一种新型仓储货架主副架制造技术

本实用新型专利技术涉及仓储设备技术领域，具体公开了一种一种新型仓储货架主副架。包括若干支撑柱和若干滑动连接于支撑柱的储物板，储物板两侧设有凸条，支撑柱上均匀设有若干与凸条大小一致的凹槽，储物板上均匀嵌有若干与其转动连接的转轴，转轴表面高于储物板表面且设有凸起，储物板底部设有条形槽，条形槽内设有一端与其铰接的伸缩杆，伸缩杆自由端均设有滚轮，同侧相邻支撑柱之间设有若干散热机构，散热机构包括散热仓、若干可与转轴同轴连接的主动齿轮、与主动齿轮均啮合的从动齿轮和与从动齿轮均同轴连接的风扇，主动齿轮转动连接在散热仓内壁一侧，从动齿轮转动连接在散热仓内壁另一侧。

【技术实现步骤摘要】
一种新型仓储货架主副架
本技术涉及仓储设备
，具体公开了一种一种新型仓储货架主副架。
技术介绍
仓储货架是用于存储的装置，随着相关行业的不断发展，仓储货架的功能不断扩展到包装、运输、装卸、分拣、信息管理等方面。在传统的物流仓储模式中，为了满足订单需求，需要工人推着物料车到仓库中的不同位置提取不同货物，即“人到货”。然而，在汽车行业中所用到的大型部件往往在储存运输上存在问题，传统的仓储货架一旦组装完成后往往难以移动，位置相对固定且用途较为单一，现有的仓储货架本体，大多通过人力抬升进行货物的放置，不仅费时费力，当工作人员在放置或拿取货物时，零部件过重无法抬取可能导致一些危险。在长时间使用后，容易导致存放的物品积累大量的灰尘或者存放物品的储物板上积累大量灰尘，且储物板上的灰尘清洁不方便，也给工作人员带来极大的不便。而且现在行业中的仓储货架主副架之间连接不够稳固，安装副架时副架零件过多导致工序繁复不够简便。
技术实现思路
本技术的目的在于解决传统的仓储货架难以移动的问题。为了达到上述目的，本技术的基础方案提供一种新型仓储货架主副架，包括若干支撑柱和若干滑动连接于支撑柱的储物板，储物板两侧设有凸条，支撑柱上均匀设有若干与凸条大小一致的凹槽，储物板上均匀嵌有若干与其转动连接的转轴，转轴表面高于储物板表面且设有凸起，储物板底部设有条形槽，条形槽内设有一端与其铰接的伸缩杆，伸缩杆自由端均设有滚轮；同侧相邻支撑柱之间设有若干散热机构，散热机构包括散热仓、若干可与转轴同轴连接的主动齿轮、与主动齿轮均啮合的从动齿轮和与从动齿轮均同轴连接的风扇，主动齿轮转动连接在散热仓内壁一侧，从动齿轮转动连接在散热仓内壁另一侧。本基础方案的原理及效果在于：1.储物板是滑动连接于支撑柱上的，储物板两侧设有的凸条和支撑柱上设有的凹槽相互配合使得储物板可以在支撑柱上滑动，并且支撑柱上的凹槽设置数量可以调整储物板的数量，以达到实际需求，支撑柱的数量也可以进行调整，一侧可以有多根支撑柱连接于储物板上以达到更加稳固的效果，此连接方式较为便捷并且省时。2.储物板上均匀嵌有若干与其转动连接的转轴，当太重的货物放上储物板时，可以不必先整个抬起再放置，先放上一个侧边再往里推，在拿出货物时也可以先拖动而不必整个抬起，省掉了抬高的过程更加省力并且安全。3.转轴两侧可与主动齿轮同轴连接，当货物往内推动时转轴开始转动，带动主动齿轮转动，主动齿轮转动带动与其啮合的从动齿轮开始转动，从动齿轮转动带动与其同轴连接的风扇转动，当货物在放入或者拿出时风扇转动可以清楚货物上面的灰尘，特别是放置很久的货物在拿出时可以进行清洁，散热机构设置在相邻支撑柱之间，不影响储物板的拆装。4.储物板底部设有伸缩杆，当需要将某个储物板上的大型部件运出时，可以直接放下伸缩杆然后将储物板抽出，将某一块储物板推送到需求的目的地，而不必再将货物取下后放置在运送装置再运输，在运送大型部件时可节省人力，只需要一个人就可以运送大型部件，而不必多人抬动，更加的安全。进一步，散热机构数量为储物板的两倍。散热机构设置在储物板的两侧，一块储物板对应需要两个散热机构。进一步，所述转轴至少为四根。匹配散热机构的同时，四根杆能使传送过程更加的省力。进一步，所述散热仓可拆卸连接于同侧相邻支撑柱之间。可根据储物板设置的数量设置散热仓，并且在拆卸安装时更加的方便。进一步，所述支撑柱两侧均设有凹槽。支撑板两侧均可安装储物板，这样可组成主副架的模式，副驾安装时可省下一侧的支撑柱，节省空间的同时安装为一体更加的安全稳固。进一步，所述条形槽和伸缩杆不少于四个。四根伸缩杆在推动重型部件时更加的稳固。进一步，所述条形槽设有挡盖。可以避免伸缩杆铰接的地方出现问题，导致伸缩杆滑落造成影响。进一步，所述储物板一侧设有握把。使储物板在单独运输时更加的方便省力。进一步，所述凸起为橡胶材质。橡胶材质能够增大凸起的摩擦力，使其在货物移动时不会打滑。进一步，所述凸起交叉均布在转轴表面。凸起交叉均布使转轴表面摩擦力更大，在货物进出时能够受力转动带动齿轮和风扇转动。