涨紧轮机构及升降装置制造方法及图纸

技术编号:25234331 阅读:33 留言:0更新日期:2020-08-11 23:20
本实用新型专利技术属于井道施工装置技术领域,尤其涉及一种涨紧轮机构及升降装置,涨紧轮机构包括涨紧轮组件、固定架和开关组件,涨紧轮组件包括涨紧轮和限位架,涨紧转动连接与轮转轴的表面,固定架位于横梁和涨紧轮之间与限位架滑动连接;开关组件包括限位开关和挡块,挡块固定于固定架的上,限位开关固定于横梁上并与挡块相对设置;若发生电梯绳从涨紧轮的表面脱落的情形,位于横梁上的限位开关便会与位于固定架上的挡块接触,使升降电梯停止运行,由于限位开关固定于横梁上并位于挡块的上方,因此,限位开关应处于远离井道底部的的高位上,而不与井道底部的水直接接触,可避免限位开关因长期浸入水中而失效,使得升降电梯的安全性能得以保障。

【技术实现步骤摘要】
涨紧轮机构及升降装置
本技术属于井道施工装置
,尤其涉及一种涨紧轮机构及升降装置。
技术介绍
涨紧轮机构主要用于井道升降电梯的升降装置当中,是升降装置的保护系统的重要组成部分,主要用以调节钢丝绳的松紧度,保证限速器工作的安全可靠,由于钢丝绳处于高负荷的运行状态当中,长时间的运行必然会产生工作疲劳,容易发生从涨紧轮表面脱落的危险情形。现有的涨紧轮机构一般设有限位开关,一旦发生钢丝绳从涨紧轮表面脱落情形,便可与其他组件发生联动,使升降装置停止运作。由于涨紧轮机构一般安装于井道的底部,而井道的底部水量较多,使得限位开关长期浸入水中,容易造成失效,存在安全隐患,降低升降装置的安全性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种涨紧轮机构,旨在解决现有技术中限位开关长期在水中浸泡而造成失效,导致限位开关失效,使得升降装置存在安全隐患的技术问题。为实现上述目的,本技术实施例提供一种涨紧轮机构,包括涨紧轮组件和固定架,所述涨紧轮组件包括涨紧轮、限位架和开关组件,所述限位架包括固定板、横梁、第一侧板和与所述第一侧板相对设置的第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板固定于所述固定板的表面且向所述固定板的板外延伸,所述横梁位于所述第一侧板和所述第二侧板之间并与所述第一侧板和所述第二侧板固定连接,所述固定板的表面设有转轴,所述涨紧轮套于所述转轴的表面并与所述转轴转动连接,所述固定架位于所述横梁和所述涨紧轮之间并与所述限位架滑动连接,所述开关组件包括限位开关和挡块,所述挡块固定于所述固定架的上,所述限位开关固定于所述横梁上并与所述挡块相对设置。可选地,所述第一侧板的表面开设有贯穿所述第一侧板的第一滑槽,所述固定架穿过所述第一滑槽并与所述第一滑槽的内壁滑动连接。可选地,所述第二侧板表面开设有贯穿所述第二侧板的第二滑槽,所述第一滑槽和所述第二滑槽相对设置,所述固定架穿过所述第二滑槽并与所述第二滑槽的内壁滑动连接。可选地,所述转轴位于所述固定板的上端。可选地,所述涨紧轮组件还包括平衡块,所述平衡块位于所述固定板的下端并与所述固定板固定连接。可选地,所述挡块包括固定板和与所述固定板垂直连接的挡板,所述固定板固定于所述固定架的表面。为实现上述目的,本技术实施例提供的一种升降装置,包括所述的涨紧轮机构、限速器组件、主轨和电梯绳,所述限速器组件固定于所述主轨上,所述限速器组件包括限速器,所述限速器内设有限速轮,所述电梯绳的两端分别套于所述涨紧轮和所述限速轮的表面。可选地,所述限速器组件还包括承重梁,所述承重梁固定于所述主轨的顶端,所述限速器固定于所述承重梁上。可选地,所述固定架固定于所述主轨的底端。可选地,所述升降装置还包括下梁组件,所述下梁组件包括连接桥和安装架,所述连接桥的一端固定于所述电梯绳上,所述连接桥的另一端套于所述主轨的表面并与所述主轨滑动连接,所述安装架固定于所述主轨上。本技术实施例提供的涨紧轮机构中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:所述涨紧轮机构主要用于井道施工的升降电梯当中,使用时,将该涨紧轮机构装于升降电梯的底端,也即井道的底部,将固定架固定于升降电梯的主轨上,并将限位架上的横梁朝上设置,将升降电梯的电梯绳的一端套于所述涨紧轮的表面,即可使该涨紧轮机构正常运行,若发生电梯绳从涨紧轮的表面脱落的情形,此时,固定架在主轨上固定不动,由于限位架和固定架之间为滑动连接,所述涨紧轮和所述限位架便会在重力作用下下落,位于横梁上的限位开关便会与位于固定架上的挡块接触,使得限位开关闭合,限位开关与其他相关组件联动,使升降电梯停止运行,由于限位开关固定于横梁上并位于挡块的上方,因此,所述限位开关应处于远离井道底部的的高位上,而不与井道底部的水直接接触,可避免限位开关因长期浸入水中而失效,使得升降电梯的安全性能得以保障。