器、第一位移传感器以及推力测试装置,所述工装上 ...
【技术保护点】
1.一种汽车尾气排气管内载体可靠性的检测设备,其特征在于,包括振动台(1)、固定设置在所述振动台(1)上的工装(2)、设置在所述振动台(1)一侧的加热器、第一位移传感器以及推力测试装置(4),所述工装(2)上固定设置有待检测的汽车尾气排气管(5),所述汽车尾气排气管(5)包括排气管本体(51)、设置在所述排气管本体(51)内壁的环形衬垫(52)以及通过环形衬垫(52)设置在排气管本体(51)内的环形载体,所述排气管本体(51)为中空管状结构,所述载体为中空网状结构;/n所述工装(2)上设置有与所述排气管本体(51)的端部贯通的开口(3),所述加热器用于通过开口(3)向排气管 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气排气管内载体可靠性的检测设备,其特征在于,包括振动台(1)、固定设置在所述振动台(1)上的工装(2)、设置在所述振动台(1)一侧的加热器、第一位移传感器以及推力测试装置(4),所述工装(2)上固定设置有待检测的汽车尾气排气管(5),所述汽车尾气排气管(5)包括排气管本体(51)、设置在所述排气管本体(51)内壁的环形衬垫(52)以及通过环形衬垫(52)设置在排气管本体(51)内的环形载体,所述排气管本体(51)为中空管状结构,所述载体为中空网状结构;
所述工装(2)上设置有与所述排气管本体(51)的端部贯通的开口(3),所述加热器用于通过开口(3)向排气管本体(51)内输送热风,所述第一位移传感器用于检测所述载体的移动距离;所述推力测试装置(4)包括用于推动所述载体移动的推动件(41)、用于检测所述推动件(41)上的作用力的推力检测器以及用于检测推动件(41)移动距离的第二位移传感器。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气排气管内载体可靠性的检测设备,其特征在于,所述推力测试装置(4)还包括安装柱(42)、设置在所述安装柱(42)上的支撑件(43)以及用于驱动推动件(41)移动的驱动机构,所述推动件(41)设置在支撑件(43)上,且所述推动件(41)为柱状结构。
3.根据权利要求1所述的汽车尾气排气管内载体可靠性的检测设备,其特征在于,所述加热器包括进风管、与所述进风管相连通的送风部件以及与所述进风管...
【专利技术属性】
技术研发人员:辛强,蔡洲,陈侠,朱郡主,凌超,郑隆隆,周俊毅,
申请(专利权)人:苏州中汽检测技术服务有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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