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一种长调节距离的钢丝绳张力自动平衡悬挂装置制造方法及图纸

技术编号:25142729 阅读:119 留言:0更新日期:2020-08-05 05:35
本实用新型专利技术公开了一种长调节距离的钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,包括中板、侧板、导向压板、垫块、等推力单作用双级油缸、连通管、十字接头,等推力单作用双级油缸设置在中板长槽中,中板两侧分别设置有侧板,两侧板上部位置由穿过中板长槽的导向压板联接成一个侧板组件,侧板组件与中板组成一个扣环结构,可以上下相对移动,等推力单作用双级油缸起到中板与侧板之间的支承和位移调节的作用。本实用新型专利技术结构简单,紧凑合理,安全稳定,既增大了补偿量,又不增加油缸的长度,有效提高系统运行安全性的同时,不增加安装和使用维护的难度。

【技术实现步骤摘要】
一种长调节距离的钢丝绳张力自动平衡悬挂装置
本技术具体涉及一种长调节距离的钢丝绳张力自动平衡悬挂装置。
技术介绍
目前,矿井多绳摩擦提升使用的钢丝绳张力自动平衡悬挂装置多源于专利技术专利ZL96117111.1所描述的基本结构,基本解决了多绳摩擦提升过程中多根钢丝绳之间的张力不均等问题。多绳摩擦提升过程中,每根钢丝绳的特性差异,牵引摩擦系数的差异会导致钢丝绳张力的不同,另外,滚筒上摩擦绳槽的磨损差异以及车削绳槽的加工偏差也会导致各钢丝绳的张力不均,悬挂装置通过各平衡油缸的伸出与回缩对各钢丝绳张力进行补偿,而要求的补偿量大于油缸行程时,张力平衡功能丧失,可能发生安全问题。现有情况下,遇到补偿量不足问题,只有选择较大载荷级的规格产品,造成匹配不合理,存在安全隐患;或者选用超长油缸,这会安装和使用维护带来不便。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术存在的问题,提供了一种长调节距离的钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,结构简单,紧凑合理,安全稳定,操作方便,既增大了补偿量,又不增加油缸的长度,有效提高系统运行安全性的同时,不增加安装和使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长调节距离的钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,包括中板、侧板、导向压板、垫块、等推力单作用双级油缸、连通管、连接销、十字接头,所述中板与侧板均设置有长槽,中板两侧分别设置有侧板,导向压板穿过中板长槽与两侧侧板连接构成侧板组件,所述侧板组件与中板构成扣环结构,中板通过导向压板可以相对侧板上下移动,所述等推力单作用双级油缸设置在中板的长槽内,所述等推力单作用双级油缸上部支承在导向压板上,所述等推力单作用双级油缸下部的活塞杆体通过垫块支承在中板上,所述侧板底部设置有十字接头,中板顶部设置有绳环,所述十字接头和绳环分别通过连接销与侧板和中板相连,其特征在于,所述等推力单作用双级油缸包括一级油缸缸体、...

【技术特征摘要】
1.一种长调节距离的钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,包括中板、侧板、导向压板、垫块、等推力单作用双级油缸、连通管、连接销、十字接头,所述中板与侧板均设置有长槽,中板两侧分别设置有侧板,导向压板穿过中板长槽与两侧侧板连接构成侧板组件,所述侧板组件与中板构成扣环结构,中板通过导向压板可以相对侧板上下移动,所述等推力单作用双级油缸设置在中板的长槽内,所述等推力单作用双级油缸上部支承在导向压板上,所述等推力单作用双级油缸下部的活塞杆体通过垫块支承在中板上,所述侧板底部设置有十字接头,中板顶部设置有绳环,所述十字接头和绳环分别通过连接销与侧板和中板相连,其特征在于,所述等推力单作用双级油缸包括一级油缸缸体、二级油缸缸体、活塞杆体,所述二级油缸缸体与一级油缸缸体形成一级缸活塞腔和一级油缸活塞杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄爱淼
申请(专利权)人:黄爱淼
类型:新型
国别省市:江苏;32

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