铣刨机尾门提升悬挂装置及铣刨机制造方法及图纸

技术编号:25236417 阅读:44 留言:0更新日期:2020-08-11 23:23
本实用新型专利技术提供了一种铣刨机尾门提升悬挂装置及铣刨机,其中,铣刨机尾门提升悬挂装置用于钩住铣刨机处于提升状态的尾门,包括:挂钩,挂钩可选择性的钩住和松脱铣刨机的尾门;旋转轴,旋转轴的一端与挂钩相连,旋转轴用于固定在铣刨机的机架上,且能够相对机架转动;把手,与旋转轴的另一端相连,把手能在重力作用下带动旋转轴转动并带动挂钩转动,以钩住铣刨机的尾门,且把手在克服重力作用反方向转动时,挂钩松脱铣刨机的尾门。该铣刨机尾门提升悬挂装置,提高了挂钩钩住尾门时的稳定性和安全性,进而提高了挂钩钩住尾门时的可靠性。同时,产品整体结构较为简单,装配较为快捷且易于控制,有效提高了用户使用的体验度。

【技术实现步骤摘要】
铣刨机尾门提升悬挂装置及铣刨机
本技术涉及铣刨机
,具体而言,涉及一种铣刨机尾门提升悬挂装置及包括该铣刨机尾门提升悬挂装置的铣刨机。
技术介绍
铣刨机是公路与城市道路养护作业的专用机械设备,主要用于公路、城镇道路、机场、货场、停车场等面层的开挖翻修,可以高效地清除破损路面及废旧路面表层,开挖路面坑槽及沟槽。铣刨机作业时铣刨轮做高速旋转运动,通过安装于铣刨轮上的铣刀铣削旧路面,依靠尾门对铣削下来的废料收集和清理。目前,铣刨机都需换铣刨刀头,如需对铣刨刀头进行更换都需要将铣刨机的尾门打开,然后把尾门挂住保证安全,再进行铣刨刀头更换。由于中小型铣刨机的结构形式都是尾门在车架下面,尾门双挂钩需要用弹簧的拉力把挂钩上抬,尾门上升时才能钩住尾门,弹簧的拉力大小及长度不好控制,且时间久了弹簧力容易失效,不安全。
技术实现思路
为了改善上述技术问题至少之一,本技术的第一个目的在于提供一种铣刨机尾门提升悬挂装置。本技术第二个目的在于提供一种包括上述铣刨机尾门提升悬挂装置的铣刨机。为了实现上述目的,本技术第一方面的技术方案提供了一种铣刨机尾门提升悬挂装置,用于钩住铣刨机处于提升状态的尾门,所述铣刨机尾门提升悬挂装置包括:挂钩,所述挂钩可选择性的钩住和松脱所述铣刨机的尾门;旋转轴,所述旋转轴的一端与所述挂钩相连,所述旋转轴用于固定在所述铣刨机的机架上,且能够相对所述机架转动;把手,与所述旋转轴的另一端相连,所述把手能在重力作用下带动所述旋转轴转动以带动所述挂钩转动,以钩住所述铣刨机的尾门,且所述把手在克服重力作用反方向转动时,所述挂钩松脱所述铣刨机的尾门。本技术第一方面的技术方案提供的铣刨机尾门提升悬挂装置,包括:挂钩、旋转轴和把手。其中,旋转轴可以为销轴或其他杆状结构,旋转轴用于固定在铣刨机的机架上,且旋转轴能够相对机架转动,挂钩与旋转轴的一端相连,把手与旋转轴的另一端相连,且把手能在自身重力作用下带动旋转轴转动以带动挂钩绕旋转轴的轴线方向向上转动,以钩住铣刨机的尾门,把手在克服重力作用反方向转动时,又能够带动挂钩反方向转动以使挂钩松脱铣刨机的尾门。相比于现有技术中利用弹簧拉力将挂钩上抬钩住尾门的技术方案,提高了挂钩钩住尾门时的稳定性和安全性,进而提高了挂钩钩住尾门时的可靠性。同时,产品整体结构较为简单,装配较为快捷且易于控制,有效提高了用户使用的体验度。另外,本技术提供的上述技术方案中的铣刨机尾门提升悬挂装置还可以具有如下附加技术特征:在上述技术方案中,所述铣刨机尾门提升悬挂装置还包括:轴套,套设在所述旋转轴上,所述轴套用于与所述机架固定连接。铣刨机尾门提升悬挂装置还包括套设在旋转轴上的轴套,轴套用于与机架固定连接,这样,旋转轴一端与挂钩相连,另一端穿过轴套并与把手相连,把手在自重下带动旋转轴转动进而带动挂钩绕旋转轴的轴向向上旋转运动,以将尾门钩住,便于用户进行更换铣刨机的刀头等操作。在上述技术方案中,所述轴套设有限位部,所述挂钩设有与所述限位部相配合的限位配合部,所述限位部与所述限位配合部相配合,以限定出所述挂钩的旋转幅度。通过在轴套上设置限位部,在挂钩上设置与限位部相配合的限位配合部,限位部与限位配合部相配合,以起到限制挂钩的旋转幅度的作用,保证挂钩能够钩住尾门,且提高挂钩使用的稳定性。