本技术实施例提供的升降装置中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:该升降装置包括了所述的涨紧轮机构,从而可避免该升降装置长期在井道内工作而导致限位开关浸水失效的问题,限速器可根据需要调节升降装置运行的速度,方便施工。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的涨紧轮机构的结构示意图。图2为本技术实施例提供的升降装置的结构示意图。其中,图中各附图标记:10—涨紧轮组件11—涨紧轮12—限位架13—转轴20—固定架30—开关组件31—限位开关32—挡块40—平衡块121—固定板122—横梁123—第一侧板124—第二侧板124—第一容纳槽321—固定板322—挡板1231—第一滑槽1232—第二滑槽10a—限速器组件11a—限速器12a—承重梁20a—主轨30a—电梯绳40a—下梁组件41a—连接桥42a—安装架111a—限速轮1111a—第二容纳槽。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术的实施例,而不能理解为对本技术的限制。在本技术实施例的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。在本技术的一个实施例中,如图1~2所示,提供一种涨紧轮机构,包括涨紧轮组件10和固定架20,所述涨紧轮组件10包括涨紧轮11、限位架12和开关组件30,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涨紧轮机构,其特征在于:包括涨紧轮组件和固定架,所述涨紧轮组件包括涨紧轮、限位架和开关组件,所述限位架包括固定板、横梁、第一侧板和与所述第一侧板相对设置的第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板固定于所述固定板的表面且向所述固定板的板外延伸,所述横梁位于所述第一侧板和所述第二侧板之间并与所述第一侧板和所述第二侧板固定连接,所述固定板的表面设有转轴,所述涨紧轮套于所述转轴的表面并与所述转轴转动连接,所述固定架位于所述横梁和所述涨紧轮之间并与所述限位架滑动连接,所述开关组件包括限位开关和挡块,所述挡块固定于所述固定架的上,所述限位开关固定于所述横梁上并与所述挡块相对设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种涨紧轮机构,其特征在于:包括涨紧轮组件和固定架,所述涨紧轮组件包括涨紧轮、限位架和开关组件,所述限位架包括固定板、横梁、第一侧板和与所述第一侧板相对设置的第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板固定于所述固定板的表面且向所述固定板的板外延伸,所述横梁位于所述第一侧板和所述第二侧板之间并与所述第一侧板和所述第二侧板固定连接,所述固定板的表面设有转轴,所述涨紧轮套于所述转轴的表面并与所述转轴转动连接,所述固定架位于所述横梁和所述涨紧轮之间并与所述限位架滑动连接,所述开关组件包括限位开关和挡块,所述挡块固定于所述固定架的上,所述限位开关固定于所述横梁上并与所述挡块相对设置。


2.根据权利要求1所述的涨紧轮机构,其特征在于:所述第一侧板的表面开设有贯穿所述第一侧板的第一滑槽,所述固定架穿过所述第一滑槽并与所述第一滑槽的内壁滑动连接。


3.根据权利要求2所述的涨紧轮机构,其特征在于:所述第二侧板表面开设有贯穿所述第二侧板的第二滑槽,所述第一滑槽和所述第二滑槽相对设置,所述固定架穿过所述第二滑槽并与所述第二滑槽的内壁滑动连接。


4.根据权利要求1~3任一项所述的涨紧轮机构,其特征在于:所述转轴位于所述固定板的上端。

【专利技术属性】
技术研发人员:孙治
申请(专利权)人:东莞市鑫峰建筑机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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