附图说明图1为本技术实施例一种新型仓储货架主副架的主视图；图2为本技术实施例一种新型仓储货架主副架的左视图；图3为本技术实施例一种新型仓储货架主副架的储物板的仰视图；图4为本技术实施例一种新型仓储货架主副架的装配图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：支撑柱1、储物板2、转轴4、散热仓5、主动齿轮6、从动齿轮7、风扇8、凸条9、凹槽10、伸缩杆11、滚轮12。一种新型仓储货架主副架，实施例如图1所示。包括三块储物板2，储物板2四角均连接有支撑柱1，储物板2两侧设有凸条9，储物板2设有与凸条9大小一致的凹槽10，储物板2通过凸条9和凹槽10的配合滑动连接在支撑柱1上，储物板2储物板2上均匀嵌有若干与其转动连接的转轴4，转轴4表面高于储物板2表面且设有凸起，凸起采用橡胶材质且交叉均布在转轴4表面，储物板2设有不少于四根的转轴4，储物板2一侧设有握把。实施例如图3所示，储物板2底部设有四条条形槽，条形槽内均设有伸缩杆11，伸缩杆11一端均与条形槽铰接，伸缩杆11的自由端设有滚轮12，条形槽设有挡盖，条形槽和伸缩杆11的数量可以根据需求增加，但不少于四个。实施例如图2所示，相邻两根支撑柱1之间可拆卸连接有散热机构，散热机构包括两个主动齿轮6、两个从动齿轮7和两个风扇8，主动齿轮6固定于散热仓5内壁，从动齿轮7固定于散热仓5内壁，主动齿轮6可与转轴4同轴连接，两个主动齿轮6啮合，从动齿轮7与主动齿轮6啮合，从动齿轮7同轴连接风扇8，散热机构均与储物板2配合，储物板2因两侧均设有一个散热机构，所以一块储物板2对应设有两个散热机构，散热机构的数量总是储物板2的两倍。实施例如图4所示，支撑柱1两侧均可设有凹槽10，两侧均可安装储物板2，其中一个储物架为主架，其余储物板2和支撑柱1可作为副架继续连接，形成一个整体。当仓储货架投入使用时，工作人员将货物边缘放在储物板2上，向内推动货物，转轴4开始转动，由转轴4转动带动货物向内运送，节省一部分推动的力，使放入或取出货物更加的轻松，当转轴4开始转动时带动两侧与其同轴连接好的主动齿轮6开始转动，当第一个主动齿轮6转动时会带动第二个主动齿轮6和与其啮合的从动齿轮7开始转动，从动齿轮7带动与其同轴连接的风扇8开始转动，取出货物和放入货物时风扇8均会转动吹动货物，清洁上面的灰尘，特别是放置过久的货物往往会有很多灰尘，取出时可以有清洁的作用。由于储物板2和支撑柱1是可拆卸连接的，储物板2可以随时取出或者装入，支撑柱1上的凹槽10决定了可安装储物板2的数量，因此储物板2的数量可以根据实际需求进行调整，储物板2之间的距离也可以进行调整，当需要某一储物板2上的重型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型仓储货架主副架，其特征在于，包括若干支撑柱和若干滑动连接于支撑柱的储物板，储物板两侧设有凸条，支撑柱上均匀设有若干与凸条大小一致的凹槽，储物板上均匀嵌有若干与其转动连接的转轴，转轴表面高于储物板表面且设有凸起，储物板底部设有条形槽，条形槽内设有一端与其铰接的伸缩杆，伸缩杆自由端均设有滚轮；/n同侧相邻支撑柱之间设有若干散热机构，散热机构包括散热仓、若干可与转轴同轴连接的主动齿轮、与主动齿轮均啮合的从动齿轮和与从动齿轮均同轴连接的风扇，主动齿轮转动连接在散热仓内壁一侧，从动齿轮转动连接在散热仓内壁另一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型仓储货架主副架，其特征在于，包括若干支撑柱和若干滑动连接于支撑柱的储物板，储物板两侧设有凸条，支撑柱上均匀设有若干与凸条大小一致的凹槽，储物板上均匀嵌有若干与其转动连接的转轴，转轴表面高于储物板表面且设有凸起，储物板底部设有条形槽，条形槽内设有一端与其铰接的伸缩杆，伸缩杆自由端均设有滚轮；
同侧相邻支撑柱之间设有若干散热机构，散热机构包括散热仓、若干可与转轴同轴连接的主动齿轮、与主动齿轮均啮合的从动齿轮和与从动齿轮均同轴连接的风扇，主动齿轮转动连接在散热仓内壁一侧，从动齿轮转动连接在散热仓内壁另一侧。


2.根据权利要求1所述的一种新型仓储货架主副架，其特征在于：所述散热机构数量为储物板的两倍。


3.根据权利要求1所述的一种新型仓储货架主副架，其特征在于：所述转轴至少为四根。

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【专利技术属性】
技术研发人员：孙林，
申请(专利权)人：重庆骏晖科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50