限位部与限位配合部的具体结构则不受限定,如凸包+凹槽或限位螺钉+限位缺口等形式均可。在上述技术方案中,所述限位部为限位缺口,所述限位配合部为限位凸起,所述限位凸起插入所述限位缺口,并相对所述限位缺口往复运动,所述限位缺口和所述限位凸起相配合以限定出所述挂钩的旋转幅度;或者,所述限位部为限位凸起,所述限位配合部为限位缺口,所述限位凸起插入所述限位缺口,并相对所述限位缺口往复运动,所述限位缺口和所述限位凸起相配合以限定出所述挂钩的旋转幅度。限位部为设置在轴套上的限位缺口,限位配合部为设置在挂钩上的限位凸起(如凸出于把手表面的限位螺钉或限位凸包),限位凸起插入限位缺口并能够相对限位缺口往复运动,当限位凸起与限位缺口的侧壁抵靠时,起到限制挂钩的运动位置的作用,因此能够限定出挂钩的旋转幅度。或者,限位部为挂钩上设置的限位缺口,限位配合部为轴套上设置的限位凸起,限位凸起插入限位缺口并能够相对限位缺口往复运动,当限位凸起与限位缺口的侧壁抵靠时,起到限制挂钩的运动位置的作用,因此能够限定出挂钩的旋转幅度。在上述任一技术方案中,所述把手端的力臂大于所述挂钩端的力臂。通过将把手端的力臂设置成大于挂钩端的力臂,即利用了杠杆原理,轴套相当于支点,把手端的力矩较大,因此使用较小的力便能驱动挂钩转动,便于实现把手通过自重带动挂钩向上转动以钩住铣刨机的尾门。在上述任一技术方案中,所述挂钩与所述旋转轴的一端相焊接;或者,所述挂钩与所述旋转轴的一端通过螺栓连接;或者,所述旋转轴与所述挂钩连接的一端设有方形凸台,所述挂钩上设有与所述方形凸台相配合的方形凹口,所述方形凸台与所述方形凹口相配合以限制所述旋转轴与所述挂钩之间的相对转动。挂钩与旋转轴的一端相焊接,焊接的连接强度较高,有助于提高挂钩与旋转轴连接的稳定性,进而有助于提高产品的使用寿命。或者,挂钩与旋转轴的一端通过螺栓连接,螺栓连接连接强度较高,且便于挂钩与旋转轴安装和拆卸,以进行维护或更换。或者,通过在旋转轴与挂钩连接的一端设置方形凸台,在挂钩与旋转轴相连的一端设置与方形凸台相配合的方形凹口,方形凸台插入方形凹口内,以限制旋转轴与挂钩之间的相对转动,进而使得把手转动并带动旋转轴转动时,旋转轴能带动挂钩转动,以选择性的钩住或松脱铣刨机的尾门。在上述任一技术方案中,所述旋转轴的另一端设有螺纹孔,所述把手与所述旋转轴相连的一端设有螺栓,所述旋转轴与所述把手之间通过螺栓连接。通过在旋转轴与把手连接的一端设置螺纹孔,把手与轴套相连的一端设置螺栓,螺栓插入螺纹孔,使得把手与旋转轴螺栓连接,连接强度较高,且便于安装和拆卸,提高了把手与旋转轴连接的可靠性。在上述任一技术方案中,所述挂钩包括钩紧部,所述钩紧部位于所述挂钩背离所述把手的一侧,所述挂钩远离所述旋转轴的一端局部向上弯折形成为所述钩紧部。挂钩设有钩紧部,钩紧部由挂钩远离旋转轴的一端局部向上弯折形成,由于钩紧部朝向背离把手的一侧,由此,当把手在重力作用下转动时便能够实现带动挂钩向上转动,钩紧部得以钩住铣刨机的尾门。本技术第二方面的技术方案提供了一种铣刨机,包括:机架;尾门,所述尾门与所述机架铰接,并能绕其与所述机架的铰接处转动;和如第一方面的技术方案中任一项所述的铣刨机尾门提升悬挂装置,所述尾门上设有与所述挂钩相配合的挂孔,所述挂钩可选择性的挂在所述挂孔上以钩住所述尾门或脱离所述挂孔以松脱所述尾门。本技术第二方面的技术方案提供的铣刨机,因包括第一方面技术方案中任一项所述的铣刨机尾门提升悬挂装置,因而具有上述任一技术方案所具有的一切有益效果,在此不再赘述。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铣刨机尾门提升悬挂装置,用于钩住铣刨机处于提升状态的尾门,其特征在于,所述铣刨机尾门提升悬挂装置包括:/n挂钩,所述挂钩可选择性的钩住和松脱所述铣刨机的尾门;/n旋转轴,所述旋转轴的一端与所述挂钩相连,所述旋转轴用于固定在所述铣刨机的机架上,且能够相对所述机架转动;/n把手,与所述旋转轴的另一端相连,所述把手能在重力作用下带动所述旋转轴转动并带动所述挂钩转动,以钩住所述铣刨机的尾门,且所述把手在克服重力作用反方向转动时,所述挂钩松脱所述铣刨机的尾门。/n

【技术特征摘要】
1.一种铣刨机尾门提升悬挂装置,用于钩住铣刨机处于提升状态的尾门,其特征在于,所述铣刨机尾门提升悬挂装置包括:
挂钩,所述挂钩可选择性的钩住和松脱所述铣刨机的尾门;
旋转轴,所述旋转轴的一端与所述挂钩相连,所述旋转轴用于固定在所述铣刨机的机架上,且能够相对所述机架转动;
把手,与所述旋转轴的另一端相连,所述把手能在重力作用下带动所述旋转轴转动并带动所述挂钩转动,以钩住所述铣刨机的尾门,且所述把手在克服重力作用反方向转动时,所述挂钩松脱所述铣刨机的尾门。


2.根据权利要求1所述的铣刨机尾门提升悬挂装置,其特征在于,还包括:
轴套,套设在所述旋转轴上,所述轴套与所述机架固定连接。


3.根据权利要求2所述的铣刨机尾门提升悬挂装置,其特征在于,
所述轴套设有限位部,所述挂钩设有与所述限位部相配合的限位配合部,所述限位部与所述限位配合部相配合,以限定出所述挂钩的旋转幅度。


4.根据权利要求3所述的铣刨机尾门提升悬挂装置,其特征在于,
所述限位部为限位缺口,所述限位配合部为限位凸起,所述限位凸起插入所述限位缺口,并相对所述限位缺口往复运动,所述限位缺口和限位凸起相配合以限定出所述挂钩的旋转幅度;或者
所述限位部为限位凸起,所述限位配合部为限位缺口,所述限位凸起插入所述限位缺口,并相对所述限位缺口往复运动,所述限位缺口和限位凸起相配合以限定出所述挂钩的旋转幅度。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:何财政刘智彪朱永进
申请(专利权)人:三一汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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